Lorsque l’ISG arrête automatiquement le moteur, celui-ci redémarre si le conducteur effectue l’une des actions suivantes.

Relâchez la pédale de frein.
Mettez le levier de changement de vitesse en position R (marche arrière) ou en mode Manuel tout en appuyant sur la pédale de frein.

Le moteur démarre et le témoin AUTO STOP vert () sur le groupe d'instruments s'éteint.

La pression de vide des freins est faible.
Le moteur a été arrêté pendant environ 5 minutes.
La climatisation est en marche avec la vitesse du ventilateur réglée à la position la plus élevée.
Le dégivreur avant est en marche.
La batterie est faible.
Les performances de refroidissement et de chauffage du système de climatisation ne sont pas satisfaisantes.
Le véhicule est mis en position P (stationnement) avec le maintien automatique (Auto Hold) activé.
La porte est ouverte ou la ceinture de sécurité est détachée avec le maintien automatique (Auto Hold) activé.
L'interrupteur d'EPB est enfoncé alors que la fonction Auto Hold est activée.