Les vapeurs de carburant générées à l'intérieur du réservoir sont absorbées et stockées dans le récipient embarqué. Lorsque le moteur tourne, les vapeurs de carburant absorbées dans le filtre à charbon sont aspirées dans le réservoir d'égalisation de pression par l'électrovanne de commande de purge.

Le PCSV est contrôlé par le module de commande du moteur (ECM). Lorsque la température du liquide de refroidissement du moteur est basse lorsque le moteur tourne au ralenti, le PCSV se referme afin que le carburant évaporé ne soit pas aspiré dans le moteur. Après que le moteur ait chauffé pendant la conduite ordinaire, le PCSV s’ouvre pour introduire le carburant évaporé dans le moteur.

Ce véhicule ne doit pas être modifié. La modification de votre véhicule pourrait affecter ses performances, sa sécurité ou sa durabilité et pourrait même enfreindre les règlements gouvernementaux sur la sécurité et les émissions. Les dommages ou les problèmes de performance provoqués par une quelconque modification pourraient ne pas être couverts par la garantie.

• Si vous utilisez des appareils électroniques non autorisés, le véhicule risque de fonctionner anormalement, les câbles risquent d'être endommagés, la batterie de se décharger et de provoquer un incendie. Pour votre sécurité, n'utilisez pas d'appareils électroniques non autorisés.

• Le monoxyde de carbone (CO) peut être présent avec les autres gaz d’échappement. Si vous constatez une odeur de gaz d'échappement à l'intérieur de votre véhicule, vous devez le faire inspecter et réparer immédiatement. Si vous soupçonnez que des gaz d'échappement pénètrent dans votre véhicule, conduisez-le uniquement avec les fenêtres complètement ouvertes. Faites vérifier par un concessionnaire kia agréé et réparez immédiatement votre véhicule.

  

  AVERTISSEMENT

  Échappement

  Les gaz d'échappement contiennent du CO. C'est un gaz incolore et inodore, qui est dangereux et peut être mortel s’il est inhalé. Suivez les instructions de cette page pour éviter l'empoisonnement au CO.

• Vous ne devez pas faire fonctionner le moteur dans des endroits confinés ou fermés (tels que les garages) plus que nécessaire pour faire entrer ou sortir votre véhicule de l'endroit.

• Lorsque votre véhicule est immobilisé dans un espace ouvert pendant plus d'une courte période et que le moteur tourne, réglez le système de ventilation au besoin afin d'aspirer l'air extérieur.

• Ne vous assoyez jamais dans un véhicule stationné ou arrêté pendant une période prolongée avec le moteur en marche.

• Lorsque le moteur cale ou ne démarre pas, les tentatives excessives de redémarrage du moteur peuvent endommager le système antipollution.

AVERTISSEMENT

Convertisseur catalytique

Ne vous approchez pas du convertisseur catalytique et du système d’échappement lorsque le véhicule est en marche ou immédiatement après. Le système d’échappement et le système catalytique sont très chauds et peuvent vous brûler.

AVERTISSEMENT

Feu

• Ne stationnez pas, ne faites pas tourner le moteur au ralenti et ne conduisez pas le véhicule au-dessus ou à proximité des objets inflammables, tels que l’herbe, la végétation, le papier, les feuilles, etc. Un système d’échappement chaud peut enflammer les objets inflammables sous votre véhicule.

• Ne retirez pas le refroidisseur autour du système d'échappement, ne fermez pas le bas du véhicule et ne l'enduisez pas d'un revêtement anti-corrosion. Ils peuvent présenter un risque d'incendie dans certaines conditions.

Votre véhicule est doté d’un dispositif de contrôle des émissions à convertisseur catalytique.

Les précautions suivantes doivent être respectées :

• Pour les moteurs à essence, n’utilisez que du CARBURANT SANS PLOMB.

• Ne conduisez pas votre véhicule si vous constatez des signes de dysfonctionnement du moteur, tels que des ratés d'allumage ou une perte visible de performances.

• Évitez toute utilisation inappropriée ou abusive du moteur. Des exemples de mauvaise utilisation comprennent la marche en roue libre avec le contact coupé et la descente de pentes raides en vitesse avec le contact coupé.

• Ne laissez pas le moteur fonctionner au régime de ralenti pendant plus de 5 minutes.

• Ne modifiez pas et ne touchez pas aux pièces du moteur ou du système antipollution. Toutes les vérifications et tous les réglages doivent être effectués par un concessionnaire Kia agréé.

• Éviter de conduire avec un niveau de carburant extrêmement bas. Le manque de carburant peut provoquer des ratés du moteur et endommager le convertisseur catalytique.

Le non-respect de ces précautions peut entraîner des dommages au convertisseur catalytique et à votre véhicule. Cela pourrait annuler votre garantie.