Τα καύσιμα αυτοκινήτων είναι εύφλεκτα υλικά. Κατά τον ανεφοδιασμό, τηρείτε προσεκτικά τις παρακάτω οδηγίες. Η μη τήρηση αυτών των οδηγιών ενδέχεται να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό, σοβαρά εγκαύματα ή θάνατο από πυρκαγιά ή έκρηξη.

• Διαβάστε και ακολουθήστε όλες τις προειδοποιήσεις που είναι αναρτημένες στο βενζινάδικο.

• Πριν από τον ανεφοδιασμό, σημειώστε τη θέση του κλείστρου έκτακτης ανάγκης βενζίνης, εάν υπάρχει, στο βενζινάδικο.

• Πριν αγγίξετε το ακροφύσιο καυσίμου, θα πρέπει να εξαλείψετε την πιθανή συσσώρευση στατικού ηλεκτρισμού αγγίζοντας ένα μεταλλικό μέρος του οχήματος, σε ασφαλή απόσταση από το στόμιο πλήρωσης καυσίμου, το ακροφύσιο ή άλλη πηγή αερίου, με το γυμνό σας χέρι.

• Μη χρησιμοποιείτε κινητά τηλέφωνα κατά τον ανεφοδιασμό. Το ηλεκτρικό ρεύμα ή/και οι ηλεκτρονικές παρεμβολές από κινητά τηλέφωνα μπορούν δυνητικά να προκαλέσουν ανάφλεξη των αναθυμιάσεων καυσίμου και πυρκαγιά.

• Μην επιστρέψετε μέσα στο όχημα αφού ξεκινήσετε τον ανεφοδιασμό. Μπορείτε να δημιουργήσετε συσσώρευση στατικού ηλεκτρισμού αγγίζοντας, τρίβοντας ή γλιστρώντας πάνω σε οποιοδήποτε αντικείμενο ή ύφασμα ικανό να παράγει στατικό ηλεκτρισμό. Η εκφόρτιση στατικού ηλεκτρισμού μπορεί να προκαλέσει ανάφλεξη αναθυμιάσεων καυσίμου που προκαλούν πυρκαγιά. Εάν πρέπει να ξαναμπείτε στο όχημα, θα πρέπει να εξαλείψετε και πάλι δυνητικά επικίνδυνες εκφορτίσεις στατικού ηλεκτρισμού αγγίζοντας ένα μεταλλικό μέρος του οχήματος, σε ασφαλή απόσταση από το στόμιο πλήρωσης καυσίμου, το ακροφύσιο ή άλλη πηγή βενζίνης, με το γυμνό σας χέρι.

• Κατά τον ανεφοδιασμό, μετακινείτε πάντα τον λεβιέ ταχυτήτων στη θέση P (Παρκάρισμα), τραβάτε χειρόφρενο και τοποθετείτε τον διακόπτη ανάφλεξης ή το κουμπί ENGINE START/STOP στη θέση LOCK/OFF.

• Οι σπινθήρες που παράγονται από ηλεκτρικά εξαρτήματα που σχετίζονται με τον κινητήρα μπορούν να προκαλέσουν ανάφλεξη αναθυμιάσεων καυσίμου που προκαλούν πυρκαγιά.

• Όταν χρησιμοποιείτε εγκεκριμένο φορητό δοχείο καυσίμου, βεβαιωθείτε ότι έχετε τοποθετήσει το δοχείο στο έδαφος πριν από τον ανεφοδιασμό. Η εκφόρτιση στατικού ηλεκτρισμού από τη δεξαμενή μπορεί να προκαλέσει ανάφλεξη αναθυμιάσεων καυσίμου που προκαλούν πυρκαγιά. Μόλις ξεκινήσει ο ανεφοδιασμός, η επαφή μεταξύ του γυμνού χεριού σας και του οχήματος θα πρέπει να διατηρηθεί μέχρι να ολοκληρωθεί η πλήρωση.

• Χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένες φορητές πλαστικές δεξαμενές καυσίμου που έχουν σχεδιαστεί για τη μεταφορά και την αποθήκευση βενζίνης.

• Μη χρησιμοποιείτε σπίρτα ή αναπτήρα και μην καπνίζετε ή μην αφήνετε αναμμένο τσιγάρο στο όχημά σας ενώ βρίσκεστε σε βενζινάδικο, ειδικά κατά τη διάρκεια του ανεφοδιασμού.

• Μην υπερπληρώνετε ή γεμίζετε τη δεξαμενή του οχήματός σας, καθώς μπορεί να προκαλέσει διαρροή βενζίνης.

• Εάν ξεσπάσει πυρκαγιά κατά τη διάρκεια του ανεφοδιασμού, εγκαταλείψτε την περιοχή του οχήματος και επικοινωνήστε αμέσως με τον υπεύθυνο του βενζινάδικου και, στη συνέχεια, με την τοπική πυροσβεστική υπηρεσία. Ακολουθήστε τις οδηγίες ασφαλείας που θα σας δώσουν.

• Αν πεταχτεί καύσιμο υπό πίεση, μπορεί να καλύψει τα ρούχα ή το δέρμα σας και έτσι να σας εκθέσει στον κίνδυνο πυρκαγιάς και εγκαυμάτων. Αφαιρείτε πάντα την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου προσεκτικά και σιγά σιγά. Αν η εξαερίζεται καύσιμο από την τάπα ή αν ακούσετε ένα σφύριγμα, περιμένετε μέχρι να σταματήσει προτού αφαιρέσετε εντελώς την τάπα.

• Ελέγχετε πάντοτε αν έχει κλείσει καλά η τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου, προς αποφυγή διαρροής καυσίμου σε περίπτωση ατυχήματος.

• Σε περίπτωση που χρησιμοποιείτε τον τρόπο οδήγησης EV για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα χωρίς να λειτουργεί ο κινητήρας, ενεργοποιείται αυτόματα το σύστημα EMM (Engine Maintenance Mode-Λειτουργία συντήρησης κινητήρα) για την προστασία του συστήματος καυσίμου και του κινητήρα.

  Συνεπώς, ακόμη και αν η ισχύς της μπαταρίας επαρκεί για τη χρήση του τρόπου οδήγησης EV, ενδέχεται ο κινητήρας να τεθεί σε λειτουργία από το σύστημα, για την προστασία του συστήματος καυσίμου και του κινητήρα.

  Εάν αφήσετε το καύσιμο χωρίς ανεφοδιασμό ή χρήση για πάνω από 6 μήνες, το υπόλοιπο καύσιμο στο σύστημα καυσίμου μπορεί να υποβαθμιστεί. Λόγω αυτού μπορεί να προκύψει διάβρωση ή φραγή.

  Συνιστάται η χρήση κατ’ ελάχιστο 40% υπολειπόμενου καυσίμου κάθε τουλάχιστον 6 μήνες, επιλέγοντας τον υβριδικό (CS) τρόπο οδήγησης και ο ανεφοδιασμός του αυτοκινήτου με φρέσκο καύσιμο.