• Auto käivitub süütelüliti vajutamisega vaid juhul, kui elektrooniline võti asub autos.

• Isegi kui võti on autos, kuid juhist liiga kaugel, ei pruugi auto käivituda.

• Kui avate süütelüliti režiimis ACC või ON mis tahes ukse, püüab süsteem elektroonilise võtme tuvastada. Kui elektroonilist võtit ei ole autos, hakkab indikaatortuli „“ vilkuma ja ekraanile ilmub teade „Key not in vehicle“ (Võti ei ole autos). Kui seejärel kõik uksed suletakse, kostub lisaks ka umbes 5 sekundi pikkune helisignaal. Hoidke elektroonilist võtit sõidukis, kui see on ACC-asendis või kui sõiduk on sisse lülitatud.

• Vajutage piduripedaal mootori käivitamise ajaks alati alla.

• Indikaatortuli „“ võib jääda põlema tavalisest kauemaks, kui välistemperatuur on madal.

Auto kahjustamise vältimiseks

• Kui indikaatortuli „“ auto liikumise ajal kustub, ärge proovige käigukangi parkimisasendisse (P) panna. Kui liiklus- ja teetingimused seda võimaldavad, võite sõiduki liikumise ajal taaskäivitamiseks panna käigukangi vabakäigule N ja vajutada mootori start/stopp-lülitit.

• Ärge proovige autot käivitada seda lükates või tõmmates.

• Kui aku on nõrk või elektrooniline võti ei tööta korrektselt, saate mootori käivitada, kui vajutate elektroonilisel võtmel nuppu Power.

  Lukustusnupuga pool peab otse Power nupu vastas olema. Kui vajutate elektroonilise võtmega otse sõiduki toitenuppu, peab elektrooniline võti nuppu täisnurga all puudutama.

• Kui piduritulekaitse on läbi põlenud, ei saa te sõidukit tavapäraselt käivitada.

  Asendage kaitse uuega. Kui see pole võimalik, võite sõiduki käivitamiseks vajutada sõiduki süütelülitit 10 sekundit, kui see on ACC-asendis. Mootor võib käivituda ilma piduripedaali vajutamata. Kuid turvalisuse huvides vajutage enne sõiduki käivitamist alati piduripedaali.