Αναζήτηση κατά τίτλο μόνο
Αρχική > Σύστημα υποβοήθησης οδηγού > Υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης με κάθετα διερχόμενα πίσω (RCCA) > Λειτουργία Υποβοήθησης αποφυγής σύγκρουσης με κάθετα διερχόμενα πίσω

Λειτουργία Υποβοήθησης αποφυγής σύγκρουσης με κάθετα διερχόμενα πίσω

Η Υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης με κάθετα διερχόμενα πίσω προειδοποιεί και ελέγχει το αυτοκίνητο ανάλογα με το επίπεδα κινδύνου σύγκρουσης:

  • Προειδοποίηση σύγκρουσης

  • Πέδηση έκτακτης ανάγκης

  • Ακινητοποίηση οχήματος και τερματισμός ελέγχου πέδησης

Προειδοποίηση σύγκρουσης

A: Προειδοποίηση σύγκρουσης

Η Προειδοποίηση σύγκρουσης ειδοποιεί τον οδηγό για σύγκρουση με μια προειδοποιητική λυχνία στον εξωτερικό καθρέφτη (πλαϊνός καθρέφτης), ένα προειδοποιητικό μήνυμα, μια ηχητική προειδοποίηση και τη δόνηση στο τιμόνι (αν διατίθεται).

Η Προειδοποίηση σύγκρουσης εμφανίζεται επίσης στην οθόνη του συστήματος infotainment. (Εάν υπάρχει)

Η Προειδοποίηση σύγκρουσης λειτουργεί όταν πληρούνται όλες οι εξής προϋποθέσεις:

  • Ο επιλογέας ταχυτήτων μετακινείται στη θέση R (όπισθεν) και η ταχύτητα του οχήματος είναι κάτω από 8 χλμ./ώρα (5 μίλια/ώρα)

  • Το όχημα που πλησιάζει βρίσκεται σε απόσταση περίπου 25 μ. (82 πόδια) από την αριστερή ή τη δεξιά μεριά του αυτοκινήτου σας

  • Η ταχύτητα του οχήματος που πλησιάζει από την αριστερή ή τη δεξιά πλευρά είναι πάνω από 5 χλμ./ώρα (3 μίλια/ώρα)

ΣΗΜΕΙΩΣΗ
  • Εφόσον πληρούνται οι συνθήκες λειτουργίας, μια προειδοποίηση θα ειδοποιήσει τον οδηγό αν πλησιάζει όχημα από πίσω, ακόμη και αν το όχημα είναι σταματημένο.

  • Οι εικόνες και τα χρώματα στο ταμπλό μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τον τύπο ταμπλό οργάνων ή το θέμα που επιλέγεται από το ταμπλό.

Πέδηση έκτακτης ανάγκης

A: Πέδηση έκτακτης ανάγκης

Η πέδηση έκτακτης ανάγκης ειδοποιεί τον οδηγό για μετωπική σύγκρουση με μια προειδοποιητική λυχνία στον εξωτερικό καθρέφτη (πλαϊνός καθρέφτης), ένα προειδοποιητικό μήνυμα, μια ηχητική προειδοποίηση και τη δόνηση στο τιμόνι (αν διατίθεται).

Η πέδηση έκτακτης ανάγκης θα εμφανιστεί και στην οθόνη του συστήματος infotainment. (Εάν υπάρχει)

Θα υπάρξει υποβοήθηση μέσω πέδησης έκτακτης ανάγκης, ώστε να αποφευχθεί η σύγκρουση με οχήματα που πλησιάζουν από αριστερά ή δεξιά.

Η πέδηση έκτακτης ανάγκης θα λειτουργήσει εφόσον πληρούνται όλες οι ακόλουθες συνθήκες:

  • Ο επιλογέας ταχυτήτων μετακινείται στη θέση R (όπισθεν) και η ταχύτητα του οχήματος είναι κάτω από 8 χλμ./ώρα (5 μίλια/ώρα)

  • Το όχημα που πλησιάζει βρίσκεται σε απόσταση περίπου 1,5 μ. (5 πόδια) από την αριστερή ή τη δεξιά μεριά του αυτοκινήτου σας

  • Η ταχύτητα του οχήματος που πλησιάζει από την αριστερή ή τη δεξιά πλευρά είναι πάνω από 5 χλμ./ώρα (3 μίλια/ώρα)

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ο έλεγχος πέδησης τερματίζεται όταν οι συνθήκες του οχήματος που πλησιάζει από την πίσω αριστερή ή δεξιά πλευρά είναι οι παρακάτω:

  • Ο όχημα που πλησιάζει είναι εκτός του εύρους ανίχνευσης

  • Το όχημα που πλησιάζει περνάει πίσω από το αυτοκίνητό σας

  • Το όχημα που πλησιάζει δεν οδηγεί προς το αυτοκίνητό σας

  • Το όχημα που πλησιάζει επιβραδύνει ταχύτητα

  • Ο οδηγός πατάει το πεντάλ φρένου με αρκετή δύναμη

Ακινητοποίηση οχήματος και τερματισμός ελέγχου πέδησης

A: Οδηγείτε προσεκτικά

Όταν το αυτοκίνητο σταματήσει λόγω της πέδησης έκτακτης ανάγκης, θα εμφανιστεί στο ταμπλό οργάνων αυτό το προειδοποιητικό μήνυμα.

