Freins Assistés
Si les freins assistés manquent de puissance parce que le moteur a calé ou pour toute autre raison, vous pouvez encore immobiliser votre véhicule en appliquant une force plus importante sur la pédale de frein que vous ne le feriez en temps normal. La distance d’arrêt sera toutefois plus longue.
Lorsque le moteur ne tourne pas, la réserve de puissance de freinage est partiellement épuisée chaque fois que vous appuyez sur la pédale de frein. Ne pompez pas la pédale de frein lorsque le système d’assistance a été interrompu.
Ne pompez la pédale de frein que si cela est nécessaire pour maintenir le contrôle de la direction sur une chaussée glissante.

-
Dans certaines conditions de conduite ou météorologiques, lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, vous pouvez entendre un son ou d'autres bruits. Cette situation n’est pas un dysfonctionnement des freins.
-
Lorsque vous conduisez sur une route sur laquelle des produits chimiques déglaçant ont été appliqués, le véhicule peut produire des bruits de frein ou une abrasion anormale des pneus. Vous devez utiliser les freins de manière complémentaire pour pouvoir éliminer les produits chimiques de dégivrage sur le disque et la plaquette de frein dans des conditions de circulation sécuritaires.

Pédale de frein
Ne roulez pas en laissant le pied sur la pédale de frein. Cela entraîne des températures de freinage anormalement élevées, ce qui peut entrainer une usure excessive des garnitures et des plaquettes de frein.

Freinage en pente raide
Évitez d'appuyer continuellement sur les freins lorsque vous descendez une longue pente ou une pente raide en rétrogradant à la vitesse inférieure. Une application des freins en continu provoquera une surchauffe des freins et pourrait entrainer une perte temporaire des performances du freinage.
Des freins mouillés peuvent nuire à la capacité de votre Kia à ralentir en toute sécurité. Votre Kia peut se déplacer d'un côté lorsque les freins sont appliqués. Une légère pression sur les freins vous indiquera s'ils ont été affectés de cette façon. Testez toujours vos freins de cette façon après avoir roulé dans de l'eau. Pour sécher les freins, appliquez-les légèrement tout en maintenant une vitesse de déplacement de sécurité jusqu'à ce que la performance des freins revienne à la normale.
En cas de défaillance des freins
Si les freins de service ne fonctionnent pas lorsque le véhicule est en mouvement, vous pouvez effectuer un arrêt d'urgence avec le frein de stationnement. Cependant, la distance d'arrêt sera beaucoup plus grande que la normale.

Frein de stationnement
Évitez de serrer le frein à main pour arrêter votre Kia lorsqu'elle est en mouvement, sauf en cas d'urgence. Serrer le frein de stationnement lorsque le véhicule roule à vitesse normale peut causer une perte soudaine de contrôle de votre Kia. Soyez très prudent si vous devez utiliser le frein de stationnement pour arrêter votre Kia.
Freinage sur accélération
Si vous éprouvez ce problème, suivez les étapes suivantes :
Si aucun problème n’est décelé et que le problème persiste, faites remorquer votre véhicule chez un concessionnaire Kia autorisé pour vérification.
Indicateur d’usure des freins à disque
Lorsque vos plaquettes de frein sont usées et que vous avez besoin de plaquettes neuves, vous entendrez un signal sonore aigu provenant de vos freins avant ou arrière. Il se peut que vous entendiez ce bruit aller et venir ou qu'il se produise chaque fois que vous appuyez sur la pédale de frein.
Remplacer toujours les plaquettes de frein avant ou arrière par paire.

Remplacer les plaquettes de frein
Ne continuez pas à conduire avec des plaquettes de frein usées. Continuer à conduire avec des plaquettes de frein usées peut endommager le système de freinage et entraîner des réparations coûteuses.

Usure des freins
Ne pas ignorer le bruit d'usure aigu provenant de vos freins. Si vous ignorez cet avertissement sonore, vous risquez de perdre des performances de freinage, ce qui pourrait provoquer un accident grave.

De la poussière de freinage peut s’accumuler sur les roues, même dans des conditions de conduite normales. Une certaine poussière est inévitable car les freins s'usent et contribuent au bruit des freins.