Μηνύματα οθόνης LCD
Στοιχεία οθόνης LCD |
Εμφανιζόμενες πληροφορίες |
---|---|
![]() |
Πόρτα, καπό, πόρτα πορτμπαγκάζ και ηλιοροφή ανοιχτή |
![]() |
Προειδοποίηση χαμηλής πίεσης ελαστικών A: Χαμηλή πίεση αέρα ελαστικών |
![]() |
|
![]() |
|
Χαμηλή στάθμη υγρού υαλοκαθαριστήρων |
Το δοχείο υγρού υαλοκαθαριστήρων κοντεύει να αδειάσει. |
Υπερθέρμανση κινητήρα |
Η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού του κινητήρα υπερβαίνει τους 120 °C (248 °F). |
Χαμηλή μπαταρία κλειδιού (για σύστημα έξυπνου κλειδιού) |
Η μπαταρία του έξυπνου κλειδιού έχει αποφορτιστεί |
Το κλειδί δε βρίσκεται στο αυτοκίνητο (για σύστημα έξυπνου κλειδιού) |
Το έξυπνο κλειδί δεν βρίσκεται μέσα στο όχημα όταν πατάτε το κουμπί ENGINE START/STOP |
Προειδοποιητική λυχνία παγετού |
Η θερμοκρασία που εμφανίζει ο εξωτερικός αισθητήρας θερμοκρασίας είναι κάτω από τους 4 °C (40 °F) περίπου. |
Δεν εντοπίστηκε το κλειδί (για σύστημα έξυπνου κλειδιού) |
Το έξυπνο κλειδί δεν ανιχνεύεται όταν πατάτε το κουμπί ENGINE START/STOP |
Αλλάξτε ταχύτητα στην P ή Ν για να βάλετε μπρος (για σύστημα έξυπνου κλειδιού) |
Εκκίνηση του οχήματος με το λεβιέ εκτός της θέσης P (Παρκάρισμα) ή N (Νεκρά) |
Πατήστε το πεντάλ φρένου για να ξεκινήσετε το όχημα (για το σύστημα έξυπνου κλειδιού) |
Το κουμπί ENGINE START/STOP αλλάζει στη θέση ACC δύο φορές πατώντας το κουμπί επανειλημμένα χωρίς να πατήσετε το πεντάλ φρένου |
Εκφόρτιση μπαταρίας λόγω εξωτερικών ηλεκτρικών συσκευών |
Αυτοεκφόρτιση της μπαταρίας λόγω υπερβολικού ρεύματος που παράγεται από μη εξουσιοδοτημένες ηλεκτρικές συσκευές |
Πατήστε ξανά το κουμπί START (για σύστημα έξυπνου κλειδιού) |
Δεν ήταν δυνατή η λειτουργία του κουμπιού ENGINE START/STOP λόγω προβλήματος στο αντίστοιχο σύστημα |
Πατήστε το κουμπί START έχοντας το κλειδί (για σύστημα έξυπνου κλειδιού) |
Το κουμπί ENGINE START/STOP πατήθηκε ενώ εμφανιζόταν το προειδοποιητικό μήνυμα «Key not detected» (Δεν ανιχνεύτηκε κλειδί) |
Χαμηλή στάθμη καυσίμου |
Το ρεζερβουάρ καυσίμου έχει σχεδόν ξεμείνει από καύσιμο. Θα ανάψει η προειδοποιητική λυχνία χαμηλής στάθμης καυσίμου στο ταμπλό |
![]() A: Ρολάρισμα |
Ηχεί ένας ήχος και εμφανίζεται ο δείκτης ρολαρίσματος για να ενημερώσουν τον οδηγό πότε να πάρει το πόδι του από το γκάζι, αναμένοντας επιβράδυνση* με βάση την ανάλυση των διαδρομών οδήγησης και των οδικών συνθηκών που είναι αποθηκευμένες στο σύστημα πλοήγησης. Παροτρύνει τον οδηγό να πάρει το πόδι του από το πεντάλ και να αφήσει το αυτοκίνητο να ρολάρει στον δρόμο μόνο με τον ηλεκτροκινητήρα. Αυτό βοηθά στην πρόληψη της περιττής κατανάλωσης καυσίμου και αυξάνει την εξοικονόμηση καυσίμου. * Παράδειγμα τέτοιας επιβράδυνσης είναι, η κατάβαση μεγάλης κατηφόρας, η μείωση ταχύτητας όταν πλησιάζετε σε σταθμό διοδίων και όταν πλησιάζετε σε ζώνες χαμηλής ταχύτητας.
