Ακολουθώντας μερικές απλές προφυλάξεις για τα πρώτα 1.000 χιλιόμετρα (600 μίλια), μπορείτε να αυξήσετε την απόδοση, την εξοικονόμηση και τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου σας.

• Μη «μαρσάρετε» τον κινητήρα.

• Κατά την οδήγηση, διατηρείτε τις στροφές του κινητήρα σας (σ.α.λ. ή στροφές ανά λεπτό) εντός των 3.000 σ.α.λ.

• Μην διατηρείτε σταθερές στροφές κινητήρα για μεγάλα χρονικά διαστήματα, είτε υψηλές είτε χαμηλές. Χρειάζονται μεταβαλλόμενες στροφές για να γίνει σωστά το ροντάρισμα του κινητήρα.

• Αποφεύγετε τα απότομα σταματήματα, εκτός από περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης, για να μπορέσουν τα φρένα να «καθίσουν» σωστά.

• Μην ρυμουλκήσετε τρέιλερ κατά τα πρώτα 2.000 χλμ. (1.200 μίλια) λειτουργίας.

• Η εξοικονόμηση καυσίμου κι η απόδοση του κινητήρα ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τη διαδικασία ρονταρίσματος του αυτοκινήτου και σταθεροποιούνται μετά από 6.000 χλμ. (4.000 μίλια). Οι νέοι κινητήρες ενδέχεται να καταναλώνουν περισσότερο λάδι κατά την περίοδο ρονταρίσματος του αυτοκινήτου.