• Lorsque le bouton START/STOP (démarrage/arrêt) est en position ON.

  • Il s'allume pendant 3 secondes environ, puis s'éteint.

• En cas de problème sur les pièces connexes au système de commande de véhicule électrique, comme des capteurs, etc.

Lorsque le témoin d’avertissement s’allume pendant un trajet ou ne s’éteint pas après le démarrage du véhicule, faites inspecter votre véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

• Après avoir mis le bouton START/STOP (démarrage/arrêt) en position ON.

  • Il s'allume pendant 6 secondes environ, puis s'éteint.

• En cas de dysfonctionnement du système SRS.

  Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

• Après avoir mis le bouton START/STOP (démarrage/arrêt) en position ON.

  • Il s'allume pendant 3 secondes environ.

  • Il reste allumé si le frein de stationnement est activé.

• Lorsque le frein de stationnement est activé.

• Lorsque le niveau du liquide de frein est bas.

  • Si le témoin s'allume alors que le frein de stationnement n'est pas activé, cela signifie que le niveau du liquide de frein est bas.

1. Conduisez prudemment jusqu'à un endroit sûr à proximité et arrêtez votre véhicule.

2. Véhicule à l'arrêt, contrôler immédiatement le niveau de liquide de frein et faire l'appoint de liquide si nécessaire (pour plus de détails, reportez-vous à la section Plus de détails) Rechercher ensuite d'éventuelles fuites de liquide sur les composants du système de freinage. En cas de fuite, si le témoin reste allumé ou si les freins ne fonctionnent pas correctement, ne conduisez pas le véhicule.

   Dans ce cas, faire remorquer le véhicule jusqu'à un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Votre véhicule est équipé de circuits de freinage doubles en diagonale. Ceci signifie que vous conservez toujours le freinage sur deux roues même si l'un des circuits doubles tombe en panne.

Si un seul des deux systèmes fonctionne, vous devez exercer une pression plus forte sur la pédale pour arrêter le véhicule.

La distance d'arrêt du véhicule augmente si seule une partie du système de freinage fonctionne.

Avertissement

Témoin d'avertissement du frein de stationnement et du liquide de frein

Il est dangereux de conduire le véhicule lorsqu'un témoin d'avertissement est allumé. Si le témoin du frein de stationnement et du niveau de liquide de frein s'allume alors que le frein de stationnement n'est pas activé, cela indique que le niveau de liquide de frein est bas.

Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

• Lorsque le bouton START/STOP (démarrage/arrêt) est en position ON.

  • Il s'allume pendant 3 secondes environ, puis s'éteint.

• En cas de dysfonctionnement de l'ABS (le système de freinage normal reste opérationnel lorsque l'ABS ne fonctionne pas).

  Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

• lorsque le système ABS et le système de freinage normal risquent de ne pas fonctionner correctement.

  Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

  

  Avertissement

  Témoin d’alerte de système électronique de répartition de la force de freinage (EBD)

  Lorsque les témoins du système ABS, du frein de stationnement et du niveau de liquide de frein sont allumés, le système de freinage ne fonctionne pas normalement et vous pouvez être exposé à un danger en cas de freinage brusque.

  Dans ce cas, éviter toute conduite à grande vitesse et tout freinage trop sec.

  Faire vérifier le véhicule par un atelier professionnel dès que possible. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Lorsque les freins à récupération d'énergie ne fonctionnent pas et que les performances de freinage sont mauvaises. Cela entraîne l'allumage simultané du témoin d'avertissement des freins (rouge) et du témoin d'avertissement des freins à récupération d'énergie (jaune).

Dans ce cas, rouler prudemment et faire vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

L'utilisation de la pédale de frein peut être plus difficile qu'en temps normal et la distance de freinage peut augmenter.

Remarque

Témoin d’alerte de système électronique de répartition de la force de freinage (EBD)

Lorsque le témoin du système ABS s'allume seul ou avec le témoin du frein de stationnement et du niveau liquide de frein, le compteur de vitesse, le compteur kilométrique ou le compte-tours risque ne pas fonctionner. Le témoin de l'EPS peut également s'allumer et l'effort de direction peut augmenter ou diminuer.

Dans ce cas, faire vérifier le véhicule par un atelier professionnel dès que possible.

Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

• Lorsque le bouton START/STOP (démarrage/arrêt) est en position ON.

  • Il reste allumé jusqu'au démarrage du véhicule.

