ระยะห่าง

ทิ้งระยะห่างด้านหลังรถคันข้างหน้าอย่างน้อยสองเท่าของที่คุณทำเมื่อขับรถโดยไม่มีรถพ่วง วิธีนี้จะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ต้องเบรกหนักและเลี้ยวกะทันหันได้

ระยะแซง

คุณจะต้องใช้ระยะแซงข้างหน้ามากขึ้นเมื่อคุณลากรถพ่วง และเนื่องจากระยะรถของคุณนั้นยาวขึ้นมาก คุณจึงต้องขับรถผ่านรถคันที่คุณแซงไปในระยะที่ไกลกว่าปกติอย่างมากก่อนที่จะกลับเข้าเลน

การถอยหลัง

จับส่วนล่างของพวงมาลัยด้วยมือเดียว จากนั้นหากต้องการเลี้ยวรถพ่วงไปทางซ้าย ให้เลื่อนมือไปทางซ้าย หากต้องการเลี้ยวรถพ่วงไปทางขวา ให้เลื่อนมือไปทางขวา ให้ถอยหลังอย่างช้า ๆ และให้มีคนคอยแนะนำเสมอ

การเลี้ยว

เมื่อคุณเลี้ยวรถในขณะที่ลากรถพ่วง ให้ตีวงเลี้ยวกว้างกว่าปกติ ทำเช่นนี้เพื่อให้รถพ่วงของคุณไม่กระทบไหล่ ขอบถนน ป้ายถนน ต้นไม้ หรือวัตถุอื่น ๆ หลีกเลี่ยงการกระตุกหรือเคลื่อนไหวกะทันหัน ให้ส่งสัญญาณล่วงหน้า

สัญญาณไฟเลี้ยวเมื่อลากจูงรถพ่วง

เมื่อคุณลากรถพ่วง รถของคุณต้องมีไฟเลี้ยวและไฟเลี้ยวแบบอื่น ลูกศรสีเขียวบนแผงหน้าปัดของคุณจะกะพริบทุกครั้งที่คุณส่งสัญญาณให้เลี้ยวหรือเปลี่ยนเลน เมื่อเชื่อมต่ออย่างถูกต้อง ไฟรถพ่วงจะกะพริบเพื่อเตือนผู้ขับขี่คนอื่น ๆ ว่าคุณกำลังจะเลี้ยว เปลี่ยนเลน หรือหยุด

เมื่อลากรถพ่วง ลูกศรสีเขียวบนแผงหน้าปัดของคุณจะกะพริบเป็นระยะ ๆ แม้ว่าหลอดไฟบนรถพ่วงจะไม่ติด ดังนั้น คุณอาจคิดว่าคนขับที่อยู่ข้างหลังคุณเห็นสัญญาณของคุณ ทั้งที่จริงแล้วพวกเขามองไม่เห็น สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบเป็นครั้งคราวเพื่อให้แน่ใจว่าหลอดไฟของรถพ่วงยังทำงานอยู่ คุณต้องตรวจสอบไฟทุกครั้งที่ถอดแล้วต่อสายไฟใหม่

อย่าเชื่อมต่อระบบไฟส่องสว่างของรถพ่วงเข้ากับระบบไฟส่องสว่างของรถคุณโดยตรง ใช้เฉพาะชุดสายไฟพ่วงที่ผ่านการรับรองเท่านั้น

ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ Kia สามารถช่วยคุณในการติดตั้งชุดสายไฟได้

คำเตือน

ความผิดพลาดในการใช้ชุดสายไฟพ่วงที่ผ่านการรับรองอาจส่งผลให้เกิดความเสียหายต่อระบบไฟฟ้าของรถยนต์และ/หรือการบาดเจ็บต่อบุคคล

การตรวจจับการเชื่อมต่อไฟของรถพ่วง

ฟังก์ชันนี้จะมีมาพร้อมกับอุปกรณ์เสริมของแท้เท่านั้น (เหล็กลากและชุดสายไฟ) ซึ่งจะตรวจจับได้ว่าเชื่อมต่อรถพ่วงแล้ว และจะส่งข้อมูลไปที่ระบบของรถ การตรวจจับรถพ่วงมีการทำงานดังต่อไปนี้: เมื่อเสียบปลั๊กเชื่อมต่อรถพ่วงแล้ว หากเหยียบเบรกหรือเปิดไฟเลี้ยว ชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จะตรวจพบรถพ่วง เพราะไฟของรถพ่วงจะใช้พลังงานไฟฟ้าจากรถคันหลักและส่งข้อมูลไปที่ระบบของรถ เมื่อปลดการเชื่อมต่อรถพ่วง ต้องเหยียบเบรกหรือเปิดไฟเลี้ยวอีกครั้งเพื่อให้ชุดควบคุมสามารถตรวจจับได้ว่าไฟของรถพ่วงไม่มีการดึงพลังงานไฟฟ้าไปใช้อีกต่อไป จากนั้นระบบช่วยเหลือที่ปิดใช้งานไปก่อนหน้านั้นจะเปิดใช้งานใหม่อีกครั้งโดยอัตโนมัติ

