การสตาร์ทเครื่องยนต์

-
สวมรองเท้าที่เหมาะสมเสมอเมื่อใช้งานรถของคุณ รองเท้าที่ไม่เหมาะสม (รองเท้าส้นสูง รองเท้าสกี ฯลฯ) อาจลดทอนความสามารถในการใช้เบรก คันเร่ง และคลัตช์ (ถ้ามี)
-
ห้ามสตาร์ทรถโดยที่เหยียบคันเร่งไว้ รถอาจเคลื่อนตัวและทำให้เกิดอุบัติเหตุได้
-
รอจนกระทั่งรอบเครื่องยนต์เป็นปกติ รถอาจเคลื่อนที่กะทันหันหากปล่อยแป้นเบรกในขณะที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ต่อนาทีสูง
สำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลเมื่อเครื่องยนต์เย็น จะต้องอุ่นเครื่องก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์และต้องอุ่นเครื่องก่อนเริ่มขับรถ
-
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ใส่เบรกจอดรถแล้ว
-
เกียร์ธรรมดา - เหยียบแป้นคลัตช์จนสุดแล้วเปลี่ยนเกียร์ไปที่เกียร์ว่าง เหยียบแป้นคลัตช์ค้างไว้ขณะสตาร์ทเครื่องยนต์
-
หมุนสวิตช์สตาร์ทไปที่ตำแหน่ง ON เพื่ออุ่นเครื่องยนต์ จากนั้นไฟแสดงสถานะเรืองแสงจะสว่างขึ้น
สำหรับรถเกียร์ธรรมดา ควรเหยียบแป้นคลัตช์และแป้นเบรกจนกว่าเครื่องยนต์จะสตาร์ทเต็มที่ หากปล่อยแป้นคลัตช์ก่อนที่เครื่องยนต์จะสตาร์ทเต็มที่ เครื่องยนต์อาจสตาร์ทไม่ติด

-
หากไฟแสดงสถานะดับลง ให้บิดสวิตช์สตาร์ทไปที่ตำแหน่ง START ค้างไว้จนกว่าเครื่องยนต์จะสตาร์ท (นานสุด 10 วินาที) จากนั้นจึงปล่อยกุญแจ

หากเครื่องยนต์ไม่สตาร์ทภายใน 10 วินาทีหลังจากการอุ่นเครื่องเสร็จสิ้น ให้บิดกุญแจสตาร์ทอีกครั้งไปที่ตำแหน่ง LOCK ประมาณ 30 วินาที จากนั้นบิดไปที่ตำแหน่ง ON เพื่ออุ่นเครื่องอีกครั้ง

อย่าทำการสตาร์ทนานกว่า 10 วินาที หากเครื่องยนต์ดับหรือสะดุดระหว่างการสตาร์ท ให้รอ 30 วินาทีก่อนที่จะสตาร์ทรถอีกครั้ง มิฉะนั้นคุณอาจทำให้ระบบสตาร์ทชำรุดเสียหายได้
หากเครื่องยนต์ยังสตาร์ทไม่ติด ให้โทรติดต่อศูนย์บริการที่มีความเชี่ยวชาญ Kia แนะนำให้โทรติดต่อตัวแทนจำหน่ายและพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการที่ได้รับการรับรองของ Kia

ไม่ว่าเครื่องยนต์จะเย็นหรืออุ่น ควรสตาร์ทโดยไม่เหยียบคันเร่งก่อน อย่างไรก็ตาม หากเครื่องยนต์สตาร์ทยากผิดปกติทั้งที่เครื่องยนต์ยังอุ่นอยู่ (สตาร์ทไม่ติดหลังจากลองซ้ำ ๆ โดยไม่ได้เหยียบคันเร่ง) ให้สตาร์ทเครื่องยนต์โดยเหยียบคันเร่งลงไปครึ่งเดียว
การสตาร์ทเมื่อเครื่องยนต์เย็น (ถ้ามี)

-
หากไฟแสดงสถานะเรืองแสงดับ ให้สตาร์ทเครื่องยนต์
-
ดึงสวิตช์อุ่นเครื่องออกแล้วหมุนตามเข็มนาฬิกาหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์
-
บิดสวิตช์อุ่นเครื่องไปที่ OFF โดยหมุนทวนเข็มนาฬิกาแล้วกดให้เข้าที่ หากมาตรวัดอุณหภูมิเครื่องยนต์ขยับเล็กน้อย
หากคุณไม่ใช้สวิตช์อุ่นเครื่อง รถของคุณอาจสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากเกินไป และทำให้ระบบไอเสียชำรุดเสียหายได้

หากคุณขับรถโดยที่บิดสวิตช์อุนเครื่องไปที่ ON การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นมากเกินไป นอกจากนี้ยังอาจทำให้เครื่องยนต์ขัดข้องได้
การสตาร์ทและดับเครื่องยนต์สำหรับอินเตอร์คูลเลอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์
-
ห้ามขับเร็วหรือเร่งเครื่องยนต์ทันทีหลังจากสตาร์ท หากเครื่องยนต์เย็น ให้เดินเครื่องเบาเป็นเวลาหลายวินาทีจนแน่ใจว่ามีการหล่อลื่นเพียงพอในชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์
-
หลังจากขับรถด้วยความเร็วสูงหรือขับรถเป็นเวลานาน ซึ่งเครื่องยนต์ต้องทำงานหนัก ให้ติดเครื่องยนต์ในรอบเดินเบา ประมาณ 1 นาทีก่อนดับเครื่อง เวลาเดินเบานี้จะช่วยให้เทอร์โบชาร์จเจอร์เย็นลงก่อนที่จะดับเครื่องยนต์

ห้ามดับเครื่องยนต์ทันทีหลังจากที่เครื่องยนต์ทำงานหนัก การทำเช่นนี้อาจทำให้เครื่องยนต์หรือชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์ชำรุดเสียหายอย่างรุนแรง
วิธีดับเครื่องยนต์
-
จอดรถให้นิ่งสนิท และเหยียบแป้นคลัตช์และแป้นเบรกค้างไว้
-
ขณะที่เหยียบแป้นคลัตช์และแป้นเบรกค้างไว้ ให้เปลี่ยนเกียร์ไปที่ตำแหน่ง N (เกียร์ว่าง)