• En cas de dysfonctionnement de l’EPS.

  Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

• Lorsque le niveau de la batterie 12 Volt est faible ou qu’une défaillance se produit sur le système de charge comme un convertisseur c.c. basse tension.

• Si le témoin d’avertissement s’allume en roulant, mettre le véhicule en lieu sûr, couper le contact et le rallumer, et vérifier si le témoin s’éteint. Si le témoin d'avertissement reste allumé, faites inspecter votre véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

• Même si le témoin d’avertissement s’éteint, Kia recommande la vérification du véhicule par un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

  Si vous roulez alors que le témoin d’avertissement est allumé, la vitesse du véhicule peut être limitée et la batterie 12 Volt peut être déchargée.

* LDC : convertisseur de c.c. basse tension

Lorsque le niveau de la batterie haute tension est bas. Lorsque le témoin d’avertissement s’allume, charger immédiatement la batterie.

Lorsque la puissance est limitée pour la sécurité du véhicule électrique.

La puissance est limitée pour les raisons suivantes.

• Le niveau de la batterie haute tension est en-dessous d’un certain niveau, ou la tension diminue

• Lorsque la température du moteur est trop élevée et que la température de la batterie haute tension est trop élevée ou trop basse.

• Un problème de système de refroidissement ou une défaillance se produit et peut interrompre la conduite normale

  

  Remarque

  Ne pas accélérer ni démarrer le véhicule brusquement lorsque le témoin de coupure du courant est allumé.

  Charger immédiatement la batterie lorsque le niveau de la batterie haute tension est trop bas.

  

  Mise en garde

  Quand la charge restante de la batterie est faible, le témoin d'avertissement POWER DOWN s'allume et l'alimentation est limitée. Dans ce cas, il faut charger la batterie immédiatement, sans quoi le véhicule pourrait avoir des difficultés dans les côtes ou il pourrait aller en arrière.

• Lorsque le bouton START/STOP (démarrage/arrêt) est en position ON.

  • Il s'allume pendant 3 secondes environ, puis s'éteint.

• Lorsqu’un ou plusieurs de vos pneus sont considérablement sous-gonflés.

* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.

• En cas de dysfonctionnement du système TPMS.

  Dans ce cas, faire vérifier le véhicule par un atelier professionnel dès que possible.

  Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.

Avertissement

Basse pression des pneus

• Une très faible pression des pneus peut affecter la stabilité du véhicule, entraîner une perte de contrôle et augmenter les distances de freinage.

• Une conduite prolongée avec des pneus sous-gonflés entraîne une surchauffe suivie d'une défaillance des pneus.

Avertissement

Arrêt sécurisé

• Le système TPMS ne peut pas signaler les dommages soudains et graves causés au niveau des pneus par des facteurs externes.

• Si vous remarquez une instabilité du véhicule, retirez immédiatement le pied de l’accélérateur, appuyez progressivement sur la pédale de frein et arrêtez-vous dès que vous pouvez vous garer en toute sécurité.

• Lorsque le bouton START/STOP (démarrage/arrêt) est en position ON.

  • Il s'allume pendant 3 secondes environ, puis s'éteint.

• En cas de dysfonctionnement de l'EPB.

  Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

  

  Remarque

  Témoin d'avertissement de frein de stationnement électronique (EPB)

  Le témoin d'alerte de frein de stationnement électronique (EPB) peut s'allumer lorsque le témoin de commande électronique de stabilité (ESC) s'allume pour indiquer que l'ESC fonctionne mal. (Ceci n'indique pas un dysfonctionnement de l'EPB.)

• Lorsque le bouton START/STOP (démarrage/arrêt) est en position ON.

  • Il s'allume pendant 3 secondes environ, puis s'éteint.

• Lors d'un dysfonctionnement du phare à LED.

* Dans ce cas, faites vérifier le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

• Lors d'un dysfonctionnement d'une pièce de phare à LED.

• Lorsque le bouton START/STOP (démarrage/arrêt) est en position ON.

  • Il s'allume pendant 3 secondes environ, puis s'éteint.

• Quand l'assistance à l'évitement de collision avant est coupée.

• Lorsque le capteur radar ou le cache est obstrué par de la saleté ou de la neige. Vérifiez le capteur et le cache et nettoyez-les avec un chiffon doux.

• En cas de dysfonctionnement au niveau de l'assistance à l'évitement de collision avant. Dans ce cas, Kia recommande la vérification du véhicule par un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

* Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.