Vitres électriques
Le bouton START/STOP (démarrage/arrêt) doit être sur ON pour que les vitres électriques fonctionnent.
Chaque porte dispose d'un contacteur de vitre électrique qui contrôle sa vitre électrique. Le conducteur possède un bouton de verrouillage de lève-vitre électrique qui peut bloquer le fonctionnement des vitres des passagers arrière. Les vitres électriques peuvent être actionnées pendant environ 10 minutes après avoir désactivé le bouton START/STOP (démarrage/arrêt). Toutefois, si les portes avant sont ouvertes, les vitres électriques ne peuvent pas être actionnées, même pendant ces 10 minutes.
La porte du conducteur possède un commutateur maître de lève-vitre qui commande toutes les vitres du véhicule.
Si la vitre ne peut pas se fermer parce qu’elle est bloquée par un objet, retirer l’objet et fermer la vitre.
Lorsque vous roulez avec les vitres arrière baissées ou le toit ouvrant (si équipé) ouvert (ou partiellement ouvert), vous pouvez entendre le vent ou un bruit de pulsation. Ce bruit est normal. Vous pouvez le réduire ou l'éliminer en procédant comme suit : si le bruit se produit lorsqu'une des vitres arrière (ou les deux) est ouverte, abaissez les deux vitres avant d'environ 2,5 cm (un pouce). Si ce bruit se produit pendant l’ouverture du toit ouvrant, réduire légèrement l’ouverture du toit.
Ne poser aucun accessoire à proximité des vitres. Il pourrait gêner la protection anti-obstruction.
Ouverture et fermeture des vitres
Type A
Pour ouvrir ou fermer une vitre, appuyer vers le bas ou tirer vers le haut sur la partie avant du commutateur correspondant à la première position (5).
Type B - Baisse-vitre automatique (si équipé)
Une pression sur le commutateur de lève-vitre momentanément à la seconde position (6) abaisse complètement la vitre même si le commutateur est relâché. Pour arrêter la vitre à la position désirée pendant le déplacement de la vitre, lever le commutateur momentanément dans le sens opposé au déplacement de la vitre.
Type C - Lève/baisse-vitre automatique (si équipé)
Une pression ou une traction sur le commutateur de lève-vitre momentanément jusqu'à la seconde position (6) abaisse ou lève complètement la vitre même si le commutateur est relâché. Pour arrêter la vitre à la hauteur souhaitée lorsque celle-ci est en cours d'ouverture ou de fermeture, tirer ou appuyer sur le commutateur avant de le relâcher.
Si la vitre à commande électrique ne fonctionne pas normalement, le système doit être réinitialisé de la manière suivante :
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Mettre le bouton START/STOP (démarrage/arrêt) sur la position ON.
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Fermez la vitre et continuez à lever le commutateur de lève-vitre pendant au moins 1 seconde après que la fermeture complète de la vitre.
Inversion automatique (pour le type C)
Si le déplacement vers le haut de la vitre est bloqué par un objet ou une partie du corps, la vitre détecte la résistance et s'arrête. Ensuite, la vitre s'abaisse d'environ 30 cm (11,8 in) pour permettre de retirer l'objet.
Si la vitre rencontre une résistance alors que le commutateur est maintenu en position relevée, elle s'arrête, puis s'abaisse d'environ 2,5 cm (1 po).
Si le commutateur de vitre électrique est à nouveau maintenu en position relevée dans les 5 secondes qui suivent l'abaissement de la vitre par la fonction de retour automatique, cette dernière ne se réactive pas.
La fonction d'inversion automatique du déplacement est active uniquement si vous activez la fonction de remontée automatique en tirant le commutateur vers le haut. L'inversion automatique ne fonctionne pas si la vitre est levée en utilisant la position intermédiaire du commutateur de lève-vitre.
Toujours vérifier l'absence d'obstruction avant de lever une vitre pour éviter les blessures et les dégâts au véhicule. Si un objet de moins de 4 mm (0,16 in) de diamètre est coincé entre la vitre et le bord supérieur de la vitre, la fonction d'inversion automatique ne peut pas détecter la résistance et la vitre ne s'arrêtera pas et ne changera pas de sens.
La fonction d'inversion automatique ne s'active pas lors de la réinitialisation du système de vitres électriques. Avant de refermer les vitres, veillez à retirer toutes les parties du corps ou d'autres objets pour éviter les blessures et les dommages au véhicule.
Bouton de verrouillage des vitres électriques
En appuyant sur le commutateur de verrouillage de lève-vitre à commande électrique à la position de verrouillage (enfoncé), le conducteur peut désactiver les commutateurs de vitre électrique des portes des passagers arrière.
Lorsque le contacteur de verrouillage de vitre électrique est enfoncé :
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la commande principale du conducteur permet d'actionner la vitre électrique du passager et celles des passagers arrière.
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La commande du passager avant permet d'actionner la vitre électrique du passager avant.
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La commande des passagers arrière ne peut actionner le lève-vitre de passager arrière.
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Pour éviter tout dommage au système, évitez d'abaisser ou de remonter plusieurs vitres en même temps. Ainsi, vous préservez également la durée de vie du fusible.
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N'essayez jamais d'utiliser le commutateur principal de la porte conducteur et celui d'une autre porte pour réaliser des actions opposées en même temps. La vitre s'arrêterait et ne pourrait plus être baissée ou remontée.
Vitres
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NE JAMAIS laisser les clés dans votre véhicule avec des enfants sans surveillance, pendant que le véhicule est en marche.
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Ne laissez JAMAIS un enfant sans supervision dans le véhicule. Même de très jeunes enfants peuvent faire déplacer accidentellement le véhicule, s'étrangler avec les vitres ou se blesser autrement, et blesser d'autres enfants.
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Vérifiez toujours que tous les bras, les mains, les têtes et autres obstructions sont écartés avant de fermer une vitre.
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Les enfants ne peuvent jouer avec les vitres électriques. Maintenez le bouton de verrouillage de vitre électrique de la porte du conducteur en position de verrouillage (enfoncé). Si un enfant actionne par inadvertance les vitres, il risque des blessures graves.
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Ne sortez pas la tête ou les bras par la fenêtre qui s’ouvrer lorsque vous roulez.