Het voertuig wordt aangedreven door elektrische energie die geladen en opgeslagen is in de hoogspanningsbatterij. Deze aandrijfmethode elimineert uitlaatemissies van het voertuig.

In de auto is tevens een krachtige elektromotor aanwezig. In vergelijking met auto’s die zijn uitgerust met een interne verbrandingsmotor worden er tijdens het rijden buitengewoon weinig bijgeluiden en trillingen geproduceerd.

Bij vertragen of bergaf rijden wordt door regeneratief te remmen de hoogspanningsbatterij opgeladen. Dit vermindert het energieverlies en vergroot de actieradius.

Als de batterij onvoldoende geladen is, kan zij door AC-laden (L2-Normaal), DC-laden of een druppelladen (L1-Druppel) worden geladen. (Zie Meer details.)