ต้องใช้น้ำมันดีเซลกับเครื่องยนต์ดีเซลที่วางจำหน่ายตามท้องตลาดซึ่งเป็นไปตามมาตรฐาน EN 590 หรือมาตรฐานที่สามารถเปรียบเทียบได้เท่านั้น (EN หมายถึง "สถาบันมาตรฐานยุโรป (European Norm)") ห้ามใช้น้ำมันดีเซลสำหรับเรือเดินสมุทร น้ำมันทำความร้อน หรือสารเติมแต่งน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ผ่านการรับรอง เนื่องจากน้ำมันเหล่านี้จะเพิ่มความสึกหรอและทำให้ระบบเครื่องยนต์และระบบน้ำมันเชื้อเพลิงเกิดความเสียหาย การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ผ่านการรับรองและ/หรือสารเติมแต่งน้ำมันเชื้อเพลิงจะส่งผลต่อข้อจำกัดเกี่ยวกับสิทธิ์ในการรับประกันของคุณ

ใช้น้ำมันดีเซลที่มีค่าสูงกว่าค่าซีเทน 51 กับรถของคุณ หากสามารถใช้น้ำมันดีเซลได้สองประเภท ให้ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับฤดูร้อนและฤดูหนาวที่เหมาะสมตามสภาพอุณหภูมิดังต่อไปนี้

• สูงกว่า -5°C (23°F) ... น้ำมันดีเซลสำหรับใช้ในฤดูร้อน

• ต่ำกว่า -5°C (23°F) ... น้ำมันดีเซลสำหรับใช้ในฤดูหนาว

ดูระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถังอย่างระมัดระวัง : หากเครื่องยนต์หยุดทำงานเนื่องจากน้ำมันเชื้อเพลิงขัดข้อง จะต้องล้างวงจรทั้งหมดเพื่อรีสตาร์ท

น้ำมันดีเซลแบบผสมที่วางจำหน่ายตามท้องตลาดจะมีไบโอดีเซลไม่เกิน 7% หรือที่เรียกกันทั่วไปว่า "ดีเซล B7" อาจนำมาใช้กับรถยนต์ของคุณ หากไบโอดีเซลมีคุณสมบัติตรงตาม EN 14214 หรือข้อกำหนดที่เทียบเท่า (EN หมายถึง "สถาบันมาตรฐานยุโรป (European Norm)") การใช้เชื้อเพลิงชีวภาพเกินกว่า 7% ที่ผลิตจากเมทิลเอสเทอร์จากเมล็ดเรฟ (Rapeseed Methyl Ester: RME) เมทิลเอสเทอร์จากกรดไขมัน (Fatty Acid Methyl Ester: FAME) เมทิลเอสเทอร์จากน้ำมันพืช (Vegetable oil Methyl Ester: VME) เป็นต้น หรือการผสมน้ำมันดีเซลเกินกว่า 7% กับไบโอดีเซลจะเป็นสาเหตุทำให้เครื่องยนต์และระบบน้ำมันเชื้อเพลิงเกิดการสึกหรอหรือเสียหายมากขึ้น การรับประกันของผู้ผลิตจะไม่ครอบคลุมการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนส่วนประกอบที่สึกหรอหรือเสียหายจากการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ผ่านการรับรอง