Funcionamiento del sistema de control del climatizador

Modo	Funcionamiento	Flujo de aire
	El caudal de aire se dirige directamente a la parte superior del cuerpo y la cara.	B, D y F
	El caudal de aire se dirige directamente a la cara y el suelo.	B, C, D, E, F
	La mayor parte del flujo de aire se dirige al suelo, con una pequeña cantidad de aire dirigida al parabrisas, a los desempañadores de las ventanas laterales y a las salidas de aire laterales.	A, C, D, E y F
	Mientras la mayor parte del aire se dirige hacia el suelo y hacia el parabrisas, una cantidad menor se dirige hacia los desescarchadores de las ventanillas laterales y las salidas de aire laterales.	A, C, D, E y F
	Mientras la mayor parte del aire se dirige hacia el parabrisas, una cantidad menor se dirige hacia los desescarchadores de las ventanillas laterales y las salidas de aire laterales.	A y D

Funcionamiento

Arranque el vehículo.
Ajuste los botones de selección de modo como desee. Para mejorar la eficacia de la calefacción o de la refrigeración:
- Calefacción: Se muestra el indicador ()
- Refrigeración: Se muestra el indicador ()
Ajuste el mando de control de la temperatura al nivel deseado.
Ajuste el control de la admisión de aire a la posición de aire (fresco) exterior.
Ajuste la posición del control de velocidad del ventilador para que funcione a la velocidad deseada.
Si lo desea, active el aire acondicionado con un valor alto de temperatura para reducir la humedad del aire antes de que entre en el habitáculo.

Si el parabrisas se empaña, seleccione el modo desempañador delantero ().

Selección de los modos de flujo de aire

Tipo A

Tipo B

Funcionamiento

Seleccione la dirección del flujo de aire a través del sistema de ventilación.

Control de la admisión de aire

Tipo A/B

Funcionamiento

Seleccione la posición de aire exterior (fresco) o la posición de aire recirculado.
Posición de aire (fresco) exterior: el aire entra en el vehículo desde el exterior. El testigo indicador se apagará.
Posición de aire recirculado: el aire del compartimento de pasajeros se hará circular por el sistema de calefacción.

ADVERTENCIA

El uso continuo del sistema de control del climatizador en la posición de aire recirculado podría aumentar la humedad dentro del vehículo, que a la vez empañaría los cristales y reduciría la visibilidad.
No duerma dentro del vehículo con el aire acondicionado o con la calefacción encendida. Podría sufrir lesiones graves o la muerte debido a un descenso del nivel de oxígeno y/o de la temperatura corporal.
El uso continuo del climatizador en la posición de aire recirculado podría provocar somnolencia o sopor, y por tanto, pérdida del control del vehículo. Ajuste el control de la admisión de aire a la posición de aire (fresco) exterior tanto como sea posible mientras conduce.

AVISO

El funcionamiento prolongado del calefactor en la posición de aire recirculado (sin el aire acondicionado seleccionado) puede provocar que el parabrisas y las ventanillas laterales se empañen y que el aire que circula en el compartimento del acompañante se vicie. Además, el uso prolongado del aire acondicionado con la posición del aire recirculado seleccionada podría hacer que el aire se vuelva muy seco en el compartimento de pasajeros.

Control de las salidas de aire del panel de instrumentos

Funcionamiento

Ajuste la dirección del aire que sale por las salidas de aire.
Para cerrar el difusor, empuje la palanca del difusor de aire en la dirección opuesta a la del pasajero.
Para abrir el difusor, empuje la palanca del difusor de aire en la misma dirección a la del pasajero.

Aire acondicionado (A/C)

Funcionamiento

Pulse el botón A/C.