Le système d'éco-cabotage est activé lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée et relâchée dans les conditions suivantes.

• Lorsque la conduite est en mode ECO.

• Lorsque le conducteur accélère en SMART ECO en mode SMART.

• Lorsque le levier de changement de vitesses est en position D (marche avant).

• Lorsque le bouton du régulateur de vitesse intelligent est désactivé.

• La pédale d'accélérateur ou de frein n'est pas enfoncée.

• Lorsque la vitesse du véhicule est dans la plage de 55 km/h (35 mi/h) à 160 km/h (100 mi/h).

• Si la déclivité de la route est dans la plage de -5% à +5%.

• En mode SMART, si la distance par rapport au véhicule qui précède et la vitesse relative sont dans une certaine plage (si le véhicule est équipé du régulateur de vitesse intelligent)

* Si le radar avant du régulateur de vitesse intelligent ne fonctionne pas normalement, la distance entre les véhicules et la vitesse relative sont automatiquement ignorées.

* Le système d'éco-cabotage fonctionne une fois le moteur est en marche, que la boîte de vitesses est chauffée et que l'auto-diagnostic du capteur du moteur est terminé après le démarrage.

* Selon la situation de conduite, le fonctionnement de l'éco-cabotage peut être temporairement retardé même si les conditions ci-dessus sont remplies.