ที่ปัดน้ำฝน
ทำงานในลักษณะต่อไปนี้เมื่อบิดสวิตช์สตาร์ทไปที่ ON
-
MIST/
: สำหรับการปัดรอบเดียว เลื่อนก้านไปที่ตำแหน่ง (MIST/
) แล้วปล่อย ที่ปัดน้ำฝนจะทำงานต่อเนื่องหากคันปัดน้ำฝนยังอยู่ในตำแหน่งนี้
-
OFF / O : ที่ปัดน้ำฝนไม่อยู่ระหว่างการทำงาน
-
INT / --- : ที่ปัดน้ำฝนจะทำงานไม่ต่อเนื่องในรอบเวลาการปัดกระจกเดียวกัน ใช้โหมดนี้หากมีหมอกหรือฝนตกเล็กน้อย หากต้องการปรับค่าความเร็วที่หลากหลาย ให้ปรับที่ลูกบิดควบคุมความเร็ว
-
LO / 1 : ความเร็วที่ปัดน้ำฝนแบบปกติ
-
HI / 2 : ความเร็วที่ปัดน้ำฝนแบบเร็ว

หากมีการสะสมในปริมาณมากของหิมะหรือน้ำแข็งบนกระจกหน้า ให้ละลายน้ำแข็งบนกระจกหน้าเป็นเวลา 10 นาที หรือจนกว่าหิมะและ/หรือน้ำแข็งจะละลายไปจนหมด แล้วจึงใช้ที่ปัดน้ำฝนในภายหลังเพื่อให้แน่ใจว่าจะทำงานได้ตามปกติ หากไม่ละลายหิมะและ/หรือน้ำแข็งออกจนหมดก่อนการใช้งานที่ปัดน้ำฝนและที่ล้างกระจก อาจทำให้ระบบที่ปัดน้ำฝนและที่ล้างกระจกชำรุดเสียหายได้

หากคุณใช้ที่ปัดน้ำฝนในขณะขับรถบนถนนในระหว่างหิมะตก ที่ปัดน้ำฝนอาจหยุดทำงานเนื่องจากมีหิมะสะสมอยู่บนกระจกหน้ารถของคุณ กรณีเช่นนี้เป็นเรื่องปกติและไม่ใช้ความล้มเหลว เพราะการหยุดทำงานนี้เป็นฟีเจอร์เพื่อความปลอดภัยที่ช่วยป้องกันไม่ให้รถเกิดอุบัติเหตุและป้องกันไม่ให้ที่ปัดน้ำฝนเสียหายเนื่องจากการทำงานหนักเกินไปของมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝน หากที่ปัดน้ำฝนหยุดทำงาน ให้กวาดหิมะที่สะสมอยู่ที่ส่วนบนหรือส่วนล่างของกระจกหน้ารถออกให้หมดก่อนที่จะใช้ที่ปัดน้ำฝน