Le piéton n'est pas saisi entièrement par le capteur de la caméra ou le piéton ne marche pas en position debout.

Le piéton se déplace très rapidement.

Le piéton apparaît brusquement à l'avant.

Le piéton porte des vêtements de la même couleur que le fond.

L'extérieur est trop clair ou trop sombre.

Le véhicule circule la nuit ou dans l'obscurité.

Il y a un objet similaire à la structure d'un corps humain.

Le piéton est petit.

Le piéton est une personne à mobilité réduite.

Il est difficile de distinguer le piéton des environs.

La reconnaissance du capteur est limitée.

Il y a un groupe de piétons.

En cas de changement brusque de la reconnaissance du capteur en passant sur un ralentisseur.

Lorsque le véhicule est fortement secoué.

En roulant sur un rond-point derrière le véhicule qui précède.

Si l'avant de la lentille de la caméra est souillé par une vitre teintée, un film, un revêtement hydrofuge, le verre endommagé, des substances étrangères. (Autocollant, insecte, etc.)

Le radar, la caméra ou la lentille de la caméra sont endommagés.

Si les phares du véhicule ne sont pas utilisés la nuit ou dans un tunnel, ou si la lumière est trop faible.

Si l'éclairage urbain ou si les feux du véhicule arrivant en sens inverse se reflètent, ou lorsque la lumière du soleil est réfléchie par une flaque d'eau.

Lorsque le feu de recul est dirigé dans le sens du déplacement du véhicule (y compris les phares des véhicules).

Panneau routier, ombre sur la route, entrée de tunnel, péage, chaussée partiellement goudronnée.

Si la surface du pare-brise est humide ou si le pare-brise gèle.

En conduisant dans le brouillard.

Lorsque des objets sont en dehors de la plage de détection du capteur ou du radar.

Lorsque le cycliste devant croise le sens de la circulation.

En présence d'autres interférences électromagnétiques.

Lorsque la zone de construction, la voie ferrée ou un autre objet métallique se trouve près du cycliste.

Si le matériau du vélo n'est pas bien réfléchi sur le radar.