Distance de suivi

Restez au moins deux fois plus loin du véhicule qui vous précède que vous le feriez avec votre véhicule sans une remorque. Cela vous permet d’éviter des situations nécessitant un freinage et des manœuvres brusques.

Dépassement

Vous avez besoin de plus d’espace devant du véhicule lorsque vous tractez une remorque. En raison que votre véhicule est plus long, vous devez avancer beaucoup plus loin au devant du véhicule dépassé avant de revenir dans votre voie.

Marche arrière

Tenez le bas du volant d’une main. Ensuite, pour déplacer la remorque vers la gauche, déplacez simplement votre main vers la gauche. Pour déplacer la remorque vers la droite, déplacez votre main vers la droite. Reculez toujours lentement et, si possible, demandez à quelqu’un de vous guider.

Virages

Lorsque vous tournez avec une remorque, prenez des virages plus larges que la normale. Cela évitera que la remorque ne heurte les bords de route, les courbes, les panneaux, les arbres ou autres objets. Évitez toute manœuvre soudaine. Mettez votre clignotant à l’avance.

Clignotants avec une remorque

Lorsque vous tractez une remorque, votre véhicule doit avoir son propre clignotant et un câblage supplémentaire. Les flèches vertes sur votre tableau de bord clignotent chaque fois que vous signalez un changement de direction ou de voie. Quand les branchements sont corrects, les feux de la remorque clignotent également pour signaler aux autres conducteurs que vous êtes sur le point de tourner, de changer de voie ou de vous arrêter.

Lorsque vous tractez une remorque, les flèches vertes sur le tableau de bord clignotent pour signaler des changements de direction même si les ampoules de la remorque sont grillées. Vous pensez peut-être que les conducteurs derrière vous voient vos signaux alors qu'ils ne les voient pas. Il est essentiel de les vérifier de temps à autre pour vous assurer que les ampoules de la remorque fonctionnent toujours. Vous devez aussi vérifier les feux chaque fois que vous débranchez et rebranchez les fils.

Ne connectez pas directement le système d’éclairage d’une remorque au système d’éclairage de votre véhicule. Utilisez uniquement un faisceau de câbles de remorque approuvé.

Obtenez de l'aide auprès d'un atelier professionnel pour installer le faisceau de câblage.

Contactez un concessionnaire Kia autorisé.

AVERTISSEMENT

Le défaut d'utiliser un faisceau de câbles de remorque approuvé pourrait entraîner des dommages au système électrique de votre Kia et/ou des blessures.

Détection d’attelage de l’éclairage de remorque

Cette fonction n’est disponible qu’avec des accessoires d’origine (barre de remorquage et faisceau de câblage) qui détecte l’attelage d’une remorque et en informent les systèmes du véhicule. La détection de la remorque fonctionne comme suit : lorsqu’une prise de remorque est branchée, soit la pédale de frein est enfoncée, soit les clignotants sont activés; l’unité de commande électronique détectera alors la remorque en raison de la consommation d’énergie par l’éclairage de la remorque et en informera les systèmes du véhicule. Lorsque la remorque est déconnectée, la pédale de frein doit être enfoncée à nouveau ou les clignotants doivent être activés pour que l'unité de contrôle puisse détecter qu'il n'y a plus de consommation électrique par l'éclairage de la remorque. Les systèmes d'assistance qui étaient désactivés se réactiveront automatiquement.

Il est de la responsabilité du conducteur de s’assurer que toutes les connexions électriques et les lumières de la remorque fonctionnent avant et pendant le remorquage. Vous devez effectuer des vérifications manuelles.

MISE EN GARDE

N’utilisez que des connexions électriques d’origine. N’essayez pas de raccorder de façon arbitraire ou de brancher directement les câbles de la remorque en utilisant une autre méthode. Cela peut endommager le système électrique de votre Kia, causant des dysfonctionnements.

Conduite dans des pentes

Ralentissez et rétrogradez avant de vous engager dans une descente longue ou à forte pente. Si vous ne rétrogradez pas, vous risquez de trop utiliser vos freins et de les faire chauffer ; ils ne pourraient alors plus fonctionner efficacement.

Pour descendre une pente longue, rétrogradez et réduisez votre vitesse à environ 70 km/h (45 mi/h) pour réduire les risques de surchauffe du moteur et de la transmission.

MISE EN GARDE

• Lors du remorquage dans des côtes abruptes (plus de 6%), surveillez la jauge de température du liquide de refroidissement pour vous assurer que le moteur ne surchauffe pas. Si l’aiguille de la jauge de température du liquide de refroidissement se déplace sur le cadran vers le H (CHAUD) (ou 130 °C/260 °F), placez-vous sur le bas-côté de la route dès qu'il est possible de le faire de façon sécuritaire, puis laissez tourner le moteur au ralenti jusqu’à ce qu’il refroidisse. Reprenez la route une fois que le moteur a suffisamment refroidi.

• Vous devez choisir votre vitesse en fonction du poids de la remorque et du degré de la pente à gravir pour réduire le risque de surchauffe du moteur et de la transmission.

Stationnement en côte

En général, si une remorque est attelée à votre véhicule, vous ne devez pas vous stationner dans une côte. Des personnes peuvent subir des blessures graves, voire fatales, et votre véhicule et la remorque se voir endommager s’ils dévalent la pente de manière inattendue.

AVERTISSEMENT

Stationnement en pente

Le stationnement en pente de votre véhicule, avec une remorque attachée, peut causer des blessures graves ou la mort si la remorque se détache.

Si vous devez garer votre remorque sur une pente, voici comment le faire :

1. Stationnez votre Kia dans l'espace de stationnement. Tournez le volant en direction du trottoir (vers la droite si vous vous stationnez en direction de la descente, et vers la gauche si vous vous stationnez en direction de la montée).

2. Serrez le frein de stationnement et coupez le moteur de votre Kia.

3. Placez des cales sous les roues de la remorque du côté descente des roues.

4. Démarrez le véhicule, gardez les freins serrés, passez au point mort, desserrez le frein de stationnement et relâchez les freins jusqu’à ce que les cales absorbent la charge.

5. Réappliquez les freins, réappliquez le frein de stationnement.

6. Coupez le moteur de votre Kia et relâchez les freins, mais laissez le frein de stationnement enclenché.

AVERTISSEMENT

Frein de stationnement

Il peut être dangereux de sortir de votre véhicule si le frein de stationnement n'est pas fermement serré.

Si le moteur est en marche, votre Kia peut se déplacer brusquement. Vous, ou d'autres personnes, pourriez être gravement ou mortellement blessés.