Utilisation du TMK
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Retirez l'étiquette de limitation de vitesse (1) de la bouteille de produit d'étanchéité (2) et placez-la à un endroit bien visible à l'intérieur du véhicule, par exemple sur le volant, pour rappeler au conducteur de ne pas conduire trop vite.

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Agiter la bouteille de produit d'étanchéité.
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Visser le flexible de connexion (10) sur le raccord du flacon de produit d'étanchéité.
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Ne pas appuyer sur le bouton (9) du compresseur.

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Dévisser le capuchon de valve du pneu dégonflé et visser le flexible de remplissage (3) du flacon de produit d'étanchéité sur la valve.

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Introduire le flacon de produit d'étanchéité dans le boîtier (5) du compresseur de façon que le flacon soit redressé.

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Le compresseur doit être arrêté à la position 0.
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Connecter le compresseur à la prise de courant du véhicule en utilisant le câble et les connecteurs (4).

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Avec le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position de marche ou le contacteur d'allumage en position ON, mettre en marche le compresseur et le laisser tourner pendant 5 à 7 minutes pour remplir de produit d'étanchéité à la pression correcte. (Se reporter à Plus de détails). La pression de gonflage du pneu après le remplissage n'est pas importante et sera vérifiée/corrigée ultérieurement.
Ne pas gonfler excessivement le pneu et rester à l'écart des pneus pendant le remplissage.
Lorsque la roue et le pneu sont endommagés, ne pas utiliser le kit anti-crevaison pour votre sécurité.
Mise en gardePression des pneus
N'essayez pas de conduire votre véhicule si la pression des pneus est inférieure à 200 kPa (29 psi). Ceci pourrait causer un accident suite à une panne brutale de pneu.
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Arrêter le compresseur.
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Détacher les flexibles du connecteur de flacon de produit d'étanchéité et de la valve de pneu.
Replacer le TMK à son emplacement de rangement dans le véhicule.

Monoxyde de carbone
L’intoxication ou l’asphyxie par le monoxyde de carbone est possible si le moteur du véhicule tourne dans un lieu mal ventilé (comme à l’intérieur d’un bâtiment).