Réglage initial pour chaque mode de conduite
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Mode de conduite |
NORMAL |
SPORT |
ECO |
ECO+*1 |
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Caractéristique |
Mode de conduite normal |
Mode de conduite sportive |
Optimal pour une conduite économique |
Mode de conduite avec économie d'énergie Ultra |
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Activation du bouton |
Appuyez |
Appuyez |
Appuyez |
Pression et maintien |
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Témoin sur le groupe d'instruments |
- |
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Commande de climatisation/ chauffage |
NORMAL (ECO/NORMAL)*2 |
NORMAL (ECO/NORMAL)*2 |
ECO |
Off (désactivé) |
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Limite de vitesse |
- |
- |
- (90 ~ 120 km/h)2* |
En dessous de 90 km/h |
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Niveau de freinage à récupération d'énergie |
1 (1~3)*2 |
1 (1~3)*2 |
2 (1~3)*2 |
2 |
*1. Passer au mode ECO+
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L'autonomie peut ne pas changer lorsque le système de climatisation/chauffage est désactivé. Toutefois, la distance réelle peut être prolongée.
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Le système de climatisation/chauffage s'arrête (sauf le dégivreur) mais vous pouvez le réactiver si nécessaire.
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Lorsque le mode de conduite est passé du mode ECO+ vers un mode différent, il passe à l'état de fonctionnement du climatiseur/chauffage du mode ECO.
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La limite de vitesse est automatiquement désactivé lorsque le régulateur de vitesse intelligent est activé ou que la pédale d'accélérateur est enfoncée à fond. Si la fonction de limite de vitesse est désactivée en appuyant sur la pédale d'accélérateur, elle se réactive lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à la limite définie. La vitesse change également pour celle définie en mode ECO lorsque le mode de conduite passe du mode ECO+ au mode ECO.
*2. Il est possible de définir la condition de conduite pour chaque mode de conduite (sauf le mode ECO+) lors du réglage du mode de conduite du système Audio et AVN. Pour plus d'informations, se reporter au manuel fourni séparément.


