1. האץ למהירות הרצויה, אשר צריכה להיות מעל 30 קמ"ש (20 מייל לשעה).

   

2. לחץ על הסיוע לנהג) במהירות הרצויה. מחוון המהירות שנקבעה ובקרת השיוט () יידלק בלוח המחוונים.

3. הרפה מדוושת ההאצה.

   מהירות רכב תשמור על המהירות המוגדרת גם כאשר דוושת ההאצה לא לחוצה.

הערה

בשיפוע תלול, הרכב עשוי להאט או להאיץ קלות בעת נסיעה בעליה או במורד.

• לחץ על המתג + כלפי מעלה והרפה ממנו מיד. מהירות השיוט תגדל ב-1 קמ"ש (1 מייל לשעה) בכל הפעלה של המתג באופן האמור.

• לחץ על המתג (+) כלפי מעלה והחזק אותו תוך ניטור המהירות המוגדרת בלוח המחוונים. מהירות השיוט תגדל לכפולה הקרובה ביותר של עשר (כפולה של חמישה מייל לשעה) בהתחלה, ואז תגדל ב-10 קמ"ש (5 מייל לשעה) בכל פעם שהמתג מופעל באופן האמור.

  שחרר את המתג כאשר המהירות הרצויה מוצגת והרכב יאיץ לאותה מהירות.

• לחץ על המתג - והרפה ממנו מיד. בעקבות כל הפעלה של המתג בצורה זו תרד המהירות שנקבעה ב-10 קמ"ש (1 מייל לשעה).

• לחץ על המתג (-) כלפי מטה והחזק אותו תוך ניטור המהירות המוגדרת בלוח המחוונים. מהירות השיוט תרד לכפולה הקרובה ביותר של עשר (כפולה של חמישה מייל לשעה) בהתחלה, ואז תרד ב-10 קמ"ש (5 מייל לשעה) בכל פעם שהמתג מופעל באופן האמור.

  הרפה מהמתג ברגע שתגיע למהירות הרצויה.

כדי להאיץ באופן זמני כשבקרת השיוט מופעלת, לחץ על דוושת ההאצה.

כדי לחזור למהירות שנקבעה, הורידו את הרגל מדוושת ההאצה.

אם תסיט את המתג (+) כלפי מעלה או את המתג (-) כלפי מטה במהירות מוגברת, מהירות שיוט הרכב תיקבע לערך המהירות המוגברת הנוכחית.

בקרת השיוט תושהה כאשר:

• לחץ על דוושת הבלם.

• לוחצים על המתג () הכפתור.

• העבר את ההילוכים ל-N (סרק).

• מקטינים את מהירות הרכב לפחות מ-30 קמ"ש (20 מייל לשעה) לערך.

• מגבירים את מהירות הרכב ליותר מ-190 קמ"ש

• הפעלת בולם החנייה האלקטרוני .EPB

• מערכת ה-ESC (בקרת יציבות אלקטרונית) פועלת.

המהירות שנקבעה תתבטל אך מחוון בקרת השיוט () ימשיך להיות מואר.

הערה

אם בקרת השיוט מושהית במהלך מצב שאינו מצוין כאן, הבא את הרכב לבדיקה במוסך מורשה. מומלץ לפנות למרכז שירות מורשה של Kia.

העבר את המתג כלפי מעלה + או) הכפתור.

אם תסיט את המתג (+) כלפי מעלה או את המתג (-) כלפי מטה, מהירות הרכב תיקבע לערך המהירות הנוכחית בלוח המחוונים.

אם תלחץ על המתג (), מהירות הרכב תתחדש למהירות שהוגדרה.

מהירות הרכב חייבת להיות מעל 30 קמ"ש כדי להפעיל מחדש את בקרת השיוט.

אזהרה

בדוק את תנאי הנהיגה לפני הפעלת מתג ההיסט) הכפתור. מהירות הרכב עלולה לעלות או לרדת בחדות בעת הלחיצה על המתג () הכפתור.

לחץ על הסיוע לנהגלהפסקת פעולת מערכת בקרת השיוט. מחוון בקרת השיוט () ייכבה.

לחץ תמיד על לחצן Driving Assist (סיוע בנהיגה) כדי לכבות את בקרת השיוט כאשר אינה בשימוש.

הערה

אם ברכב קיימת פונקציית סיוע ידני בהגבלת מהירות, לחץ והחזק את לחצן Driving Assist (סיוע בנהיגה) כדי לכבות את בקרת השיוט. יחד עם זאת, פונקציית הסיוע הידני בהגבלת מהירות תידלק.

אזהרה

כשמשתמשים בבקרת השיוט יש להקפיד על אמצעי הזהירות הבאים:

• יש להקפיד ולקבוע מהירות נסיעה נמוכה מהמהירות המרבית המותרת במדינה.

• השאר את בקרת השיוט כבויה כאשר בקרת השיוט אינה בשימוש, כדי למנוע קביעת מהירות בטעות. ודא שמחוון בקרת השיוט () כבוי.

• בקרת השיוט לא מחליפה נהיגה הולמת ובטוחה. באחריות הנהג לנהוג תמיד בבטחה ולהיזהר ממצבים לא צפויים ושינויים פתאומיים בתנאי התנועה.

• הקפד תמיד לחזות מראש ולפעול בזהירות על מנת למנוע הפתעות ומצבים לא צפויים. הקפד לשים לב לתנאי הדרך בכל עת.

• אין להשתמש במערכת בקרת שיוט כשנסיעה במהירות קבועה עלולה להיות לא בטוחה:

  • כשנוהגים בעומס תנועה כבד, או בתנאי תעבורה אחרים שמקשים על נהיגה במהירות קבועה

  • כשנוהגים בגשם או בדרך שמכוסה בשכבה של קרח או שלג

  • בעת נסיעה בעליה או כשיש רוחות

  • בעת נסיעה באזורים שבהם יש רוחות

  • כשנוהגים בתנאים של ראות מוגבלת (למשל כתוצאה ממזג אוויר גרוע, ערפל, שלג, גשם או סופת חול)

• אסור להשתמש במערכת בקרת שיוט כאשר הרכב גורר גרור.