Control electrónico de estabilidad (ESC)

El control electrónico de estabilidad (ESC) permite estabilizar el vehículo al realizar maniobras al girar.

El ESC no puede reemplazar a unas prácticas de conducción seguras. Diferentes factores como puede ser la velocidad, el estado de la calzada y el uso de la dirección por parte del conductor pueden influir en la efectividad del ESC para evitar la pérdida de control.

Manejo del botón ESC OFF

Funcionamiento

Pulse el botón ESC OFF durante medio segundo aproximadamente para desactivar el ESC. El testigo indicador DESACT. ESC () se iluminará y sonará una señal acústica de advertencia.
Pulse de nuevo el botón ESC OFF y manténgalo pulsado unos 3 segundos para desactivar el ESC y el control de tracción. El testigo indicador DESACT. ESC () se iluminará y sonará una señal acústica de advertencia.
Para volver a activar el ESC, pulse el botón DESACT. ESC. El testigo indicador DESACT. ESC () se apagará.

ADVERTENCIA

Para obtener la máxima protección, utilice siempre el cinturón de seguridad. Ningún sistema, por avanzado que sea, puede compensar todos los errores del conductor y/o las condiciones de conducción. Conduzca siempre de manera responsable.
Conduzca con cuidado aunque su vehículo esté equipado con el control electrónico de estabilidad. Solo puede ayudarle a mantener el control en determinadas circunstancias.
Nunca pulse el botón ESC OFF mientras el ESC esté funcionando (el indicador ESC parpadeará). Si se apaga el ESC durante su funcionamiento, el vehículo podría perder el control.

AVISO

Se oirá un clic en el compartimento del vehículo cuando el vehículo empiece a moverse después de arrancar el vehículo. Estas condiciones son normales e indican que el sistema de control de estabilidad electrónico funciona adecuadamente.
Al operar el vehículo sobre un dinamómetro, verifique que el ESC esté apagado (testigo ESC OFF iluminado). Si deja encendido el ESC, esto podría impedir el aumento de la velocidad del vehículo y provocar fallos en el diagnóstico.
Apagar el ESC no afecta al funcionamiento del ABS ni al sistema de frenos estándar.