Mode de conduite

Le mode de conduite est activé en tournant le bouton.

En cas de problème avec le tableau de bord, le mode de conduite sera en mode NORMAL et pourrait ne pas passer en mode ECO ou SPORT.
Le mode change lorsque vous appuyez sur la touche DRIVE MODE.

Lorsque le mode NORMAL est sélectionné, ce n’est pas affiché sur le combiné d’instruments.
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Mode INTELLIGENT (SMART) :
Le mode INTELLIGENT (SMART) ajuste automatiquement le mode de conduite en fonction des habitudes de conduite du conducteur.
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Mode SPORT :
Le mode SPORT offre une conduite sportive mais ferme.
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Mode ECO :
Le mode ECO améliore la consommation de carburant pour une conduite écologique.
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Mode NORMAL :
Le mode NORMAL permet une conduite en douceur et confortable.
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Mode NEIGE :
Le mode NEIGE permet de distribuer correctement les forces de traction de votre Kia et d’empêcher le dérapage des roues lorsque vous conduisez sur une route enneigée ou glissante.
Le mode de conduite passe en mode NORMAL lorsque le moteur est redémarré. Sauf lorsque le moteur est coupé alors qu'il est en mode ECO et SMART. Les modes ECO et SMART seront maintenus, tels que sélectionnés, lors du redémarrage du moteur.
Mode SMART (intelligent) :

Le mode SMART sélectionne le mode de conduite approprié parmi ECO, NORMAL et SPORT en déterminant les habitudes de conduite du conducteur [c'est-à-dire, économique ou agressif (Sport)] à partir du maniement de la pédale de frein et du volant.
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Basculez le commutateur MODE DE CONDUITE pour sélectionner le mode INTELLIGENT (SMART). Lorsque le mode INTELLIGENT (SMART) est sélectionné, le témoin s'allume sur le bloc d'instruments.
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Le mode INTELLIGENT (SMART) contrôle automatiquement la conduite de votre Kia, comme le passage des vitesses et le couple moteur, en fonction des habitudes de conduite du conducteur.

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Lorsque vous conduisez votre Kia de manière prudente en mode SMART, le mode de conduite passe en mode ECO pour améliorer le rendement énergétique. Cependant, l'efficacité énergétique réelle peut varier en fonction des situations de conduite (montées/descentes, décélération/accélération du véhicule, etc.).
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Lorsque vous conduisez dynamiquement le véhicule en mode SMART et que vous décélérez ou que vous tournez brusquement, le mode de conduite passe en mode SPORT. Cependant, cela peut nuire à l'économie de carburant.
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Le mode de conduite passe automatiquement au mode ECO après un certain temps, lorsque vous appuyez doucement sur la pédale d'accélérateur. (Votre conduite est alors considérée comme étant économique.)
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Le mode de conduite passe automatiquement du mode SMART ECO au mode SMART NORMAL après un moment, lorsque vous appuyez brusquement ou plusieurs fois sur la pédale d'accélérateur.
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Le mode de conduite passe automatiquement en mode SMART NORMAL avec des motifs de conduite similaires lorsque votre Kia est conduite sur une pente ascendante d'un certain angle. Le mode de conduite revient automatiquement en mode SMART ECO lorsque votre Kia retrouve une route nivelée.
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Le mode de conduite passe automatiquement en mode SMART SPORT lorsque vous accélérez brusquement ou si vous actionnez le volant de manière répétée. (Votre conduite est jugée sportive.) Dans ce mode, votre véhicule rétrograde pour accélérer ou décélérer brusquement et augmente la performance du frein moteur.
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Vous pouvez toujours percevoir les performances du frein moteur, même lorsque vous relâchez la pédale d'accélérateur en mode INTELLIGENT SPORT. Cela est dû au fait que votre véhicule conserve un rapport inférieur pendant un certain temps pour la prochaine accélération. Il s'agit d'une situation normale et non d'un dysfonctionnement.
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Le mode de conduite passe automatiquement en mode SMART SPORT uniquement dans les situations de conduite difficiles. Dans des situations de conduite normales, le mode de conduite est réglé soit sur le mode SMART ECO ou sur le mode SMART NORMAL.
Le mode SMART peut être limité dans les situations suivantes. (Le témoin lumineux OFF s'affiche dans ces situations.)
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Le régulateur de vitesse ou le régulateur de vitesse intelligent est activé :
Le régulateur de navigation ou le régulateur de navigation intelligent peut désactiver le mode INTELLIGENT lorsque votre Kia est contrôlée par la vitesse réglée du Régulateur de navigation ou du Régulateur de navigation intelligent. (Le mode « SMART » (intelligent) n'est pas désactivé à la seule activation du régulateur de vitesse ou du régulateur de vitesse intelligent.)
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La température de l'huile de transmission est soit extrêmement basse, soit extrêmement élevée.
Le mode SMART peut être actif dans la plupart des situations de conduite normales. Toutefois, une température d’huile de transmission extrêmement élevée/basse peut désactiver temporairement le mode SMART, car l'état de la transmission est hors des conditions normales de fonctionnement.
Mode SPORT


Le mode SPORT gère la dynamique de conduite en ajustant automatiquement l’effort sur la direction, la logique du moteur et de la boîte de vitesses pour des performances de conduite améliorées.
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Lorsque le mode SPORT est sélectionné en appuyant sur le commutateur DRIVE MODE, l’indicateur SPORT s'affiche.
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À chaque redémarrage du moteur, le mode de conduite revient au mode NORMAL. Si le mode SPORT est désiré, re-sélectionnez le mode SPORT à l’aide du commutateur DRIVE MODE (marche avant).
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Lorsque le mode SPORT est activé :
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Le régime moteur aura tendance à rester élevé pendant un certain temps, même après avoir relâché l'accélérateur
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Les passages au rapport supérieur sont tardifs en accélérant
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En mode SPORT, la consommation de carburant peut augmenter.
Mode ECO


Lorsque le mode de conduite est réglé sur le mode ECO, la logique de commande du moteur et de la boîte de vitesses est modifiée pour optimiser la consommation de carburant.
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Lorsque le mode ECO est sélectionné en appuyant sur le bouton DRIVE MODE (mode de conduite), le témoin ECO s’allumeRA.
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À chaque redémarrage du moteur, le mode de conduite revient au mode ECO.

La consommation de carburant dépend des habitudes de conduite du conducteur et de l’état de la route.
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La réponse d’accélération peut être légèrement réduite alors que la pédale d’accélération est enfoncée avec modération.
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Les performances du climatiseur peuvent être limitées.
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La grille de vitesses de la boîte de vitesses automatique peut changer.
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Le bruit du moteur peut augmenter.
Les situations ci-dessus sont normales lorsque le mode ECO est activé pour améliorer la consommation de carburant.
Si les conditions suivantes se produisent alors que le mode ECO est activé, le fonctionnement du système est limité même s’il n’y a aucun changement du témoin ECO.
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Lorsque la température du liquide de refroidissement est basse :
le système sera limité jusqu'à ce que les performances du moteur reviennent à la normale.
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Lors de la conduite en montée :
Le système reste limité pour gagner en puissance en conduisant en côté car le couple du moteur est réduit.
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Lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée à fond pendant quelques secondes :
Le système sera limité, jugeant que vous souhaitez accélérer.