Sissejuhatus

Rehviparanduskomplekt (TMK) võimaldab läbitorgatud rehviga sõitu jätkata.
Kompressorist ja hermeetikupudelist koosneva paranduskomplektiga on võimalik tõhusalt ja mugavalt tihendada enamikku sõiduauto rehvi torgetest, mille on põhjustanud nael vms, ning rehvi seejärel täis pumbata.
Purunenud rehvi korraliku tihendamise järel sõitke ettevaatlikult (kuni 200 km (120 miili)) kuni 80 km/h (50 mph) kiirusega lähimasse auto- või rehvihoolduspunkti ning laske rehv ära parandada või ära vahetada.
Suuri torkeid ei pruugi olla võimalik paranduskomplektiga tihendada.
Rõhulangus võib mõjutada rehvi tööomadusi.
Seepärast tuleks vältida järske pöördeid ja muid äkilisi manöövreid, eriti kui veate rasket koormat või järelhaagist.
TMK ei ole ette nähtud püsiva rehviparandusmeetodina ja seda tohib kasutada vaid ühe korra.
See juhend näitab sammhaaval, kuidas torge ajutiselt ja usaldusväärselt sulgeda.
Lugege ka jaotist "Rehviparanduskomplekti ohutu kasutamine".

Ärge kasutage rehviparanduskomplekti, kui rehv on tugevalt viga saanud seetõttu, et tühja või peaaegu tühja rehviga on sõitu pikemat aega jätkatud.
Paranduskomplektiga on võimalik tihendada ainult torkeid rehvi turvises.