Pidurivõimendi

Teie sõiduki pidurisüsteemi abistab elektriline hürdauliline pump.

Kui pidurid kaotavad jõu piduri juhtimissüsteemi talitlushäire, ebastabiilse toiteallika või mõne muu põhjuse tõttu, võite siiski oma auto peatada, rakendades piduripedaalile suuremat jõudu kui tavaliselt. Kuid pidurdusteekond on sel juhul pikem. Palun kontrollige süsteemi nii kiiresti kui võimalik.

Kui piduripedaal ei naase vabastamisel tavapärasesse asendisse, võib pidurisüsteemis esineda tõrkeid. Sel juhul laske süsteem kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/teenusepartneri poole.

MÄRKUS

Piduripedaali vajutamisel teatud sõidu- või ilmaoludes võib auto teha piiksuvat heli või muud müra. See on tavapärane ega tähenda pidurite riket.
Sõites teel, millel on kasutatud jäätõrjekemikaale, võib sõidukis tekkida müra pidurdamisest või rehvide ebatavalisest hõõrumisest, mida põhjustavad need jäätõrjekemikaalid. Sellisel juhul tuleks turvalistes liiklusoludes kasutada pidureid rohkem, et pidurikettalt ja klotsilt eemaldataks jäätõrjekemikaalid.

HOIATUS

Pidurid

Ärge toetage oma jalga sõidu ajal piduripedaalile. See toob kaasa ebatavaliselt kõrged piduri temperatuurid, hõõrdkatte või piduriklotside liigse kulumise ja suurenenud pidurdusteekonna.
Kui sõidate kõrgelt või järsult mäelt alla, pange sisse madalam käik ja vältige pidevat pidurite vajutamist. Pidev pidurdamine põhjustab pidurite ülekuumenemise ja võib kaasa tuua pidurdusjõudluse ajutise kao.
Märjad pidurid võivad kahjustada sõiduki võimet ohutult aeglustada, samuti võib sõiduk pidurdamisel ühele küljele kalduda. Kerge pidurdamine näitab, kas pidurite töö on kirjeldatud moel häiritud.

Kontrollige pidureid alati nii, kui sõidate läbi sügava vee. Pidurite kuivatamiseks pidurdage kergelt, säilitades samal ajal ohutu liikumiskiiruse, kuni pidurite jõudlus normaliseerub.
Kontrollige alati enne sõitma hakkamist piduri- ja gaasipedaali asendit. Kui te ei kontrolli gaasipedaali ja piduripedaali asendit enne sõitma hakkamist, võite vajutada piduripedaali asemel gaasipedaali. See võib põhjustada tõsise õnnetuse.

MÄRKUS

Ärge vajutage piduripedaali pidevalt, kui märgutuli "" ei põle. Aku võib tühjeneda.
Pidurdamisel võib tekkida müra ja vibratsioon. See on normaalne.
Allpool toodud juhtudel võib ajutiselt tekkida elektripiduri müra ja mootori vibratsioon. See on normaalne.
- Kui pedaal surutakse väga kiiresti alla
- Kui pedaal lükatakse lühikese intervalliga mitu korda alla
- Kui pidurdamise ajal aktiveerub ABS-funktsioon.

Piduriklotside kulumisindikaatorid

Kui piduriklotsid on kulunud ja need tuleb välja vahetada, kuulete esi- või tagapidurite juurest kõrget hoiatusheli (kui on varustuses). Võite seda heli kuulda aeg-ajalt või iga kord, kui vajutate piduripedaali.

ETTEVAATUST

Kulukate piduri remontide vältimiseks ärge jätkake sõitmist kulunud piduriklotsidega.
Vahetage mõlemad esi- või tagapidurid korraga.

HOIATUS

Pidurite kulumine

Pidurite kulumise hoiatusheli tähendab, et sõiduk vajab hooldust. Kui te seda helisignaali ignoreerite, kaotate lõpuks pidurdusjõudluse, mis võib viia tõsise õnnetuseni.

HOIATUS

Laske autol täielikult peatuda ja jätkake seejärel piduripedaali vajutamist. Pange käigukang parkimisasendisse P, rakendage korralikult seisupidur ja seadke auto süütenupp asendisse OFF.

Seisupiduri mitte täielikul rakendamisel võib auto ootamatult liikuma hakata ning teid ennast ja teisi vigastada.
Ärge kunagi lubage puudutada seisupidurit inimesel, kes ei tunne seda sõidukit. Kui seisupidur vabastatakse tahtmatult, võib see põhjustada raske õnnetuse.
Selleks et vältida sõiduki tahtmatut liikumist, mis võib sõitjaid või jalakäijaid vigastada, peab kõikidel sõidukitel parkimise ajal seisupidur olema täielikult rakendatud.

Kontrollige pidurite hoiatustuld, seades sõiduki süütenupu asendisse ON (ärge käivitage sõidukit). See hoiatustuli põleb, kui süüde on sees (asendis START või ON) ja seisupidur on rakendatud.

Veenduge enne sõitma hakkamist, et seisupidur oleks täielikult vabastatud ja piduri hoiatustuli kustunud.

Kui mootor töötab ja piduri hoiatustuli jääb pärast seisupiduri vabastamist põlema, võib pidurisüsteemis rike olla. Probleemiga on vaja kohe tegeleda.

Kui vähegi võimalik, lõpetage sõitmine otsekohe. Kui see pole võimalik, olge sõidukit juhtides äärmiselt ettevaatlik ja sõitke sõidukiga ainult seni, kuni jõuate turvalisse kohta või remonditöökotta.