Mensajes en la pantalla LCD

Pantallas LCD	Información mostrada
	A, B: Puerta, capó, portón trasero, techo solar abiertos
	Pantalla de advertencia de presión baja de los neumáticos A: Presión baja
	A: Luces 1: 2: 3: AUTO 4: OFF (O)
	A: Limpiaparabrisas delantero 1: OFF (O) 2: AUTO 3: LO (1) 4: HI (2)
Nivel bajo del líquido lavaparabrisas	El nivel del líquido limpiaparabrisas en el depósito está casi vacío
Sobrecalentamiento de motor	Cuando la temperatura del refrigerante del motor es superior a 120 °C (248 °F).
Batería baja de la llave (sistema con llave inteligente)	La batería de la llave inteligente está descargada
La llave no está en el vehículo (en los sistemas con llave inteligente)	La llave inteligente no está en el vehículo al pulsar el botón ENGINE START/STOP
Aviso de calzada helada	La temperatura en el indicador de temperatura exterior es inferior a unos 4 °C (40 °F).
No se detecta la llave (sistema con llave inteligente)	La llave inteligente no se detecta al pulsar el botón ENGINE START/STOP
Cambie a P o N para arrancar (sistema con llave inteligente)	Arrancar el vehículo con la marcha fuera de la posición P (estacionamiento) o N (punto muero)
Pisar el pedal del freno para arrancar el vehículo (para sistema con llave inteligente)	El botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) cambia dos veces a la posición ACC (accesorios) al pulsar el botón repetidamente sin pisar el pedal del freno
Descarga de la batería debido a dispositivos eléctricos externos	Autodescarga de la batería debido a la corriente excesiva generada por dispositivos eléctricos no autorizados.
Comprobar la suspensión electrónica	El sistema de Suspensión de control electrónico (ECS) presenta un fallo o no funciona correctamente.
Presione el botón START nuevamente (para sistema con llave inteligente)	No se puede utilizar el botón ENGINE START/STOP debido a un problema con el sistema de botones ENGINE START/STOP
Presione START con la llave (sistema con llave inteligente)	El botón ENGINE START/STOP se pulsa mientras se muestra el mensaje de advertencia Llave no detectada
Nivel de combustible bajo	Este mensaje se muestra si el depósito de combustible está casi vacío. El testigo de advertencia de nivel bajo de combustible se encenderá en el tablero de instrumentos.