Για λόγους ασφάλειας, ο οδηγός πρέπει να πατήσει το πεντάλ φρένου αμέσως και να ελέγξει περιμετρικά.

  • Ο έλεγχος πέδησης θα τερματιστεί αφού το αυτοκίνητο ακινητοποιηθεί για περίπου 2 δευτερόλεπτα μέσω της πέδησης έκτακτης ανάγκης.

  • Κατά τη διάρκεια της πέδησης έκτακτης ανάγκης, ο έλεγχος της πέδησης από την Υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης με κάθετα διερχόμενα πίσω θα ακυρωθεί αυτόματα όταν ο οδηγός πατήσει υπερβολικά το πεντάλ φρένου.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
  • Για λόγους ασφάλειας, οι αλλαγές στις ρυθμίσεις πρέπει να γίνονται αφού σταθμεύσετε το αυτοκίνητο σε ασφαλές σημείο.

  • Αν εμφανιστεί προειδοποιητικό μήνυμα ή ακουστεί ηχητική προειδοποίηση άλλης λειτουργίας, μπορεί να μην εμφανιστεί το προειδοποιητικό μήνυμα και να μην ακουστεί η ηχητική προειδοποίηση της Υποβοήθησης αποφυγής σύγκρουσης με κάθετα διερχόμενα πίσω.

  • Μπορεί να μην ακούσετε την ηχητική προειδοποίηση της Υποβοήθησης αποφυγής σύγκρουσης με κάθετα διερχόμενα πίσω, αν το περιβάλλον έχει θόρυβο. Ρυθμίστε σωστά την ένταση του ήχου στο όχημα και να είστε πάντα προσεκτικοί.

  • Η Υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης με κάθετα διερχόμενα πίσω μπορεί να μην λειτουργήσει, αν ο οδηγός πατήσει το πεντάλ φρένου για να αποφύγει σύγκρουση.

  • Κατά τη λειτουργία της Υποβοήθησης αποφυγής σύγκρουσης με κάθετα διερχόμενα πίσω, το αυτοκίνητο μπορεί να σταματήσει ξαφνικά, τραυματίζοντας τους επιβάτες και μετατοπίζοντας τυχόν αστερέωτα αντικείμενα. Πάντα να φοράτε τη ζώνη ασφαλείας και να έχετε στερεωμένα τα αντικείμενα.

  • Ακόμα και αν υπάρχει πρόβλημα με την Υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης με κάθετα διερχόμενα πίσω, η βασική απόδοση πέδησης του αυτοκινήτου θα λειτουργεί κανονικά.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
  • Όταν η Υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης με κάθετα διερχόμενα πίσω λειτουργεί, ο έλεγχος πέδησης από το σύστημα θα ακυρωθεί αυτόματα όταν ο οδηγός πατήσει υπερβολικά το πεντάλ γκαζιού.

  • Η Υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης με κάθετα διερχόμενα πίσω δεν λειτουργεί σε όλες τις καταστάσεις ή δεν μπορεί να αποφύγει όλες τις συγκρούσεις.

  • Η Υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης με κάθετα διερχόμενα πίσω μπορεί να προειδοποιήσει τον οδηγό καθυστερημένα ή μπορεί να μην προειδοποιήσει τον οδηγό, ανάλογα με τις συνθήκες του δρόμου και της οδήγησης. Για να αποτρέψετε μια επικίνδυνη κατάσταση, ελέγχετε πάντα γύρω από το όχημα.

  • Ο οδηγός πρέπει να έχει την ευθύνη για τον έλεγχο του αυτοκινήτου. Μην βασίζεστε αποκλειστικά στην Υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης με κάθετα διερχόμενα πίσω. Αντίθετα, διατηρείτε ασφαλή απόσταση φρεναρίσματος και, αν χρειαστεί, πατήστε το πεντάλ φρένου για να μειώσετε την ταχύτητα οδήγησης ή να ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητο.

  • Μην χρησιμοποιείτε ποτέ σκόπιμα την Υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης με κάθετα διερχόμενα πίσω απέναντι σε άτομα, ζώα, αντικείμενα κ.λπ. Μπορεί να προκληθεί σοβαρός τραυματισμός ή θάνατος.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ο έλεγχος φρένων μπορεί να μην λειτουργήσει σωστά, ανάλογα με την κατάσταση του ESC (Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας).

Θα υπάρξει προειδοποίηση μόνον όταν:

  • Ανάβει η προειδοποιητική λυχνία του ESC (Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας)

  • Ο ESC (Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας) έχει ενεργοποιηθεί σε διαφορετική λειτουργία

ΣΗΜΕΙΩΣΗ
  • Αν υπάρξει υποβοήθηση πέδησης από την Υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης με κάθετα διερχόμενα πίσω, ο οδηγός πρέπει να πατήσει αμέσως το πεντάλ φρένου και να ελέγξει την περίμετρο του αυτοκινήτου.

  • Αφού μετακινήσετε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση R (όπισθεν), ο έλεγχος πέδησης θα λειτουργήσει μία φορά για όχημα που πλησιάζει από αριστερά ή δεξιά.