Essuie-glace de pare-brise

Fonctionne comme suit après que la position ON a été sélectionnée via le bouton START/STOP (démarrage/arrêt)

MIST/ : pour effectuer un seul cycle de balayage, déplacer le levier à la position (MIST/ ) puis le relâcher. Si le levier est maintenu dans cette position, les essuie-glaces fonctionnent de manière continue.
OFF / O : Les essuie-glaces ne sont pas activés.
INT / --- : l'essuie-glace fonctionne par intermittence aux mêmes intervalles de balayage. Utiliser ce mode en cas de brume ou buée. Pour modifier la vitesse, faire tourner le bouton de commande de vitesse.
LO/1 : vitesse normale des essuie-glaces
HI / 2 : vitesse rapide des essuie-glaces

Remarque

En cas de forte accumulation de neige ou de glace sur le pare-brise, dégivrez ce dernier environ 10 minutes ou jusqu'à ce que la neige et/ou la glace aient fondu avant d'utiliser les essuie-glaces pour assurer leur bon fonctionnement. Si vous n’ôtez pas la neige et/ou la glace des essuie-glaces et du lave-glace avant de les utiliser, vous risquez de les endommager.

Commande automatique (si équipé)

Type A /Type B

Le capteur de pluie (A) situé au niveau de l'extrémité supérieure du pare-brise détecte l'intensité des précipitations et règle l'intervalle de balayage en conséquence. Plus la pluie est forte, plus le balayage est rapide. Lorsque la pluie s'arrête, les essuie-glaces s'arrêtent.

Pour faire varier la vitesse de balayage, tourner la molette de réglage de la vitesse (1).

Si le commutateur d'essuie-glace est en mode automatique lors de la sélection de la position ON via le bouton START/STOP (démarrage/arrêt), l'essuie-glace fonctionne une fois pour effectuer l'auto-diagnostic du système. Placer l'essuie-glace en position d'arrêt (O) lorsqu'il n'est pas utilisé.

Mise en garde

Lors de la sélection de la position ON via le bouton START/STOP (démarrage/arrêt) et si le commutateur d’essuie-glace avant est en mode automatique, agir avec prudence dans les situations suivantes pour éviter des blessures aux mains ou à d’autres parties du corps :

ne pas toucher l'extrémité supérieure du pare-brise au niveau du capteur de pluie.
Ne pas essuyer la partie supérieure du pare-brise avec un chiffon humide.
Ne pas exercer de pression sur le pare-brise.

Mise en garde

Lors du lavage du véhicule, régler le commutateur de l'essuie-glace sur la position OFF (O) pour éviter que l'essuie-glace ne s'active automatiquement.

Si le commutateur est en mode AUTO lors du lavage du véhicule, les essuie-glaces risquent de se déclencher et d'être endommagés.
Ne pas retirer le cache du capteur situé au niveau de l'extrémité supérieure du pare-brise côté passager. Cela pourrait provoquer des dommages non couverts par la garantie du véhicule.
Lorsque vous démarrez le véhicule en hiver, régler le commutateur de l'essuie-glace en position OFF (O). Si vous ne le faites pas, ils risquent de se déclencher et la glace pourrait endommager les balais. Retirez systématiquement la neige et la glace et dégivrez correctement le pare-brise avant d'utiliser les essuie-glaces.
En cas de teinte du pare-brise, éviter l'entrée de liquide dans le capteur situé dans la partie centrale supérieure du pare-brise avant. Cela pourrait endommager les pièces concernées.