คนขับมีหน้าที่รับผิดชอบในการตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าทั้งหมดทำงานได้เป็นปกติ และไฟของรถพ่วงทั้งหมดใช้งานได้ก่อนและขณะที่ลากจูง คุณต้องทำการตรวจสอบด้วยตนเอง

ระวัง

อย่าพยายามต่อสายไฟโดยพลการหรือเชื่อมต่อสายไฟของรถพ่วงโดยตรงด้วยวิธีอื่น ๆ เพราะการทำเช่นนั้นอาจสร้างความเสียหายให้กับระบบไฟฟ้าของรถ และทำให้รถทำงานผิดปกติได้

การขับขี่บนทางลาด

ลดความเร็วและเปลี่ยนเกียร์ไปที่เกียร์ต่ำก่อนเริ่มลงทางลาดยาวหรือทางสูงชัน ถ้าคุณไม่เปลี่ยนเกียร์ลง คุณอาจต้องใช้เบรกมากจนทำให้เบรกร้อนและทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพอีกต่อไป

บนทางขึ้นเขาที่ยาวไกล ให้ลดความเร็วและลดความเร็วลงเหลือประมาณ 70 กม./ชม. (45 ไมล์ต่อชั่วโมง) เพื่อลดโอกาสที่เครื่องยนต์และเกียร์จะร้อนเกินไป

ระวัง

• เมื่อลากรถพ่วงบนทางชัน (เกิน 6%) ให้ใส่ใจกับมาตรวัดอุณหภูมิน้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ไม่ร้อนเกินไป หากเข็มของมาตรวัดอุณหภูมิน้ำยาหล่อเย็นเคลื่อนผ่านแป้นหมุนไปทาง “H” (ร้อน) ให้เข้าข้างทางแล้วหยุดทันทีที่ทำได้อย่างปลอดภัย และปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบา จนกระทั่งเครื่องยนต์เย็นลง คุณสามารถดำเนินการต่อได้เมื่อเครื่องยนต์เย็นลงเพียงพอ

• คุณต้องกำหนดความเร็วในการขับขี่โดยขึ้นอยู่กับน้ำหนักของรถพ่วงและระดับทางขึ้นเขา เพื่อลดโอกาสที่เครื่องยนต์และเกียร์จะร้อนเกินไป

การจอดรถบนเนินเขา

โดยทั่วไป คุณไม่ควรจอดรถในขณะที่ลากจูงรถพ่วงอยู่บนเนินเขา ผู้คนอาจได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ และทั้งรถและรถพ่วงของคุณอาจได้รับความเสียหายได้หากรถเริ่มเข้าสู่วิถีโค้งลงเขา

คำเตือน

การจอดรถบนเนินเขา

การจอดรถของคุณบนเนินเขาโดยมีรถพ่วงติดอยู่อาจทำให้เกิดการบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตได้ หากรถพ่วงหลุด

อย่างไรก็ตาม หากคุณต้องจอดรถรถพ่วงของคุณบนเนินเขา ให้ทำดังนี้:

1. เหยียบเบรก แต่ไม่ต้องเข้าเกียร์

2. ให้คนอื่นไปวางอุปกรณ์ห้ามล้อที่ล้อของรถพ่วง

3. เมื่อวางอุปกรณ์ห้ามล้อแล้ว ให้ปล่อยเบรกจนกระทั่งอุปกรณ์ห้ามล้อรับน้ำหนักของรถได้

4. แล้วเหยียบเบรกอีกครั้ง ใส่เบรกจอดรถ แล้วเข้าเกียร์ R (ถอยหลัง)

5. ปล่อยเบรก

คำเตือน

เบรกจอดรถ

การลงจากรถอาจเป็นอันตรายได้หากไม่ได้ใส่เบรกจอดรถไว้แน่นหนา

หากคุณปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงาน รถจะเคลื่อนที่กะทันหันได้ คุณหรือผู้อื่นอาจได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือถึงแก่ชีวิตได้

เมื่อคุณพร้อมออกเดินทางหลังจากจอดรถบนเนินเขาแล้ว

1. เมื่อเข้าเกียร์ว่างสำหรับรถเกียร์ธรรมดา ให้เหยียบแป้นเบรกค้างไว้ขณะที่คุณดำเนินการต่อไปนี้

   • สตาร์ทเครื่องยนต์

   • เข้าเกียร์ และ

   • ปลดเบรกจอดรถ

2. ค่อย ๆ ถอนเท้าออกจากแป้นเบรก

3. ขับช้า ๆ จนกว่ารถพ่วงออกจากหมอนหนุน

4. หยุดและให้คนหยิบและเก็บหมอนหนุน