Voorwaarden voor niet activeren airbags
Voorwaarden voor niet activeren airbags |
|
---|---|
![]() |
Bij bepaalde aanrijdingen met lage snelheden worden de airbags niet geactiveerd. |
![]() |
Airbags zijn niet ontworpen om op te blazen bij aanrijdingen van achteren. |
![]() |
Door zo sterk af te remmen, zakt de voorzijde van de auto naar beneden, waardoor deze gemakkelijker onder een voertuig met een grotere grondspeling zou kunnen schieten. In dergelijke situaties kunnen de airbags mogelijk niet worden opgeblazen omdat de vertragingskrachten die worden gedetecteerd door de sensoren aanzienlijk gereduceerd kunnen zijn. |
![]() |
Bij een aanrijding onder een hoek kan de kracht van de aanrijding de inzittenden in een richting sturen, waarin de airbags geen extra bescherming zouden bieden, een reden waarom de sensoren mogelijk geen airbags activeren. |
![]() |
Frontairbags zullen misschien niet opgeblazen worden bij zij-aanrijdingen. |
![]() |
Als de auto over de kop gaat, worden de airbags mogelijk niet geactiveerd, omdat de auto het over de kop slaan niet vaststelt. |
![]() |
De airbags worden soms niet geactiveerd bij een aanrijding tegen een boom of paal, wat betekent dat de botskracht zich concentreert op een klein gedeelte van de auto, buiten het bereik van de sensoren. |

-
Het aanvullend veiligheidssysteem is zodanig ontworpen dat de airbags vóór alleen worden geactiveerd als de kracht van de aanrijding een bepaalde drempel overschrijdt en de aanrijding plaatsvindt onder een hoek die kleiner is dan 30° ten opzichte van de lengteas van de auto.
-
De airbags voor zijn niet ontworpen om te worden geactiveerd bij een aanrijding van opzij, van achteren of bij het over de kop slaan van de auto. Verder worden de airbags voor niet geactiveerd als de kracht van de aanrijding de drempelwaarde niet overschrijdt.
-
De airbags worden alleen geactiveerd bij een aanrijding van opzij of een rolbeweging (alleen als het voertuig is uitgerust met een koprolsensor) die krachtig genoeg is om de inzittenden letsel te berokkenen.
-
Schakel de voorpassagiersairbag alleen maar uit als de auto in de UIT-stand staat, omdat er anders een defect kan ontstaan in de SRS-controlemodule. Verder kan het hierdoor voorkomen dat de bestuurdersairbag en/of de passagiersvoorairbag en/of de zijairbag en gordijnairbag niet of niet op de juiste manier worden geactiveerd in geval van een aanrijding.
-
Als de airbag wordt geactiveerd, kan er een luide knal klinken en fijn stof vrijkomen in het voertuig. Deze omstandigheden zijn niet gevaarlijk.
-
De airbags zijn verpakt in dit fijne poeder. Het stof dat vrijkomt bij het activeren van de airbag kan huid- of oogirritatie veroorzaken en astmatische klachten bij daarvoor gevoelige personen verergeren. Was de huid die in aanraking is gekomen met het stof dat vrijkomt bij het activeren van de airbag altijd af met koud water en een milde zeepoplossing.
-
Reinig de afdekkappen van de airbags alleen met een zachte, droge doek of met een doek die bevochtigd is met schoon water.
-
Oplos- en reinigingsmiddelen kunnen het materiaal van de afdekkappen aantasten en de werking van het systeem in negatieve zin beïnvloeden.
-
Zorg ervoor dat de onderdelen en bedrading van de airbags niet nat worden. Als onderdelen van de airbags niet meer functioneren omdat zij in contact zijn geweest met water of andere vloeistoffen, kan dat leiden tot brand of ernstige verwondingen.
-
Als een van de volgende condities zich voordoet, duidt dat op een storing in het airbagsysteem. Laat het systeem in dat geval nakijken door een professionele werkplaats. Kia raadt aan om een officiële Kia-dealer/servicepartner te bezoeken.
-
Het lampje gaat niet kort branden wanneer u het voertuig naar de stand POWER ON of DRIVE READY zet.
-
Het lampje na ongeveer 6 seconden niet uitgaat, maar blijft branden.
-
Het lampje gaat branden tijdens het rijden.
-
Het lampje brandt wanneer de EV-toets in de stand POWER ON of DRIVE READY staat.
-
-
Zet de EV-toets in de UIT-stand voordat u een zekering vervangt of de batterijpool loskoppelt. Vervang of verwijder een zekering die aan het airbagsysteem gerelateerd is nooit als de EV-toets in de stand POWER ON of DRIVE READY staat. Het niet opvolgen van deze waarschuwing zal ertoe leiden dat het waarschuwingslampje SRS-airbag zal gaan branden.
-
Wijzig onderdelen van het aanvullend veiligheidssysteem of de bedrading niet, maak deze onderdelen of de bedrading ervan niet los, breng geen stickers enzovoort op afdekkappen van het systeem aan en wijzig niets aan de carrosseriestructuur. Als u dit wel doet, zou het de prestatie van het SRS nadelig kunnen beïnvloeden en mogelijk letsel veroorzaken. Laat het systeem indien nodig onderhouden door een professionele werkplaats. Kia raadt aan om een officiële Kia-dealer/servicepartner te bezoeken.
-
Als uw auto onder water gestaan heeft en de vloerbedekking doorweekt is of er water op de vloer staat, moet u niet proberen de auto te starten; laat uw auto in die situatie nakijken door een professionele werkplaats. Kia raadt aan contact op te nemen met een officiële Kia-dealer/servicepartner.
-
Airbags zijn maar één keer te gebruiken. Laat het systeem vervangen door een professionele werkplaats als de airbags opgeblazen worden. Kia raadt aan om een officiële Kia-dealer/servicepartner te bezoeken.
-
Als onderdelen van het airbagsysteem moeten worden afgevoerd of het voertuig moet worden gerecycled, moeten vanwege brandgevaar bepaalde veiligheidsmaatregelen in acht worden genomen, zoals het verwijderen van het SRS en gordelspanners uit het voertuig. Het niet opvolgen van deze voorzorgsmaatregelen en procedures vergroot de kans op persoonlijk letsel. Een officiële Kia-dealer kent deze voorzorgsmaatregelen en kan u de benodigde informatie verstrekken.

-
Met koprolsensor
De zij- en gordijnairbags zijn zo ontworpen dat ze worden geactiveerd wanneer door een koprolsensor wordt waargenomen dat de auto over de kop slaat. De zij- en gordijnairbags kunnen worden geactiveerd als de auto over de kop slaat, wanneer dit door de koprolsensor wordt gedetecteerd.
-
Zonder koprolsensor
Als de auto is uitgerust met zij- en gordijnairbags, worden deze mogelijk geactiveerd wanneer de auto over de kop slaat als gevolg van een aanrijding van opzij.