Hoiatusteade LCD-ekraanil (seotud elektrisõidukiga)
Madal akutase

Kui kõrgepingeaku tase langeb alla umbes 8%, kuvatakse see hoiatusteade.
Samaaegselt lülitub sisse näidikuploki märgutuli (
). Laadige aku koheselt.
Laadige kohe. Võimsus piiratud

Kui kõrgepingeaku tase langeb alla umbes 3%, kuvatakse see hoiatusteade.
Näidikuploki hoiatustuli (
) ja väljalülitamise hoiatustuli (
) süttivad samaaegselt.
Auto võimsust vähendatakse, et minimeerida kõrgepingeaku energiatarbimist. Laadige aku koheselt.
Kontrollige elektrisõiduki süsteemi

See hoiatusteadet kuvatakse juhul, kui elektriauto juhtimissüsteemiga on probleeme.

Hoiduge autoga sõitmisest, kui see hoiatusteade on ekraanil.
Kui see juhtub, soovitab Kia lasta oma sõidukit Kia volitatud edasimüüjal/hoolduspartneril kontrollida.
Võimsus piiratud

Järgmistel juhtudel kuvatakse see hoiatusteade, kui auto võimsus on ohutuse tagamiseks piiratud.
-
Kõrgepingeaku tase on alla teatud taseme või pinge väheneb.
-
Kui mootori või kõrgepingeaku temperatuur on liiga kõrge või liiga madal.
-
Jahutussüsteemis on probleem või tõrge, mis võib normaalse sõidu katkestada
HOIATUSSelle hoiatusteade kuvamisel ärge kiirendage ega käivitage autot järsult.
Kui kõrgepingeaku tasemest ei piisa, laadige aku kohe.
Võimsus on piiratud aku madala temperatuuri tõttu. Laadige akut

Elektrisõiduki süsteemi kaitsmiseks kuvatakse hoiatusteade, kui lülitate sõiduki välja või sisse, kui välistemperatuur on madal. Kui kõrgepingeaku laadimistase on madal ja pikka aega madalal temperatuuril pargitud, võib auto võimsus olla piiratud. Aku laadimine enne sõitu aitab energiat suurendada.

Kui seda sõnumit kuvatakse ka piisava ümbritseva temperatuuri korral, soovitab Kia lasta oma sõidukit Kia volitatud edasimüüjal/hoolduspartneril kontrollida.
Elektriauto aku on üle kuumenenud! Peatage sõiduk.

See hoiatusteade kuvatakse aku ja auto süsteemi kaitsmiseks, kui kõrgepinge aku temperatuur on liiga kõrge.
Lülitage süüde välja ja peatage auto, et aku temperatuur langeks.

Kui seda hoiatust kuvatakse ka pärast seda, kui süütelüliti piisavaks ajaks välja lülitatakse, hoiduge sõitmast.
Soovitame lasta sõidukit kontrollida volitatud Kia edasimüüjal/esindajal.
Peatuge turvaliselt ja kontrollige toidet

See hoiatusteade kuvatakse siis, kui toitesüsteemis ilmneb tõrge.
Sel juhul parkige sõiduk turvalisse kohta ja soovitatavalt pukseerige sõiduk lähimasse volitatud Kia edasimüüja / hoolduspartneri juurde ja laske sõiduk üle vaadata.
Käivitamiseks eemaldage sõiduk vooluvõrgust

See teade kuvatakse, kui käivitate sõiduki laadimiskaablit lahutamata. Ühendage laadimiskaabel lahti.
Laadimisluuk on lahti

See teade kuvatakse siis, kui sõitmisel on laadimisluuk avatud. Sulgege laadimisluuk.
Järelejäänud aeg

See teade kuvatakse selleks, et teatada järelejäänud ajast, mis kulub aku valitud sihttasemeni laadimiseks.
Laadimine on peatatud. Kontrollige vahelduvvoolu/alalisvoolu laadijat


-
See hoiatusteade kuvatakse siis, kui laadimine on järgmistel põhjustel peatatud:
-
Välise vahelduvvoolu või alalisvoolu laadijaga on probleem
-
Väline vahelduvvoolu laadija lõpetas laadimise
-
Laadimiskaabel on kahjustatud.
-
-
Sel juhul kontrollige, kas välise vahelduvvoolu laadija, alalisvoolu laadija või laadimiskaabliga on probleeme.
-
Kui sama probleem ilmneb hästi töötava vahelduvvoolu laadijaga või Kia ehtsa kaasaskantava laadijaga laadimisel, soovitab Kia lasta oma sõiduk Kia volitatud edasimüüja/hoolduspartneri poolt üle vaadata.
Laadimine on peatatud. Kontrollige kaabli ühendust

-
See hoiatusteade kuvatakse on järgmistel põhjustel:
-
Laadimispistik pole korralikult laadimispessa ühendatud.
-
Vajutatakse laadimispistiku lukustuse vabastusnuppu.
-
-
Kui see juhtub, eraldage laadimispistik ja ühendage see uuesti.
-
Kontrollige, et laadimisliideses ja laadimissisendis poleks tolmu ega võõrkehi.
-
Kui sama probleem ilmneb auto tavapäraselt töötava vahelduvvoolu laadija või kaasaskantava Kia laadijaga laadimisel, soovitame lasta oma autot Kia volitatud esindaja juures kontrollida.
12 V Aux. Battery Saver+
Aux. Battery Saver+ on funktsioon, mis jälgib 12 V lisaaku laadimisolekut. Kui lisaaku tase on madal, laadib lisaakut peamine kõrgepingeaku.
Aux. Battery Saver+ funktsioon on auto tarnimisel sisselülitatud.
Režiim
-
Tsükli režiim:
Kui toitenupp on OFF asendis, kui kõik uksed, kapott ja tagaluuk on suletud, aktiveerub Aux. Battery Saver+ perioodiliselt vastavalt lisaaku olekule.
-
Automaatne režiim:
Kui süüde on sisse lülitatud olekus ja laadimisliides on ühendatud, aktiveeritakse funktsioon vastavalt lisaaku olekule, et vältida lisaaku tühjenemist.
* Aux. Battery Saver+ aktiveerub maksimaalselt 20 minutiks. Kui Aux. Battery Saver+ funktsioon aktiveerub rohkem kui 10 korda järjest, automaatrežiimis see funktsioon aktiveerub, otsustades, et lisaakuga on probleeme. Sel juhul sõitke sõidukiga mõnda aega ja kui lisaaku normaliseerub, läheb funktsioon käima.

-
Aux. Battery Saver+ ei saa aku tühjenemist takistada, kui lisaaku on kahjustatud, kulunud, toiteallikana kasutusel või kasutatakse volitamata elektroonilisi seadmeid.
-
Kui Aux. Battery Saver+ funktsioon aktiveeriti, võib kõrgepingeaku tase olla langenud.

Kui see funktsioon aktiveeritakse, põleb märgutuli ja sõidukis on 360 V kõrgepinge.
Ärge puudutage, eraldage ega võtke lahti ühtki elektrilist ja elektroonilist komponente ega seadet, sealhulgas kõrgepinge elektrijuhtmeid ja pistikut. See võib anda elektrilöögi ja vigastusi tekitada.
Samuti ärge muutke oma autot mingil viisil. See võib mõjutada teie auto jõudlust ja põhjustada õnnetuse.