Ampoules de feux
Précaution pour le remplacement des ampoules
Veuillez garder à portée de main des ampoules de rechange d'une puissance appropriée en cas d'urgence.
Se reporter à Plus de détails.
Pour changer une lampe, arrêter d'abord le véhicule à un endroit sûr, serrer fermement le frein de stationnement et détacher la cosse négative (-) de la batterie.

Travail sur les feux
Avant de travailler sur l'éclairage, serrer fermement le frein de stationnement, s'assurer que le bouton de démarrage/arrêt du véhicule est en position OFF et éteindre les feux pour éviter un mouvement brusque du véhicule et de vous brûler les doigts ou de recevoir une décharge électrique.
N'utiliser que des ampoules de la puissance spécifiée.

Remplacement des feux
Veiller à remplacer l'ampoule grillée par une de la même puissance nominale. Sinon, le fusible ou le système de câblage électrique peuvent être endommagés.
Poser entièrement les ampoules de feux et toutes les pièces utilisées pour les fixer. Le défaut de le faire peut entraîner des dommages dus à la chaleur, un incendie ou de l’eau pénétrant dans le phare. Cela peut endommager les phares ou causer la formation de condensation sur la lentille. Pour éviter les dommages ou les incendies, s’assurer que les ampoules sont bien en place et verrouillées.

Lentilles de phares
Pour éviter de les endommager, ne pas nettoyer pas les lentilles de phares avec des solvants chimiques ou des détergents puissants.

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Si l'ampoule ou le connecteur de la lampe est retiré alors que la lampe est encore allumée, le système électronique du boîtier à fusibles peut l'enregistrer comme un dysfonctionnement. Par conséquent, un dysfonctionnement d'une lampe peut être enregistré comme un code d'anomalie (DTC) dans le boîtier à fusibles.
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Il est normal qu'une lampe en fonctionnement clignote momentanément. Ceci est dû à une fonction de stabilisation du dispositif de commande électronique du véhicule. Si la lampe s'allume normalement après un clignotement momentané, elle fonctionne normalement.
Toutefois, si la lampe continue à clignoter plusieurs fois ou s'éteint complètement, il peut y avoir une erreur dans le dispositif de commande électronique du véhicule. Veuillez faire vérifier immédiatement le véhicule par un concessionnaire agréé Kia.

Nous recommandons que le réglage du niveau des phares soit effectué par un concessionnaire agréé Kia après un accident ou après la repose de l'ensemble de phare.

Vous pouvez trouver de l'humidité à l'intérieur des lentilles de phares après un lavage ou après avoir roulé sous la pluie. Il s'agit d'un phénomène naturel dû à la différence de température entre l'intérieur et l'extérieur du phare et ne signifie pas un problème de fonctionnement. L'humidité à l'intérieur du phare disparaîtrait si vous roulez avec les feux allumés, mais le niveau auquel l'humidité est éliminée peut varier selon la taille, l'emplacement ou l'état du phare.
Si l'humidité reste à l'intérieur du phare, faites vérifier le véhicule par un concessionnaire Kia agréé.
Si vous n'avez pas les outils nécessaires, les bonnes ampoules et l'expertise requise, consulter un concessionnaire agréé Kia. Dans de nombreux cas, il est difficile de remplacer des ampoules d'éclairage d'un véhicule car d'autres pièces du véhicule doivent être déposées avant d'atteindre l'ampoule. Ceci est généralement vrai si vous devez déposer l'ensemble de phare pour accéder à (aux) ampoule(s).
La dépose/repose de l'ensemble de phare peut endommager le véhicule. Si des pièces qui ne sont pas d'origine ou des ampoules de qualité inférieure sont utilisées, elles peuvent faire griller un fusible ou provoquer d'autres dégâts sur le câblage.
N'installez pas de phares ou de LED supplémentaires sur le véhicule. Si des feux supplémentaires sont installés, ils peuvent provoquer un dysfonctionnement et un clignotement des phares. En outre, le boîtier à fusibles et d'autres câbles peuvent être endommagés.
Position d'ampoule de feu (avant)



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Phare (type ampoule) (croisement/route)
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Feu de position / Feu de circulation de jour (type LED)
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Clignotant avant (type ampoule)
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Feu de gabarit (type ampoule)
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Phare (type LED) (croisement)
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Phare (type LED) (sous-croisement)
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Phare (type LED) (route)
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Feu de position / Feu de circulation de jour / Feu clignotant (type LED)
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Feu de gabarit (type LED)
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Phare antibrouillard avant (Type LED)
Position d'ampoule de feu (arrière)





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Feu arrière (type ampoule)
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Feu stop (type ampoule)
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Feu de recul (type ampoule)
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Feu de gabarit (type ampoule)
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Feu clignotant arrière (type ampoule)
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Feu arrière/feu stop/clignotant arrière (Type LED)
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Feu de gabarit (type LED)
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Feu stop surélevé (type LED)
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Éclairage de plaque d'immatriculation (type ampoule)
Position d'ampoule de feu (latéral)

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Remplacement d'une ampoule de feu de gabarit (type LED)
- Contient les sujets
- Ampoule de phare
- Remplacement d'une ampoule de phare (croisement/route) / Feu de position / Feu de circulation de jour / Feu clignotant (type LED Type) (phare Type B)
- Remplacement d'une ampoule de phare (croisement/route) / Feu clignotant avant (Phare Type A)
- Remplacement d'une ampoule de feu de position + FDJ (type LED) (phare type A)
- Remplacement d'une ampoule de phare antibrouillard avant
- Remplacement d'une ampoule de feu de gabarit latéral (type LED)
- Remplacement d'une ampoule de feu clignotant (type ampoule)
- Remplacement d'une ampoule de feu stop et de feu arrière (feu combiné arrière Type A)
- Remplacement de l’ampoule du feu arrière, du feu stop et du feu clignotant arrière (feu combiné arrière de type B)
- Remplacement de l’ampoule du feu de recul (feu de combinaison arrière type A/B)
- Remplacement d'une ampoule de feu stop surélevé (type LED)
- Remplacement d'une ampoule d'éclairage de plaque d'immatriculation
- Remplacement d'une ampoule de liseuse (type ampoule)
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- Remplacement d'une ampoule de lampe d'ambiance (type ampoule)
- Remplacement d'une ampoule de lampe d'ambiance (type LED)
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- Remplacement d'une ampoule de coffre à bagages
- Remplacement d'une ampoule de coffre à bagages (type LED)