Fonctionnement de la boîte de vitesses automatique
La boîte de vitesses automatique possède 8 rapports de marche avant et une marche arrière. Les vitesses individuelles sont choisies automatiquement, en fonction de l'équilibre entre l'économie d'essence et la puissance.

Les premiers changements de vitesse sur un véhicule neuf peuvent être un peu brusques si la batterie a été débranchée. C'est une condition normale, et la séquence de changement de rapport est réglée après quelques changements par le TCM (module de commande de transmission) ou par le PCM (module de commande de groupe motopropulseur).
Pour un fonctionnement en douceur, appuyez sur la pédale de frein lorsque vous passez de la position N (point mort) à la marche avant ou arrière.

Boîte de vitesses automatique
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Vérifiez toujours la présence de personnes autour de votre véhicule, et notamment d'enfants, avant de passer en D (marche avant) ou en R (marche arrière).
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Avant de quitter le siège du conducteur, assurez-vous toujours que le levier de changement de vitesses est en position P (stationnement), puis serrez le frein de stationnement à fond et coupez le moteur. Un mouvement imprévu et soudain du véhicule peut se produire si ces précautions ne sont pas suivies dans l’ordre indiqué.
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Ne pas utiliser le frein moteur rapidement (en rétrogradant) sur des routes glissantes.
Le véhicule pourrait déraper et provoquer un accident.

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Pour éviter d'endommager votre boîte de vitesses, ne pas accélérer le moteur en marche arrière (R), ni en position de marche avant avec les freins activés.
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Ne passez pas de N (point mort) ou P (stationnement) à D (Conduite) ou R (Marche arrière) lorsque le moteur est au-dessus du régime de ralenti.
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Lorsque vous êtes arrêté sur une pente, ne maintenez pas votre Kia à l'arrêt en utilisant la puissance du moteur. Utiliser le frein de service ou le frein de stationnement.
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Ne vous fiez pas à la transmission pour maintenir votre Kia en stationnement sur une pente. Utilisez le frein de stationnement.
Écran LCD pour message d'avertissement
Un message d’avertissement s’affichera sur l’écran LCD en cas d’avertissement.

A : Transmission chaude! Stationnement avec le moteur en marche
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Lors de la conduite dans des conditions sévères telles que des démarrages brusques répétés et des accélérations soudaines, la transmission peut surchauffer, et un signal sonore et un message d’avertissement apparaissent sur le tableau de bord en raison du mode d’autoprotection.
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Dans ce cas, quittez la route en lieu sûr, arrêtez le véhicule en laissant tourner le moteur, actionnez les freins, mettez le véhicule sur P (stationnement) et laissez la boîte de vitesses refroidir.
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Si le message d'avertissement est toujours affiché, faites vérifier le système par un atelier professionnel. Pour éviter tout accident imprévu, Kia vous conseille de vous rendre chez un concessionnaire Kia agréé.

A : Puissance du véhicule limitée due à la temp. élevée de la transmission
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Si la transmission continue de rouler en surchauffe et atteint sa température maximale, le message d’avertissement ci-dessus apparaîtra. Le véhicule limite alors la puissance de transmission au moyen de son mode d’autoprotection.
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Dans une telle situation, la conduite normale est limitée tant que la transmission n’est pas redescendue à une température normale. Par conséquent, après avoir déplacé le véhicule dans un endroit sûr, passez la vitesse en P (stationnement) avec le moteur en marche et attendez plusieurs minutes jusqu’à ce que l’avertissement sur l’écran disparaisse.
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Si le message d'avertissement est toujours affiché, faites vérifier le système par un atelier professionnel. Pour éviter tout accident imprévu, Kia vous conseille de vous rendre chez un concessionnaire Kia agréé.

A : Transmission refroidie Reprenez la conduite.
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Lorsque le message « Trans cooled. Resume driving. » (Boîte de vitesses refroidie. Reprenez la conduite) s'affiche, vous pouvez continuer à conduire votre véhicule.
Plages de transmission
Le voyant sur le bloc d’instruments affiche la position du levier de vitesses lorsque le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est en position ON.
P (stationnement)
Arrêtez-vous toujours complètement avant de passer en P (stationnement). Cette position bloque la transmission et empêche les roues motrices de tourner.

