Πώς λειτουργεί το σύστημα αερόσακων;

• Οι αερόσακοι ενεργοποιούνται (είναι σε θέση να ενεργοποιηθούν αν είναι απαραίτητο) μόνο όταν το όχημα βρίσκεται στη θέση ON και μπορούν να ενεργοποιηθούν εντός περίπου 3 λεπτών αφού σβήσετε την ανάφλεξη.

• Οι αερόσακοι ενεργοποιούνται αμέσως σε περίπτωση σοβαρής μετωπικής ή πλευρικής σύγκρουσης (εφόσον το αυτοκίνητο διαθέτει πλευρικό αερόσακο ή αερόσακο τύπου κουρτίνας), προκειμένου να βοηθήσουν στην προστασία των επιβατών από σοβαρό τραυματισμό.

• Δεν υπάρχει συγκεκριμένη ταχύτητα στην οποία θα ενεργοποιηθούν οι αερόσακοι. Γενικά, οι αερόσακοι είναι σχεδιασμένοι ώστε να ενεργοποιούνται από τη σοβαρότητα μιας σύγκρουσης και την κατεύθυνσή της. Οι δύο αυτοί παράγοντες προσδιορίζουν αν οι αισθητήρες θα στείλουν ένα ηλεκτρονικό σήμα ενεργοποίησης/πυροδότησης.

• Οι αερόσακοι θα ανοίξουν ανάλογα με τη σοβαρότητα της σύγκρουσης και την κατεύθυνσή της κ.λπ. Οι αερόσακοι δεν θα ανοίξουν σε κάθε περίπτωση σύγκρουσης.

• Οι μπροστινοί αερόσακοι θα ανοίξουν πλήρως και θα ξεφουσκώσουν αμέσως. Είναι πρακτικά αδύνατο να δείτε τον αερόσακο να ανοίγει κατά τη διάρκεια σύγκρουσης. Είναι πιο πιθανό να δείτε απλά τον αερόσακο ξεφούσκωτο να κρέμεται από τη θήκη του μετά από σύγκρουση.

• Προκειμένου να παρέχουν προστασία σε μια σοβαρή σύγκρουση, οι αερόσακοι θα πρέπει να ανοίγουν ακαριαία. Η ταχύτητα ανοίγματος του αερόσακου είναι συνέπεια του εξαιρετικά σύντομου χρόνου κατά τον οποίο πραγματοποιείται η σύγκρουση και της ανάγκης να τοποθετηθεί ο αερόσακος ανάμεσα στον επιβάτη και στη δομή του αυτοκινήτου πριν ο επιβάτης χτυπήσει σε αυτή. Αυτή η ταχύτητα ανοίγματος μειώνει τον κίνδυνο σοβαρού ή θανατηφόρου τραυματισμού σε μια σοβαρή σύγκρουση και έτσι, είναι ένα απαραίτητο κομμάτι της σχεδίασης του αερόσακου.

• Ωστόσο, η ενεργοποίηση του αερόσακου μπορεί, επίσης, να προκαλέσει τραυματισμό, όπως εκδορές στο πρόσωπο, μώλωπες και κατάγματα, διότι η ταχύτητα ενεργοποίησης προκαλεί το άνοιγμα των αερόσακων με μεγάλη δύναμη.

• Υπάρχουν ακόμη περιπτώσεις κατά τις οποίες η επαφή με τον αερόσακο του τιμονιού μπορεί να προκαλέσει θανατηφόρο τραυματισμό, ιδιαίτερα αν ο επιβάτης κάθεται εξαιρετικά κοντά στο τιμόνι.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

• Ακόμα και σε αυτοκίνητα με αερόσακους, εσείς και οι συνεπιβάτες σας πρέπει πάντα να φοράτε τις ζώνες ασφαλείας, προκειμένου να ελαχιστοποιήσετε τον κίνδυνο και τη σοβαρότητα τραυματισμού σε περίπτωση σύγκρουσης ή στις περισσότερες καταστάσεις ανατροπής.

