El vehículo híbrido eléctrico (HEV) Kia recibe tanto la potencia del motor de gasolina como del motor eléctrico. El motor eléctrico está accionado por una batería HEV de alto voltaje.

Dependiendo de las condiciones de conducción, el ordenador HEV acciona de forma selectiva entre la potencia del motor de gasolina o del motor eléctrico, o incluso de ambos a la vez.

El ahorro de combustible se incrementa cuando el vehículo es impulsado por el motor eléctrico con la batería HEV.

La carga de la batería HEV debe mantenerse, por lo que a veces el motor se encenderá incluso en ralentí para actuar como generador. También se carga al desacelerar o al usar el frenado regenerativo.