Wielen verwisselen

Procedure

Breng de auto op een veilige en vlakke plek tot stilstand, weg van het verkeer.
Schakel de alarmknipperlichten in.
Activeer de handrem.
Zet in stand P om het voertuig uit te zetten.
Haal de krik, wielmoersleutel en het reservewiel uit de auto.
Plaats wielblokken voor en achter het wiel dat zich diagonaal tegenover het te verwisselen wiel bevindt.
Draai de wielmoeren tegen de klok in elk één slag los. Verwijder geen wielmoeren voordat het wiel tot boven de grond getild is.
Zet de krik aan de voorzijde (1) of achterzijde (2) op de aangewezen kriksteunpunten.
Steek de krikslinger in de krik en draai hem met de klok mee. Krik de auto op totdat het wiel loskomt van de grond. Controleer alvorens de moeren te verwijderen of de auto stabiel staat.
Draai de wielmoeren verder los en verwijder ze met de hand.
Schuif het wiel van de wielbouten af en leg het wiel plat neer, zodat het niet kan wegrollen.
Pak het reservewiel, lijn de openingen uit met de bouten en schuif het wiel erop. Houd het wiel iets scheef en breng eerst de bovenste opening in lijn met de bovenste wielbout. Beweeg het wiel iets heen en weer zodat het op de overige wielbouten geschoven kan worden.
Druk het wiel tegen de wielnaaf aan, plaats de wielmoeren op de wielbouten en draai ze handvast. Beweeg het wiel iets heen en weer om er zeker van te zijn dat het goed op zijn plaats zit.
Laat de auto zakken door de wielmoersleutel linksom te draaien.
Breng de wielmoersleutel in positie en draai de wielmoeren aan. Zorg ervoor dat de moer helemaal in de dop valt. Draai de moeren om en om vast tot dat ze allemaal zijn vastgedraaid. Controleer vervolgens nogmaals of elke moer goed vastzit.

Laat uw auto na het verwisselen van wielen nakijken door een professionele werkplaats of roep andere gekwalificeerde hulp in. Kia raadt aan een officiële Kia-dealer/servicepartner te bellen.

WAARSCHUWING

Trek de handrem altijd volledig aan en blokkeer het wiel dat zich diagonaal tegenover het te wisselen wiel bevindt, om te voorkomen dat de auto tijdens het wisselen van een wiel beweegt.
Geadviseerd wordt om blokken voor en achter de wielen te plaatsen en iedereen de auto te doen verlaten voordat deze wordt opgekrikt.
Gebruik altijd de bij de auto geleverde krik en de juiste krikpunten. Gebruik nooit andere delen van de carrosserie om de auto op te krikken. Dit om de kans op letsel te verkleinen.
Wielen kunnen scherpe randen hebben. Ga er voorzichtig mee om, om te voorkomen dat u zich bezeert. Zorg ervoor dat, voordat u het wiel plaatst, er niets (modder, teer, grind, enz.) op de wielnaaf of de velg aanwezig is waardoor het wiel niet goed tegen de wielnaaf aan kan liggen. Verwijder eventuele verontreinigingen. Als het wiel niet goed tegen de wielnaaf aanligt, zouden de wielmoeren los kunnen lopen, waardoor u het wiel zou kunnen verliezen. Als u een wiel verliest, kunt u de controle over de auto kwijtraken. Dit kan ernstig of dodelijk letsel veroorzaken.

Aanhaalmoment wielmoeren

11–13 kgf·m

OPMERKING

Rijd langzaam naar het dichtstbijzijnde tankstation en breng de band op de juiste spanning als de bandenspanning te laag is. Laat wat lucht uit de band lopen als de bandenspanning te hoog is.

LET OP

De wielbouten en de -moeren van uw auto zijn voorzien van metrische draad. Zorg er bij het verwisselen van een wiel voor dat dezelfde moeren gebruikt worden voor het plaatsen, of, wanneer de moeren vervangen worden, moeren met dezelfde metrische draad en dezelfde afschuining gebruikt worden. Bij het plaatsen van een niet-metrische moer op een bout met metrische schroefdraad of omgekeerd, wordt het wiel niet op de juiste manier aan de naaf bevestigd en raakt de bout beschadigd, waardoor deze vervangen moet worden.

Houd er rekening mee dat de meeste wielmoeren geen metrische schroefdraad hebben. Controleer goed het type schroefdraad voordat u niet-originele wielmoeren of wielen gaat plaatsen. Raadpleeg bij twijfel een professionele werkplaats. Kia raadt aan een officiële Kia-dealer/servicepartner te raadplegen.

WAARSCHUWING

Wanneer de bouten beschadigd zijn, kunnen ze het wiel niet meer goed op zijn plaats houden. Hierdoor kan het wiel losraken en een ongeval veroorzaken, waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
Controleer na het plaatsen van het reservewiel zo spoedig mogelijk de bandenspanning. Breng de band indien nodig op de voorgeschreven spanning. Zie Meer details.