Hooldus rasketes kasutustingimustes [v.a Euroopas (k.a Venemaal)]

Peamiselt rasketes sõidutingimustes kasutatavate autode järgnevaid komponente peab hooldama sagedamini kui ette nähtud regulaarse tehnohoolduse tavagraafikus.

Vastavad hooldusintervallid on toodud alljärgnevas tabelis.

R: Vahetamine I: Kontrollige ja vajaduse korral korrigeerige, puhastage või asendage.

Hoolduselement	Hooldustoiming	Hooldusvälbad	Sõidutingimused
Reduktori õli	R	Iga 120 000 km (80 000 miili) läbimise järel	C, D, E, G, H, I, K
Veovõllid ja kaitsekatted	I	Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest.	C, D, E, F, G, H, I, K
Kliimaseadme õhufilter (mõnel mudelil)	R	Vahetage sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest.	C, E, G
Ketaspidurid ja piduriklotsid	I	Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest.	C, D, E, G, H
Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted	I	Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest.	C, D, E, F, G
Vedrustuse kuulliigendid	I	Kontrollige sagedamini kui tavaliselt, sõltuvalt tingimustest.	C, D, E, F, G

Rasked sõidutingimused

A: Pidevalt läbitakse ainult lühikesi vahemaid: plusskraadidel alla 8 km , miinuskraadidel alla 16 km korraga.

B: Ulatuslik väikeste kiirustega sõit pikkadel vahemaadel.

C: Konarlikel, tolmustel, mudastel, sillutamata, kruusa või soolaga teedel sõitmine.

D: Teed, millele puistatakse soola või muid korrodeerivaid aineid, või väga külm ilm.

E: Rasketes tingimustes sõitmine.

F: Tihedas liikluses sõitmine.

G: Korduvalt mäest üles, mäest alla või mägistel teedel sõitmine.

H: Kasutamine pukseerimiseks või matkamiseks ja katusel oleva koormaga sõitmiseks.

I: Autot kasutatakse patrullauto või taksona, muuks äritegevuseks või pukseerimiseks.

J: Sage suurel kiirusel või kiire kiirendusega sõitmine.

K: Sagedane peatumine ja kohaltvõtt.