Para vehículos híbridos enchufables

Pantallas LCD	Información mostrada
A: Punto muerto	Sonará una señal acústica y se mostrará el indicador de la guía de punto muerto para informar al conductor cuando deba retirar el pie del acelerador mediante la anticipación de un evento de desaceleración* basado en el análisis de las rutas de conducción y las condiciones de la carretera almacenadas en el sistema de navegación. Anima al conductor a retirar el pie del pedal y permite descender la carretera solo con el motor EV. Contribuye a evitar un consumo innecesario de combustible e incrementa el ahorro de combustible. * Ejemplo de un evento de desaceleración hacia abajo por una extensa pendiente, reduciendo la marcha al acercarse a un peaje y al aproximarse a zonas con velocidad reducida. Ajustes del usuario Pulse el botón ENGINE START/STOP y coloque el marcador de cambio en P (estacionamiento). En el modo Ajustes del usuario, seleccione Asistencia al conductor, Guía de punto muerto y, a continuación, ON para activar el sistema. Cancele la selección de la guía de punto muerto para desactivar el sistema. Para obtener una explicación sobre el funcionamiento del sistema, pulse y mantenga pulsado el botón [OK] (aceptar). Condiciones de operación Para activar el sistema, adopte los siguientes procedimientos. Introduzca la información del destino en el sistema de navegación y seleccione la ruta de conducción. Seleccione el modo ECO en el sistema de control de la conducción integrado. A continuación, se deben cumplir las siguientes condiciones: La velocidad de conducción debería ser de entre 30 km/h (19 mph) y 160 km/h (99 mph). * La velocidad de funcionamiento podría variar debido a la diferencia entre el tablero de instrumentos y el sistema de navegación provocada por el nivel de inflado de los neumáticos.
Desconecte el vehículo para arrancar	El motor se arranca sin desconectar el cable de carga.
Tiempo restante	Se notifica el tiempo restante para cargar completamente la batería.
Cambie a P para cargar	El conector de carga está conectado con el marcador de cambios en R (marcha atrás), N (punto neutro) o D (conducción).
Modo eléctrico/Modo automático/Modo híbrido	Al seleccionar un modo mediante la pulsación del botón HEV, se muestra el mensaje correspondiente
Batería baja. Se mant. modo híbrido	No se puede pasar al modo EV aunque se pulse el botón HEV durante la conducción en modo HEV debido a un nivel insuficiente de la batería (híbrida) de alto voltaje.
Baja temp. en sist. Se cambia a modo híbrido/Alta temp. en sist. Se cambia a modo híbrido	La temperatura de la batería (híbrida) de alto voltaje es demasiado baja o alta.
Baja temp. en sist. Se mant. modo híbrido/Alta temp. en sist. Se mant. modo híbrido	La temperatura de la batería (híbrida) de alto voltaje es demasiado baja o demasiado alta.
Espere hasta abrir la tapa del combustible	Se intentó abrir la compuerta de llenado de combustible con el depósito de combustible presurizado.
Puerta de combustible abierta	La compuerta de llenado de combustible se abre después de que se haya despresurizado el depósito de combustible.
Charging stopped. (se interrumpió la carga) Compruebe el cargador de CA	Se ha producido un fallo en la carga a causa de un error del cargador externo.
Charging stopped. (se interrumpió la carga) Compruebe el cable de conexión	La carga se ha detenido porque el conector de carga no se ha conectado correctamente a la entrada de carga.
Puerta de carga abierta	La puerta de carga está abierta en el estado listo para la conducción para alentarle a inspeccionar y cerrar la puerta.
Cambiando a modo híbr. para habilitar calefacc. o aire acondicionado	Cuando la temperatura exterior sea inferior a -15 °C (5 °F) y la temperatura del refrigerante sea inferior a 70 °C (158 °F), encienda el control de climatizador para calentar. El vehículo cambiará automáticamente al modo HEV y el modo EV no se activará (aunque se pulse el botón EV/HEV). Cuando la temperatura exterior sea superior a -10 °C (14 °F) o si la temperatura del refrigerante es superior a 80 °C (176 °F), o al apagar el control del climatizador, el vehículo volverá automáticamente al modo EV.
Cambiando al modo híbr. para autodiagnóstico	Este mensaje se muestra para el autodiagnóstico del sistema de modo híbrido.

AVISO

Si no hay ningún problema con el funcionamiento y se muestran constantemente los mensajes indicados anteriormente, lleve su vehículo a un taller profesional para que lo inspeccionen. Kia recomienda ponerse en contacto con un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.
Aviso de calzada helada

Cuando se den las condiciones siguientes, el testigo de advertencia (incluyendo el indicador de temperatura exterior) parpadeará 5 veces y luego se encenderá, y una señal acústica sonará una vez.
Descarga de la batería debido a dispositivos eléctricos externos

El vehículo puede detectar la autodescarga de la batería debido a la corriente excesiva generada por dispositivos eléctricos no autorizados como el montaje de una cámara de salpicadero (dash cam) durante el estacionamiento.

Si la advertencia continúa incluso después de retirar los dispositivos eléctricos externos, lleve el vehículo a un taller profesional para que lo inspeccionen. Kia recomienda ponerse en contacto con un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.
Presione el botón START nuevamente
- Puede poner en marcha el motor pulsando de nuevo el botón ENGINE START/STOP.
- Si se muestra el mensaje de advertencia cada vez que pulsa el botón ENGINE START/STOP, lleve el vehículo a un taller profesional para que lo inspeccionen. Kia recomienda visitar un centro de servicio/distribuidor Kia autorizado.

AVISO

Si aparece el mensaje de advertencia en el panel, es posible que el mensaje de información de la conducción no se muestre.
Para ajustar el tiempo de carga y/o el tiempo climático, consulte la información correspondiente en el manual del sistema de navegación suministrado por separado.
Si la advertencia de calzada helada se enciende durante la conducción, preste mayor atención durante la conducción y evite el exceso de velocidad, la aceleración rápida, las frenadas bruscas o las curvas cerradas, etc., para mayor seguridad.
Si existe un problema con el control de estabilidad electrónico (ESC), el mensaje de advertencia de la suspensión de control electrónico (ECS) podría aparecer junto con el testigo indicador del control de estabilidad electrónico (ESC).