ระบบล็อกเฟืองท้าย (ถ้ามี) มีไว้สำหรับเฟืองท้ายล้อหลังเท่านั้น รายละเอียดเกี่ยวกับคุณสมบัติของระบบล็อกเฟืองท้ายนี้อธิบายอยู่ที่ด้านล่าง

เช่นเดียวกับเฟืองท้ายทั่วไป ล้อด้านหนึ่งสามารถหมุนด้วยความเร็วที่แตกต่างจากล้ออีกด้านหนึ่งเมื่อรถเข้าโค้ง ความแตกต่างระหว่างระบบล็อกเฟืองท้ายและเฟืองท้ายทั่วไปคือ หากล้อด้านหนึ่งของรถสูญเสียการยึดเกาะ แรงบิดจำนวนมากจะถูกนำมาใช้กับล้อหลังอีกด้านหนึ่งเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการยึดเกาะ

สามารถใช้ขั้นตอนต่อไปนี้เพื่อยืนยันว่าระบบล็อกเฟืองท้ายทำงานอย่างถูกต้อง:

1. จัดตำแหน่งรถโดยให้ล้อด้านหนึ่งอยู่บนพื้นผิวที่แห้งและล้ออีกด้านหนึ่งอยู่บนน้ำแข็ง หิมะ โคลน ฯลฯ แล้วจึงขับรถเพื่อสังเกตการทำงานของระบบล็อกเฟืองท้าย รถไม่ควรติดขัดหากเฟืองท้ายทำงานได้อย่างถูกต้อง

2. ค่อย ๆ เหยียบคันเร่ง จากนั้นเมื่อการยึดเกาะดีแล้ว ให้เหยียบคันเร่งอย่างแรง หากรถเร่งความเร็วได้ดี แสดงว่าเฟืองท้ายทำงานได้อย่างถูกต้อง