การระบายน้ำออกจากตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง
(ดีเซล) 2.5 VGT - ประเภท A

(ดีเซล) 2.5 VGT - ประเภท B

(ดีเซล) 2.7

หากไฟเตือนตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงสว่างขึ้นระหว่างการขับรถ แสดงว่ามีน้ำอยู่ในตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง ในกรณีนี้ ให้ไล่น้ำออกตามคำอธิบายด้านล่าง
-
คลายปลั๊กอุดท่อระบายที่ด้านล่างของตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงออก
-
ใช้ปั๊มมือช้า ๆ 6 หรือ 7 ครั้งเพื่อไล่น้ำออกผ่านทางปลั๊กอุดท่อระบาย
-
ขันปลั๊กอุดท่อระบายให้แน่นเมื่อไม่มีน้ำไหลออกมาแล้ว
-
คลายปลั๊กอุดช่องอากาศและไล่อากาศออก (โปรดดูที่ รายละเอียดเพิ่มเติม)
-
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟเตือนสว่างขึ้นเมื่อบิดกุญแจสตาร์ทไปที่ "ON" และไฟเตือนดับลงเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์

คำเตือน
น้ำยาหล่อเย็น
-
ห้ามสูบบุหรี่หรือทำให้มีเปลวไฟใกล้กับรถในขณะที่ไล่ระบบเชื้อเพลิง
-
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เช็ดน้ำที่ระบายออกมาจากขั้นตอนนี้อย่างระมัดระวัง เนื่องจากเชื้อเพลิงที่ผสมอยู่ในน้ำอาจติดไฟและส่งผลให้เกิดไฟไหม้ได้