การทำงานของเกียร์ธรรมดา
สามารถเลื่อนคันเกียร์ได้โดยไม่ต้องกดปุ่ม (1)
ต้องกดปุ่ม (1) ขณะที่เลื่อนคันเกียร์
เกียร์ธรรมดามี 5 (หรือ 6) เกียร์เดินหน้า
เหยียบแป้นคลัตช์ลงจนสุดขณะเข้าเกียร์ แล้วปล่อยแป้นคลัตช์ช้า ๆ
หากรถของคุณติดตั้งสวิตช์ล็อกการสตาร์ท เครื่องยนต์จะสตาร์ทไม่ติดเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์โดยไม่เหยียบแป้นคลัตช์ (ถ้ามี)
คุณสมบัติพิเศษด้านความปลอดภัยจะป้องกันการเปลี่ยนเกียร์จากเกียร์ 5 (ประเภท A) ไปที่เกียร์ R (ถอยหลัง) โดยไม่ตั้งใจ ต้องเปลี่ยนคันเกียร์กลับไปที่ตำแหน่งเกียร์ว่างก่อนเข้าเกียร์ R (ถอยหลัง)
ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถจอดสนิทแล้วก่อนที่จะเข้าเกียร์ R (ถอยหลัง)
ห้ามใช้งานเครื่องยนต์โดยที่เครื่องวัดความเร็ว (rpm) อยู่ในโซนสีแดง
เพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอและความเสียหายของคลัตช์ก่อนเวลาอันควร อย่าขับรถโดยวางเท้าไว้บนแป้นคลัตช์ นอกจากนี้ ห้ามใช้คลัตช์เพื่อหยุดรถบนทางขึ้นเนิน ขณะรอสัญญาณไฟจราจร ฯลฯ
-
เมื่อเข้าเกียร์ 5 หรือ 6 ให้กดคันเกียร์ไปทางขวา มิฉะนั้น เครื่องยนต์อาจชำรุดเสียหายจากการเข้าเกียร์ 3 หรือ 4 โดยไม่ตั้งใจได้
-
อย่าเปลี่ยนเกียร์ลงมากกว่า 2 เกียร์หรือเปลี่ยนเกียร์ลงเมื่อเครื่องยนต์ทำงานที่ความเร็วสูง (5,000 RPM หรือสูงกว่า) การเปลี่ยนเกียร์ลงดังกล่าวอาจทำให้เครื่องยนต์ คลัตช์ และเกียร์ชำรุดเสียหายได้
-
เมื่อเปลี่ยนเกียร์ลงจากเกียร์ห้าเป็นเกียร์สี่ ควรใช้ความระมัดระวังอย่ากดคันเกียร์ไปด้านข้างโดยไม่ได้ตั้งใจในลักษณะของการเข้าเกียร์สอง การเปลี่ยนเกียร์ลงอย่างรวดเร็วเช่นนี้อาจทำให้ความเร็วของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นจนถึงจุดที่เครื่องวัดความเร็วเข้าสู่โซนสีแดง การเร่งเครื่องมากเกินไปอาจทำให้เครื่องยนต์ชำรุดเสียหายได้
เกียร์ธรรมดา
-
ก่อนออกจากที่นั่งผู้ขับขี่ ให้ดึงเบรกจอดรถจนสุดและดับเครื่องยนต์ จากนั้นตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เปลี่ยนเกียร์เป็นเกียร์ 1 เมื่อรถจอดอยู่บนทางเรียบหรือทางขึ้นเนิน และเปลี่ยนเป็นเกียร์ R (ถอยหลัง) บนทางลงเนิน การเคลื่อนที่ของยานพาหนะโดยไม่คาดคิดและกะทันหันอาจเกิดขึ้นได้หากไม่ปฏิบัติตามข้อควรระวังเหล่านี้ตามลำดับที่ระบุ
-
หากรถของคุณเป็นเกียร์ธรรมดาที่ไม่มีสวิตช์ล็อกการสตาร์ท รถอาจเคลื่อนที่และก่อให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์โดยไม่เหยียบแป้นคลัตช์ ในขณะที่ไม่ได้ดึงเบรกจอดรถและคันเกียร์ไม่อยู่ในตำแหน่ง N (เกียร์ว่าง)
-
เพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอและความเสียหายของคลัตช์ก่อนเวลาอันควร อย่าขับรถโดยวางเท้าไว้บนแป้นคลัตช์ นอกจากนี้ ห้ามใช้คลัตช์เพื่อหยุดรถบนทางขึ้นเนิน ขณะรอสัญญาณไฟจราจร ฯลฯ
-
เพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับระบบคลัตช์ อย่าสตาร์ทเครื่องยนต์เมื่อเข้าเกียร์ 2 (สอง) ยกเว้นในกรณีที่คุณสตาร์ทบนถนนลื่น