* Η ταχύτητα λειτουργίας μπορεί να ποικίλλει λόγω της διαφοράς μεταξύ του πίνακα οργάνων και της πλοήγησης που επηρεάζεται από το επίπεδο πλήρωσης των ελαστικών. |
Για επαναφορτιζόμενο υβριδικό όχημα
Στοιχεία οθόνης LCD |
Εμφανιζόμενες πληροφορίες |
---|---|
Αποσυνδέστε το αυτοκίνητο για να ξεκινήσει |
Ο κινητήρας εκκινείται χωρίς να αποσυνδέσετε το καλώδιο φόρτισης |
Υπολειπόμενος χρόνος |
Ενημέρωση σχετικά με το χρόνο που απομένει για την πλήρη φόρτιση της μπαταρίας |
Αλλάξτε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P για φόρτιση |
Ο σύνδεσμος φόρτισης είναι συνδεδεμένος με τον επιλογέα αλλαγής ταχυτήτων στη θέση R (Οπισθοπορεία), N (Νεκρά) ή D (Οδήγηση) |
Ηλεκτρική λειτουργία/Αυτόματη λειτουργία/Υβριδική λειτουργία |
Εμφανίζεται ένα αντίστοιχο μήνυμα όταν επιλέγεται μια λειτουργία πατώντας το κουμπί EV |
Χαμηλή στάθμη μπαταρίας. Διατήρηση υβριδικής λειτουργίας |
Δεν είναι δυνατή η μετατροπή σε λειτουργία EV ακόμη και όταν πατάτε το κουμπί EV κατά την οδήγηση σε λειτουργία HEV λόγω ανεπαρκούς στάθμης της (υβριδικής) μπαταρίας υψηλής τάσης |
Χαμηλή θερμοκρασία συστήματος. Μετάβαση σε Υβριδική λειτουργία/Υψηλή θερμοκρασία συστήματος. Μετάβαση σε Υβριδική λειτουργία |
Η θερμοκρασία της (υβριδικής) μπαταρίας υψηλής τάσης είναι πολύ χαμηλή ή υψηλή |
Χαμηλή θερμοκρασία συστήματος. Διατήρηση Υβριδικής λειτουργίας/Υψηλής θερμοκρασίας συστήματος. Διατήρηση υβριδικής λειτουργίας |
Η θερμοκρασία της (υβριδικής) μπαταρίας υψηλής τάσης είναι πολύ χαμηλή ή πολύ υψηλή |
Περιμένετε μέχρι να ανοίξει το καπάκι πλήρωσης καυσίμου |
Προσπάθεια ανοίγματος του καπακιού πλήρωσης καυσίμου με το ρεζερβουάρ καυσίμου υπό πίεση |
Πορτάκι καυσίμου ανοιχτό |
Το καπάκι πλήρωσης καυσίμου ανοίγει μετά την αποσυμπίεση του ρεζερβουάρ καυσίμου |
Η φόρτιση διακόπηκε. Ελέγξτε τον φορτιστή AC (A: Charging Stopped. Check the AC charger) |
Η φόρτιση απέτυχε λόγω σφάλματος εξωτερικού φορτιστή |
Η φόρτιση διακόπηκε. Ελέγξτε τη σύνδεση καλωδίου |
Η φόρτιση διακόπηκε, επειδή το βύσμα φόρτισης δεν είναι συνδεδεμένο σωστά στην είσοδο φόρτισης |
Το πορτάκι φόρτισης είναι ανοιχτό |
Το πορτάκι φόρτισης είναι ανοιχτό ενώ το όχημα είναι σε κατάσταση ετοιμότητας οδήγησης για να σας ενθαρρύνει να επιθεωρήσετε και να κλείσετε το πορτάκι |
Μετάβαση σε υβριδική λειτουργία για θέρμανση ή κλιματισμό |
|
Μετάβαση σε υβριδική λειτουργία για αυτοδιάγνωση |
Αυτό το μήνυμα εμφανίζεται για την αυτοδιάγνωση του υβριδικού συστήματος |

-
Αν δεν υπάρχει κανένα λειτουργικό πρόβλημα και συνεχίζουν να εμφανίζονται τα παραπάνω μηνύματα, απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο για τον έλεγχο του οχήματός σας. Η Kia συνιστά να απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργαζόμενο συνεργείο της.
