Πριν ξεκινήσετε την οδήγηση, βεβαιωθείτε ότι το χειρόφρενο δεν έχει τεθεί σε λειτουργία και η ενδεικτική λυχνία του χειρόφρενου είναι σβηστή.

Το όχημα δεν θα σταματήσει γρήγορα αν τα φρένα είναι βρεγμένα. Πατήστε ελαφρά το πεντάλ του φρένου μέχρι τα φρένα να επανέλθουν στην κανονική λειτουργία.

Μην έχετε συνεχώς πατημένο το πεντάλ φρένων. Το να ακουμπάτε το πόδι σας στο πεντάλ φρένου κατά την οδήγηση μπορεί να είναι επικίνδυνο, επειδή τα φρένα μπορεί να υπερθερμανθούν και να χάσουν την αποτελεσματικότητά τους. Αυτό αυξάνει επίσης τη φθορά των εξαρτημάτων των φρένων.

Αν κατά την οδήγηση ξεφουσκώσει ένα λάστιχο, πατήστε ελαφρά το φρένο και διατηρήστε το όχημα στην ευθεία ενώ επιβραδύνετε. Οδηγήστε το όχημα αργά και με ασφάλεια για να βγείτε από τον δρόμο και σταματήστε σε ασφαλές μέρος.

Να είστε προσεκτικοί όταν σταθμεύετε σε επικλινές έδαφος. Ενεργοποιήστε καλά το χειρόφρενο και βάλτε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση P.

Αν το όχημα είναι στραμμένο σε κατηφόρα, γυρίστε τους μπροστινούς τροχούς προς το κράσπεδο προκειμένου να μην κυλήσει.

Αν το όχημα είναι στραμμένο σε ανηφόρα, γυρίστε τους μπροστινούς τροχούς μακριά από το κράσπεδο προκειμένου να μην κυλήσει.

Μπλοκάρετε τους τροχούς αν δεν υπάρχει κράσπεδο ή αν απαιτείται από άλλες συνθήκες προκειμένου να μην κυλήσει το όχημα.

Υπό ορισμένες συνθήκες, μπορεί το χειρόφρενο να παγώσει ενώ βρίσκεται στη θέση ενεργοποίησης, όπως αν υπάρχει χιόνι ή πάγος γύρω ή κοντά στα πίσω φρένα ή αν τα φρένα είναι βρεγμένα.

Αν υπάρχει κίνδυνος να παγώσει το χειρόφρενο, τότε ενεργοποιήστε το προσωρινά ενώ αλλάζετε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση Ρ και μπλοκάρετε τους πίσω τροχούς, ώστε να μην μπορεί να κυλήσει το όχημα. Έπειτα, αποδεσμεύστε το φρένο στάθμευσης.

Μην κρατάτε το αυτοκίνητο σε ανηφόρα με το πεντάλ γκαζιού. Αυτό μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση στο κιβώτιο ταχυτήτων. Χρησιμοποιείτε πάντα το πεντάλ φρένου ή το χειρόφρενο.

Μην «τρομπάρετε» το πεντάλ φρένου, καθώς το αυτοκίνητο διαθέτει ABS.

Όταν το πεντάλ του φρένου είναι πατημένο υπό συγκεκριμένες οδηγικές ή καιρικές συνθήκες, από το όχημα ενδέχεται να ακουστεί προσωρινό «σφύριγμα» ή άλλος θόρυβος. Αυτό δεν αποτελεί βλάβη στην λειτουργία των φρένων και είναι κανονικό.

Η οδήγηση σε δρόμους με εκχιονιστικά μέσα μπορεί να προκαλέσει θόρυβο στα φρένα ή μη φυσιολογική φθορά στα λάστιχα. Ρυθμίστε την επίπεδο του συστήματος πέδησης με ανάκτηση ενέργειας στο «0» ενώ βρίσκεστε σε ασφαλές οδηγικό περιβάλλον και λειτουργήστε τα φρένα αρκετές φορές ώστε να αφαιρέσετε το υλικό αφαίρεσης χιονιού από τους δίσκους των φρένων και από τα τακάκια.

Το όχημα είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρονική υδραυλική πέδηση. Λόγω βλάβης ή αστάθειας ισχύος τροφοδοσίας, το ενισχυτικό πέδησης ενδέχεται να μην λειτουργεί κανονικά και να προκαλέσει σκληρή αίσθηση στο πεντάλ του φρένου, με αποτέλεσμα τις μεγαλύτερες αποστάσεις πέδησης. Σε αυτή την περίπτωση, σταματήστε το όχημα πιέζοντας το πεντάλ του φρένου με μεγαλύτερη δύναμη από ότι συνήθως. Απευθυνθείτε σε εξειδικευμένο συνεργείο για τον έλεγχο του συστήματος. Η Kia συνιστά να επισκεφθείτε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη σέρβις της.

Ο ήχος λειτουργίας του ηλεκτρονικού υδραυλικού συστήματος πέδησης ή του κινητήρα ενδέχεται να ακουστεί προσωρινά όταν:

• Πατάτε επαναλαμβανόμενα το πεντάλ φρένου

• Πατάτε και στη συνέχεια αφήνετε το πεντάλ φρένου όταν ο κινητήρας είναι σβηστός.

• Ανοίγετε την πόρτα του οδηγού

Το πεντάλ φρένου μπορεί να συμπεριφέρεται μη φυσιολογικά όταν:

• Πατάτε επανειλημμένα το πεντάλ φρένου

• Πατάτε επανειλημμένα το πεντάλ φρένου αρκετές φορές

• Λειτουργεί το ABS κατά το σταμάτημα