การเปลี่ยนเกียร์ลง
เมื่อคุณต้องชะลอความเร็วในสภาพการจราจรที่หนาแน่น หรือขณะขับขึ้นเนินสูงชัน ให้ลดเกียร์ลงก่อนที่เครื่องยนต์จะเริ่มต้น “เดินเครื่องอย่างหนัก” การเปลี่ยนเกียร์ลงช่วยลดความเสี่ยงที่รถยนต์จะหยุดเดินเครื่องกลางคัน และช่วยให้อัตราเร่งดีขึ้นเมื่อคุณต้องการเพิ่มความเร็วอีกครั้ง เมื่อรถเคลื่อนที่ลงเนินที่สูงชัน การลดเกียร์ลงจะช่วยรักษาความเร็วที่ปลอดภัยและยืดอายุการใช้งานของเบรกให้ยาวนานขึ้น
การใช้คลัตช์
ควรเหยียบคลัตช์จนสุดถึงพื้นก่อนเปลี่ยนเกียร์ แล้วปล่อยคลัตช์ช้า ๆ ควรปล่อยแป้นคลัตช์จนสุดเสมอในขณะขับรถ อย่าวางเท้าบนแป้นคลัตช์ขณะขับรถ เพราะอาจทำให้เกิดการสึกหรอโดยไม่จำเป็น อย่าเหยียบคลัตช์แค่บางส่วนเพื่อรักษาการทรงตัวของรถบนทางลาด การทำเช่นนี้อาจทำให้เกิดการสึกหรอโดยไม่จำเป็น ใช้เบรกเท้าหรือเบรกจอดรถเพื่อรักษาการทรงตัวของรถบนทางลาด อย่าเหยียบแป้นคลัตช์เร็ว ๆ และซ้ำ ๆ
การใช้คลัตช์
เหยียบแป้นคลัตช์ลงจนสุด ระวังอย่าเหยียบแป้นคลัตช์ซ้ำก่อนที่แป้นจะกลับสู่ตำแหน่งปกติ
หากเหยียบแป้นซ้ำ ๆ ก่อนที่แป้นจะกลับสู่ตำแหน่งปกติ ระบบคลัตช์อาจชำรุดเสียหายได้
อย่าบรรทุกน้ำหนักบนรถเกินพิกัด การสตาร์ทหรือขับรถในสถานการณ์นี้จะสร้างความร้อนมากเกินไปจากการเสียดสีที่แผ่นคลัตช์ ซึ่งอาจทำให้ฝาครอบคลัตช์และแผ่นคลัตช์ชำรุดเสียหายได้
เมื่อสตาร์ทรถหรือขับถอยหลัง การปล่อยแป้นคลัตช์เร็วเกินไปหลังจากเปลี่ยนเกียร์อาจทำให้เครื่องยนต์ดับและส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุได้
-
หากผู้ขับขี่ขับรถในลักษณะที่เหยียบคลัตช์ลงไม่สุด *1) หรือวางเท้าไว้บนแป้นคลัตช์ขณะขับรถ คลัตช์อาจเสียหายหรือสึกหรอก่อนเวลาอันควร
-
ขณะจอดรถบนทางลาดชัน อย่าใช้วิธีเหยียบคลัตช์ลงครึ่งเดียวเพื่อจอดรถ เพราะจะทำให้แผ่นคลัตช์สึกหรอก่อนเวลาอันควร
-
ขณะขับรถด้วยความเร็ว อย่าเปลี่ยนเกียร์เพื่อลดความเร็วอย่างกะทันหัน
การทำเช่นนี้อาจทำให้เครื่องยนต์และระบบเกียร์ชำรุดเสียหายได้
*1) การเหยียบคลัตช์ไม่สุด
สภาวะที่คลัตช์ถูกเหยียบลงแค่ครึ่งเดียว ซึ่งอาจเกิดขึ้นได้เมื่อเหยียบแป้นคลัตช์บางส่วน (ไม่เหยียบลงจนสุด) หรือกำลังของรถถูกส่งไปยังคลัตช์ก่อนที่จะปล่อยแป้นคลัตช์จนสุด
-
เมื่อต้องการสตาร์ทรถที่จอดสนิทแล้ว อย่าสตาร์ทรถที่เกียร์ 2 เมื่อสตาร์ทรถที่เกียร์ 2 อาจเกิดความร้อนที่มากเกินไปจากการเสียดสีที่แผ่นคลัตช์ และส่งผลให้ฝาครอบคลัตช์และแผ่นคลัตช์ชำรุดเสียหายได้
-
เมื่อรถเคลื่อนที่ โปรดอย่าเหยียบคลัตช์ลงแค่บางส่วน การเหยียบคลัตช์ไม่สุดในขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่อาจส่งผลให้แผ่นคลัตช์สึกหรอก่อนเวลาอันควร เกิดการสั่นสะเทือนหรือเสียงดังผิดปกติ
-
ควรเหยียบแป้นคลัตช์จนสุดไม่ว่าจะใช้งานรถในลักษณะใด เมื่อปล่อยคลัตช์แล้ว อย่าเหยียบแป้นคลัตช์ซ้ำอีกครั้งก่อนที่แป้นจะกลับสู่ตำแหน่งเริ่มต้น หากเหยียบแป้นซ้ำโดยไม่ได้ตั้งใจ ระบบคลัตช์อาจชำรุดเสียหายได้