Αντικατάσταση ελαστικών
A: Ένδειξη φθοράς πέλματος
Αν το ελαστικό έχει φθαρεί ανομοιόμορφα, θα υπάρχουν ραβδώσεις κατά μήκος του πέλματος.
Αυτό δείχνει ότι το πέλμα που απομένει στο ελαστικό είναι μικρότερο από 1,6 χλστ. (1/16 ίντσας). Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να αντικαταστήσετε το ελαστικό.
Μην περιμένετε να εμφανιστούν ραβδώσεις σε ολόκληρο το πέλμα για να αντικαταστήσετε το ελαστικό.
Αντικατάσταση μικρής ρεζέρβας (Εάν υπάρχει)
Το πέλμα της μικρής ρεζέρβας έχει μικρότερη διάρκεια ζωής από αυτό ενός ελαστικού κανονικού μεγέθους. Αν μπορείτε να δείτε τις χαρακτηριστικές ραβδώσεις φθοράς του πέλματος, πρέπει να αντικαταστήσετε το ελαστικό. Το ανταλλακτικό ελαστικό θα πρέπει να έχει το ίδιο μέγεθος και την ίδια σχεδίαση με το εργοστασιακό και θα πρέπει να τοποθετηθεί στον ίδιο τροχό ρεζέρβας. Το ελαστικό της ρεζέρβας δεν είναι σχεδιασμένο για τροχούς κανονικού μεγέθους και ο τροχός της ρεζέρβας δεν είναι σχεδιασμένος για ελαστικά κανονικού μεγέθους.
Για να μειώσετε την πιθανότητα σοβαρού ή θανάσιμου τραυματισμού λόγω ατυχήματος από βλάβη των ελαστικών ή απώλεια του ελέγχου του οχήματος:
-
Αν τα ελαστικά σας είναι φθαρμένα, έχουν σημάδια ανομοιόμορφης φθοράς ή έχουν άλλου είδους προβλήματα, αντικαταστήστε τα. Τα φθαρμένα ελαστικά μπορεί να επηρεάσουν αρνητικά την αποτελεσματικότητα των φρένων, τον έλεγχο του τιμονιού και την πρόσφυση.
-
Μην οδηγείτε το όχημα με υπερβολικά χαμηλή ή υψηλή πίεση στα ελαστικά. Κάτι τέτοιο μπορεί να οδηγήσει σε ανομοιόμορφη φθορά και βλάβη των ελαστικών.
-
Κατά την αντικατάσταση των ελαστικών, δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να συνδυάσετε ακτινικά και διαγώνια ελαστικά στο ίδιο όχημα. Αν θέλετε να αντικαταστήσετε τα ακτινικά ελαστικά με διαγώνια, θα πρέπει να αντικαταστήσετε όλα τα ελαστικά (συμπεριλαμβανομένης της ρεζέρβας).
-
Συνιστάται να αντικαθιστάτε και τα τέσσερα ελαστικά μαζί. Αν αυτό δεν είναι δυνατό ή απαραίτητο, μπορείτε να αντικαταστήσετε τα δύο μπροστινά ή πίσω ελαστικά ως ζεύγος.
Η αντικατάσταση ενός μόνο ελαστικού μπορεί να επηρεάσει σημαντικά τον χειρισμό του οχήματος.
-
Η χρήση ελαστικών και ζαντών εκτός των συνιστώμενων μεγεθών μπορεί να προκαλέσει ασυνήθιστη συμπεριφορά και προβλήματα στον έλεγχο του οχήματος που, με τη σειρά τους, μπορούν να οδηγήσουν σε σοβαρό ατύχημα.
-
Οι ζάντες που δεν πληρούν τις προδιαγραφές της Kia μπορεί να μην έχουν σωστή εφαρμογή και, κατά συνέπεια, να προκαλέσουν ζημιές στο αυτοκίνητο ή να οδηγήσουν σε ασυνήθιστη συμπεριφορά και προβλήματα στον έλεγχο του αυτοκινήτου.
-
Το ABS λειτουργεί συγκρίνοντας την ταχύτητα των τροχών. Το μέγεθος των ελαστικών επηρεάζει την ταχύτητα των τροχών. Κατά την αντικατάσταση των ελαστικών, και τα 4 ελαστικά θα πρέπει να έχουν το ίδιο μέγεθος, τύπο, κατασκευή και μοτίβο πέλματος με τα αρχικά ελαστικά του οχήματος. Η χρήση ελαστικών διαφορετικού μεγέθους μπορεί να προκαλέσει προβλήματα στη λειτουργία του συστήματος Αντιεμπλοκής τροχών (ABS - Anti-lock Brake System) και του συστήματος ηλεκτρονικού ελέγχου σταθερότητας (ESC - Electronic Stability Control).
Μετά την αντικατάσταση των ελαστικών, θα πρέπει να ελέγξετε εκ νέου και να σφίξετε τα μπουλόνια, αφού διανύσετε 50 χλμ. (31 μίλια) και ξανά πάλι όταν διανύσετε περίπου 1.000 χλμ. (620 μίλια). Αν τρέμει το τιμόνι ή νιώθετε κραδασμούς κατά την οδήγηση, αυτό σημαίνει ότι τα ελαστικά δεν είναι σωστά ζυγοσταθμισμένα. Κάντε ζυγοστάθμιση των ελαστικών. Αν το πρόβλημα δεν επιλυθεί, επικοινωνήστε με ένα εξειδικευμένο συνεργείο. Σας συνιστούμε να απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη σέρβις της Kia.
Συνιστούμε, κατά την αντικατάσταση των ελαστικών, να χρησιμοποιείτε τα ίδια που είχαν παραδοθεί αρχικά με το όχημα. Σε αντίθετη περίπτωση, επηρεάζονται οι οδηγικές επιδόσεις.