ניפוח בלתי מספיק יגרום גם לבלאי חריג, לשליטה ירודה ברכב ולבזבוז אנרגיה חשמלית. עלול להיגרם גם עיוות לצורת הגלגל. לכן, שמור על לחצי אוויר נכונים בצמיגים. אם יש צורך לנפח צמיג מסוים באופן תדיר, דאג שהמערכת תיבדק במוסך מקצועי. מומלץ לגשת למרכז שירות מורשה של Kia.

ניפוח יתר מביא לתחושת נוקשות בנסיעה, לבלאי חריג של הצמיגים במרכז הסוליה, ומגדיל את הסיכוי להיווצרות נזקים מסיכוני הדרך.

לחצי האוויר בצמיגים חמים גבוהים בדרך כלל מלחצי האוויר המומלצים עבור צמיגים קרים ב-28 kPa עד 41 kPa (4 psi עד 6 psi). אל תשחרר אוויר מצמיגים חמים כדי להפחית את לחצי האוויר, משום שעקב זאת ייווצר מצב של תת-ניפוח בצמיגים.

הקפד להרכיב בחזרה את מכסי שסתומי הניפוח. ללא מכסה שסתום הניפוח, לכלוך או לחות עלולים להיכנס לתוך ליבת השסתום, ולגרום לדליפת אוויר. אם המכסה אבד, הרכב מכסה חדש בהקדם האפשרי.

הקפד למלא אחר ההנחיות הבאות:

• בדוק את לחץ האוויר בצמיגים כשהם קרים. (לאחר שהרכב לא נסע לפחות שלוש שעות, או נסע פחות מ-1.6 ק"מ מאז התנעת המנוע).

• יש לבדוק את לחץ האוויר בגלגל החילוף בכל פעם שבודקים את לחץ האוויר בצמיגים האחרים.

• אסור בהחלט להעמיס את הרכב מעל המותר. היזהר שלא להעמיס יתר על המידה את גגון המטען של הרכב, אם מותקן.

• צמיגים שחוקים וישנים עלולים לגרום לתאונה. אם סוליית הצמיג שחוקה מאוד או אם קיים נזק בצמיגים, החלף אותם.