Démarrage du moteur

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Ne faites pas démarrer le véhicule pendant que vous appuyez sur la pédale d'accélérateur. Le véhicule peut avancer et provoquer un accident.
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Attendez que le régime du moteur soit normal. Le véhicule pourrait se déplacer subitement si vous relâchez la pédale de frein alors que le régime du moteur est élevé.
Démarrage du moteur avec la clé intelligente
Si la clé intelligente n'est pas dans le véhicule, le témoin «
» et un message « Key is not in the vehicle » (la clé n'est pas dans le véhicule) apparaît sur le tableau de bord et sur
l'écran LCD. Si toutes les portes sont fermées, le carillon retentira pendant 5 secondes. Le témoin ou l'avertissement s'éteint
lorsque votre Kia circule. Ayez toujours la clé intelligente sur vous.

Le moteur ne démarrera que lorsque la clé intelligente se trouve dans le véhicule. Ne laissez jamais un enfant ou une personne qui ne connaît pas votre Kia, toucher le bouton de démarrage/arrêt du moteur ou les pièces connexes. Le fait d'appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) alors que la clé intelligente se trouve dans votre Kia peut provoquer une activation involontaire du moteur et/ou un déplacement involontaire du véhicule.

Si le moteur cale alors que le véhicule est en mouvement, n'essayez pas de déplacer le levier de vitesses en position P (Park). Si la circulation et les conditions routières le permettent, vous pouvez placer le levier de vitesse en position N (point mort) alors que votre Kia est encore en mouvement et appuyer sur le commutateur ENGINE START/STOP pour tenter de redémarrer le moteur.

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Si la batterie est faible ou si la clé intelligente ne fonctionne pas adéquatement, il est possible de démarrer le moteur en appuyant sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) avec la clé intelligente.
Lorsque vous appuyez directement sur le commutateur ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) avec la clé intelligente, celle-ci doit toucher le commutateur à angle droit.

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Si le feu d'arrêt est grillé, il ne sera pas possible de démarrer le moteur normalement.
Remplacer le fusible par un neuf. Si cela n'est pas possible, vous pouvez démarrer le moteur en appuyant sur le commutateur ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) pendant 10 secondes lorsqu'il est en position ACC. Le moteur peut démarrer sans avoir à appuyer sur la pédale de frein. Cependant, pour votre sécurité, appuyez toujours sur la pédale de frein avant de démarrer le moteur.

N’appuyer pas sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) pendant plus de 10 secondes, sauf lorsque le fusible des feux d'arrêt est grillé.
Démarrage du moteur
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Transportez la clé intelligente ou laissez-la à l'intérieur du véhicule.
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Vous assurer de bien actionner le frein à main.
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Assurez-vous que le levier de vitesse est à la position P (stationnement). Enfoncez complètement la pédale de frein.
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Appuyez sur le commutateur ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur).
Il devrait être démarré sans appuyer sur la pédale de l'accélérateur.
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N'attendez pas que le moteur se réchauffe lorsque votre Kia est à l'arrêt. Commencez à rouler à un régime modéré. (Évitez les accélérations et les décélérations brusques.)
Démarrage et arrêt du moteur pour le refroidisseur du turbocompresseur
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N'emballez pas le moteur et n'accélérez pas juste après le démarrage.
Si le moteur est froid, laissez-le tourner au ralenti pendant quelques secondes pour qu'une lubrification suffisante soit appliquée dans le turbocompresseur.
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Après avoir roulé à grande vitesse ou de manière prolongée, ce qui sollicite la charge du moteur, faites tourner le moteur au ralenti pendant environ une minute avant de le couper.
Cette période de ralenti permettra au turbocompresseur de refroidir avant de couper le moteur.

Ne coupez pas le moteur immédiatement après qu'il ait subi une charge importante. Cela pourrait endommager gravement le moteur ou le turbocompresseur.