• Τα συστήματα SRS και οι προεντατήρες περιέχουν εκρηκτικά χημικά. Αν αποξηλωθεί ένα αυτοκίνητο χωρίς να αφαιρεθούν το SRS και οι προεντατήρες από το αυτοκίνητο, μπορεί να προκληθεί πυρκαγιά. Πριν από την αποξήλωση του αυτοκινήτου, επικοινωνήστε με ένα εξειδικευμένο συνεργείο. Σας συνιστούμε να απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη σέρβις της Kia.

• Προφυλάσσετε τα εξαρτήματα και τα καλώδια του SRS από επαφή με νερό ή οποιοδήποτε υγρό. Αν τα εξαρτήματα του SRS δεν λειτουργούν εξαιτίας έκθεσης σε νερό ή υγρά, μπορεί να προκληθεί πυρκαγιά ή σοβαρός τραυματισμός.

• Για να αποφύγετε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο που προκαλείται από το άνοιγμα των αερόσακων σε μια σύγκρουση, ο οδηγός πρέπει να κάθεται αρκετά μακριά από τον αερόσακο του τιμονιού. Ο συνοδηγός πρέπει πάντα να μετακινεί το κάθισμά του όσο το δυνατό πιο πίσω και να κάθεται πίσω στο κάθισμά του.

• Ο αερόσακος ανοίγει ακαριαία σε περίπτωση σύγκρουσης και οι επιβάτες μπορεί να τραυματιστούν από τη δύναμη που ανοίγουν οι αερόσακοι αν δε βρίσκονται σε σωστή θέση.

• Το άνοιγμα των αερόσακων μπορεί να προκαλέσει τραυματισμούς, όπως εκδορές στο πρόσωπο ή το σώμα, τραυματισμούς από σπασμένα γυαλιά ή εγκαύματα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Αν υπάρχει αισθητήρας ανατροπής

Επίσης, οι αερόσακοι φουσκώνουν αμέσως σε περίπτωση ανατροπής (εφόσον το αυτοκίνητο διαθέτει πλευρικό αερόσακο ή αερόσακο τύπου κουρτίνας), προκειμένου να βοηθήσουν στην προστασία των επιβατών από σοβαρό τραυματισμό.

Θόρυβος και καπνός

Όταν οι αερόσακοι ανοίγουν μπορεί να κάνουν έναν δυνατό θόρυβο και αφήνουν καπνό και σκόνη στον αέρα, στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Αυτό είναι φυσιολογικό και είναι αποτέλεσμα του μηχανισμού ενεργοποίησης του αερόσακου. Αφού ενεργοποιηθούν οι αερόσακοι, μπορεί να νιώσετε σημαντική δυσκολία στην αναπνοή εξαιτίας της επαφής του θώρακά σας τόσο με τη ζώνη ασφαλείας όσο και με τον αερόσακο, καθώς και εξαιτίας της εισπνοής καπνού και σκόνης.

Μετά τη σύγκρουση, ανοίξτε όλες τις πόρτες και/ή τα παράθυρα, προκειμένου να μειωθεί η δυσφορία και να αποφευχθεί παρατεταμένη έκθεση στον καπνό και τη σκόνη.

Παρόλο που ο καπνός και η σκόνη δεν είναι τοξικά, μπορεί να προκαλέσουν ερεθισμό στο δέρμα (στα μάτια, στη μύτη και στον λαιμό κ.λπ.). Σε αυτήν την περίπτωση, πλύνετε και ξεπλύνετε με κρύο νερό αμέσως και απευθυνθείτε σε έναν γιατρό αν τα συμπτώματα επιμένουν.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

• Όταν οι αερόσακοι ανοίξουν, τα σχετικά μέρη του αερόσακου στο τιμόνι ή/και στον πίνακα οργάνων ή/και στις δύο πλευρές στις ράγες οροφής πάνω από τις εμπρός και πίσω πόρτες ζεσταίνονται πολύ. Για να αποφευχθεί τραυματισμός, μην αγγίζετε τα εσωτερικά μέρη στις θήκες των αερόσακων αμέσως αφού ανοίξει ο αερόσακος.

• Μην κολλάτε ή τοποθετείτε αξεσουάρ κοντά στις περιοχές που ανοίγουν οι αερόσακοι, όπως στο ταμπλό, στα παράθυρα, στις κολόνες και στις ράγες οροφής.