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Le fait de passer en position P (stationnement) pendant que votre Kia est en mouvement, entraînera le blocage des roues motrices. Cela peut endommager la transmission et vous faire perdre le contrôle de votre Kia.
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N'utilisez pas la position P (stationnement) à la place du frein de stationnement. Assurez-vous de toujours verrouiller le levier de vitesse en position P et de serrer le frein de stationnement à fond.
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Ne jamais laisser un enfant dans le véhicule, sans surveillance.

La boîte de vitesses peut être endommagée si vous passez en position de stationnement (P) pendant que le véhicule se déplace.
R (marche arrière)
Pour faire reculer votre Kia, utilisez cette position.

Arrêtez-vous toujours complètement avant de passer à la position R (en sens inverse); vous risquez d’endommager la transmission si vous passez en position R lorsque le véhicule est en mouvement, sauf indication contraire dans la section Plus de détails.
N (point mort)
Les roues et la boîte de vitesses ne sont pas enclenchées. Votre Kia roulera librement même sur les pentes les moins fortes, sauf si le frein de stationnement ou les freins de service sont serrés.

Ne pas rouler avec le rapport en position N (point mort).
Le frein moteur ne fonctionnera pas et pourrait provoquer un accident.

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Par sécurité, stationnez toujours le véhicule en position « P » (stationnement) et serrez le frein de stationnement. Si laissé à la position « N » (neutre), le véhicule pourrait se déplacer et causer des dommages ou des blessures graves.
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Une fois que le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) a été mis sur OFF, le frein de stationnement électronique (EPB) ne peut pas être désengagé.
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Pour les véhicules équipés du frein de stationnement électronique avec la fonction de maintien automatique utilisée pendant la conduite, si le bouton d'allumage a été désactivé, le frein de stationnement électronique sera automatiquement enclenché. La fonction de maintien automatique doit donc être désactivée avant que le bouton d'allumage ne soit désactivé.
D (marche avant)
C’est la position normale de conduite en marche avant. La boîte de vitesses effectue automatiquement une séquence de 8 rapports, offrant le meilleur équilibre entre consommation et puissance.
Pour obtenir plus de puissance en dépassant un autre véhicule ou dans les côtes, appuyer à fond sur l'accélérateur, et la boîte-pont rétrogradera automatiquement au rapport inférieur.

Arrêtez-vous toujours complètement avant de passer en D (marche avant).
Mode manuel

Le mode manuel est sélectionné en poussant le levier de changement de vitesse de la position D (Drive) à la porte manuelle. Pour revenir en gamme D (marche avant), repoussez le levier de vitesses dans la grille principale.
En mode manuel, le déplacement du levier de vitesse vers l'avant et l'arrière vous permettra d'effectuer rapidement des changements de vitesse. Contrairement à une boîte de vitesses manuelle, le mode manuel permet de changer de vitesse sans relâcher la pédale d'accélération.
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Haut (+) : pousser le levier vers l'avant une fois pour passer au rapport supérieur.
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Bas (-) : tirer le levier vers l'arrière une fois pour rétrograder d'un rapport.

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Le conducteur doit effectuer des passages aux rapports supérieurs selon l'état de la route, en veillant à maintenir le régime moteur en dessous de la zone rouge.
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Seuls les 8 rapports de marche avant peuvent être sélectionnés. Pour faire marche arrière ou pour garer votre Kia, placez le levier de vitesses en position R (marche arrière) ou P (stationnement), selon le cas.
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Les rétrogradations se font automatiquement lorsque votre Kia ralentit. Quand votre Kia s'arrête, la 1ère vitesse est automatiquement sélectionnée.
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Lorsque le régime moteur approche de la zone rouge, les points de changement de vitesse varient pour passer automatiquement au rapport supérieur.
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Pour maintenir les niveaux requis de performance et de sécurité du véhicule, le système peut ne pas exécuter certains changements de rapport lorsque le levier sélecteur est actionné.
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Lorsque vous roulez sur une route glissante, poussez le levier de changement de vitesse vers l'avant en position + (haut). La boîte de vitesses passe alors en 2nde, ce qui est préférable pour conduire sur route glissante. Pousser le levier sélecteur vers le côté - (bas) pour rétrograder en 1ère.