Otsi ainult pealkirja järgi
Avaleht > Sõiduki juhtimine > Sõidurajal püsimise abisüsteem (LFA) > Sõidureal püsimise abisüsteemi seaded

Sõidureal püsimise abisüsteemi seaded

Seadistus

Sõidurajal hoidmise abisüsteemi aktiveerimine

Sõidurajal püsimise abisüsteemi sisselülitamiseks vajutage roolil olevat sõidurajal püsimise abisüsteemi nuppu , sellal kui süütelüliti on asendis ON. Näidikuplokis süttib valge või roheline () märgutuli.

Funktsiooni väljalülitamiseks vajutage nuppu uuesti.

Valige või vabastage LCD-ekraanil seade „User setting (Kasutaja seaded) → Driver assistance (Juhiabisüsteemid) → Lane Following Assist (Sõidurajal püsimise abisüsteem)“. Kui funktsioon hakkab tööle, süttib armatuurlaual märgutuli ().

  • Roheline: sõiduabi režiim on sees

  • Valge: sõiduabi režiim on väljas

Märgutule värv näitab funktsiooni olekut järgmiselt.

HOIATUS

  • Ohutuks sõitmiseks vastutab rooli keeramise eest juht.

  • Kui sõidurajal püsimise abisüsteem on aktiveeritud, ärge keerake rooli liiga kiiresti.

  • Sõidurajal püsimise abisüsteem aitab juhil roolikeeramist kontrollida, et sõiduk jääks sõiduraja keskele. Sõidurajal püsimise abisüsteem ei kontrolli rooli alati automaatselt, mistõttu juht peab käsi sõidu ajal alati roolil hoidma.

  • Sõidurajal püsimise abisüsteemi kasutamise ajal jälgige alati ümbrust ja teeolusid, mis võivad sõidurajal püsimise abisüsteemi segada või selle toimimise lõpetada.

ETTEVAATUST

  • Ärge toonige sisepeegli lähedal asuva esiklaasikaamera piirkonda ega kinnitage sellele kleebiseid ega tarvikuid.

  • Esiklaasikaamera eemaldamisel või taaspaigaldamisel esiklaasi toonimiseks või sellele kleebiste/tarvikute kinnitamiseks võib olla vaja sõidurajal püsimise abisüsteemi põhjalikult kontrollida ja muuta. Sel juhul soovitame lasta sõidukit kontrollida volitatud Kia edasimüüjal/esindajal.

  • Kontrollimine või muutmine võib olla vajalik esiklaasi, esiklaasikaamera või juhtimisega seotud osade asendamisel. Laske funktsiooni kontrollida professionaalsel töökojal. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

  • Olenevalt teie ümbrusest ja teeoludest ei pruugi sõidurajal püsimise abisüsteem sõidurada ära tunda ja võib töötamast lakata. Sisselülitatud sõidurajal püsimise abisüsteemiga sõites tuleb omakorda olla eriti ettevaatlik.

  • Kontrollige enne sõidurajal püsimise abisüsteemi kasutamist kindlasti mittetöötamise tingimusi ja juhti puudutavaid hoiatusi.

  • Ärge asetage armatuurlauale peegeldavaid materjale, nagu valge paber või peegel. Päikesevalguse peegeldumine võib põhjustada sõidurajal püsimise abisüsteemi tõrkeid.

  • Liiga valjuks seatud helisüsteem võib segada sõidurajal püsimise abisüsteemi häiresignaali.

  • Käte sõidu ajal roolilt võtmine aktiveerib rooli mittehoidmise hoiatuse ja lülitab roolimisabi välja. Kui panete käed roolile tagasi, aktiveerub roolimisabi uuesti.

  • Suure kiirusega sõitmisel võib roolimisabi jõud nõrgeneda ja sõiduk võib sõidurajalt välja sõita. Olge eriti ettevaatlik ja pidage kinni kiirusepiirangutest.

  • Objekti kinnitamine roolile võib takistada roolimisabi.

  • Objekti kinnitamine roolile võib takistada rooli mittehoidmise häiresüsteemi.

Sõiduabi

Kui sõiduk on sõidurajal, funktsioon on tuvastanud mõlemad sõidurajad ja juht ei ole järsult roolinud, läheb sõidurajal hoidmise abisüsteem üle roolimisabi režiimile. Märgutuli süttib roheliselt ja funktsioon aitab sõidukil rajale jääda, kontrollides rooli.

Kui rooli ajutiselt ei kontrollita, vilgub märgutuli roheliselt ja muutub siis valgeks.

Kui funktsioon ei tunne mõlemat rada, kontrollib see rooliratast piiratud ulatuses, kas ees on sõiduk või mitte.

HOIATUS

Sõidurajal hoidmise abisüsteem tagab sõiduki püsimise sõidurajal. Sõidurajal hoidmise abisüsteem ei garanteeri 100% ohutust. Tehke liiklemisotsused pärast teeolude ja ohutusküsimustega tutvumist. Ärge kunagi toetuge täielikult sõidurajal püsimise abisüsteemile.

Hoiatus

  • Kui sõidurajal püsimise abisüsteem on roolimisabiks sisse lülitatud ja te ei hoia käsi sõidu ajal roolil, aktiveerub rooli mittehoidmise hoiatus.

  • Kui juht ei pane hoiatusteate järel ikka käsi roolile, ilmub hoiatusteade 'Lane Following Assist (LFA) canceled' (Sõidurajal püsimise abisüsteem tühistatud) ja sõidurajal püsimise abisüsteem deaktiveeritakse automaatselt.

Kui juht ei pane käsi roolile ka pärast rooli mittehoidmise hoiatust, aktiveerub roolimisabi ajutiselt automaatselt.

Kui panete käed tagasi roolile, kui sõidurajal hoidmise abisüsteem on vabastatud, siis roolimisabi taaskäivitub.

ETTEVAATUST

  • Olenevalt teeoludest võivad rooli mittehoidmise hoiatused hilineda. Hoidke sõidu ajal alati käed roolil.

  • Hoidke roolist kõvasti kinni. Vastasel juhul ei pruugi sõidurajal hoidmise abisüsteem juhi käsi roolil tuvastada ja võib anda rooli mittehoidmise hoiatuse.