-
Προειδοποιητική λυχνία παγετού
Όταν πληρούνται οι ακόλουθες συνθήκες, η προειδοποιητική λυχνία (συμπεριλαμβανομένου του μετρητή εξωτερικής θερμοκρασίας) αναβοσβήνει 5 φορές και στη συνέχεια ανάβει μόνιμα, ενώ ακούγεται επίσης ένα προειδοποιητικό ηχητικό σήμα.
-
Όταν η θερμοκρασία στον δείκτη εξωτερικής θερμοκρασίας είναι κάτω από τους 4℃ (40℉) περίπου.
-
-
Εκφόρτιση μπαταρίας λόγω εξωτερικών ηλεκτρικών συσκευών
Το όχημα μπορεί να ανιχνεύσει την αυτοεκφόρτιση της μπαταρίας λόγω υπερέντασης που δημιουργείται από μη εξουσιοδοτημένες ηλεκτρικές συσκευές όπως η τοποθέτηση κάμερας ταμπλό (ταμπλό) κατά τη στάθμευση.
Αν η προειδοποίηση συνεχίζει να εμφανίζεται ακόμη και αφότου αποσυνδέσετε τις εξωτερικές ηλεκτρικές συσκευές, απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο και ζητήστε να ελέγξουν το αυτοκίνητο. Η Kia συνιστά να απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργαζόμενο συνεργείο της.
-
Πατήστε ξανά το κουμπί START
-
Μπορείτε να εκκινήσετε το όχημα πατώντας άλλη μία φορά το κουμπί ENGINE START/STOP.
-
Εάν το προειδοποιητικό μήνυμα εμφανίζεται κάθε φορά που πατάτε το κουμπί ENGINE START/STOP, απευθυνθείτε σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο για τον έλεγχο του οχήματός σας. Σας συνιστούμε να απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη σέρβις της Kia.
-

Χαμηλή στάθμη καυσίμου
-
Η οδήγηση με την ενδεικτική λυχνία ρεζέρβας καυσίμου αναμμένη ή με τη στάθμη καυσίμου κάτω από το «E (0) (Άδειο)» μπορεί να προκαλέσει εσφαλμένη ανάφλεξη του κινητήρα και να καταστρέψει τον καταλυτικό μετατροπέα.

-
Εάν το μήνυμα προειδοποίησης εμφανίζεται στο ταμπλό, το μήνυμα πληροφοριών οδήγησης μπορεί να μην εμφανίζεται.
-
Για να ρυθμίσετε την ώρα φόρτισης ή/και τις πληροφορίες κλίματος, ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του συστήματος πλοήγησης για αναλυτικότερες λεπτομέρειες.
-
Αν εμφανιστεί η προειδοποίηση παγετού ενώ οδηγείτε, θα πρέπει να εντείνετε την προσοχή σας και να αποφύγετε τις υψηλές ταχύτητες, τη γρήγορη επιτάχυνση, το απότομο φρενάρισμα ή τις απότομες στροφές κ.λπ.