ค้นหาจากชื่อหัวข้อเท่านั้น
หน้าหลัก > การบำรุงรักษา > การให้บริการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา > ตารางการบำรุงรักษาตามปกติ

ตารางการบำรุงรักษาตามปกติ

ต้องดำเนินการให้บริการด้านการบำรุงรักษาต่อไปนี้เพื่อให้แน่ใจได้ถึงสมรรถนะการทำงานและการควบคุมการปล่อยมลพิษที่ดี เข้ารับบริการด้านการปล่อยมลพิษทุกรายการเสมอเพื่อให้รถของคุณอยู่ในการคุ้มครองของการรับประกัน แล้วแต่ว่าระยะไมล์หรือเวลารายการใดเกิดขึ้นก่อนก็จะเป็นตัวกำหนดเวลาในการเข้ารับบริการ

หมายเลข

รายการ

หมายเหตุ

1

สายพาน (เครื่องยนต์)

ปรับสายพานของไดชาร์จ ปั๊มน้ำ และเครื่องปรับอากาศ (ถ้ามี) ตรวจสอบและหากจำเป็นให้ซ่อมแซมหรือเปลี่ยน

ตรวจสอบตัวปรับความตึงสายพาน ลูกกลิ้งรองรับสายพาน และมูเลย์ไดชาร์จ และหากจำเป็นให้แก้ไขหรือเปลี่ยน

2

น้ำมันเครื่องและตัวกรองน้ำมันเครื่อง

เนื่องจากตามปกติจะมีการใช้น้ำมันเครื่องในระหว่างการขับขี่อยู่แล้ว ดังนั้นควรตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องเป็นประจำ

รอบระยะเวลาในการถ่ายน้ำมันเครื่องจะขึ้นอยู่กับการใช้งานคุณลักษณะเฉพาะของเครื่องยนต์ที่ได้แนะนำไว้สำหรับสภาพการใช้งานตามปกติ หากไม่ได้ใช้ตามคุณลักษณะเฉพาะของน้ำมันเครื่องที่ได้แนะนำไว้ ให้ถ่ายน้ำมันเครื่องตามตารางการบำรุงรักษาในสภาพที่ใช้งานหนัก

ควรตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องอยู่เป็นประจำและดูแลรักษาให้เหมาะสม สามารถเกิดความเสียหายกับรถยนต์หากมีปริมาณน้ำมันเครื่องไม่เพียงพอต่อการใช้งาน และการรับประกันไม่ครอบคลุมต่อความเสียหายดังกล่าวที่เกิดขึ้น

ตารางการบำรุงรักษานี้ขึ้นอยู่กับคุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิง สามารถใช้งานได้เฉพาะน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผ่านการรับรอง <"EN590 หรือเทียบเท่า"> แล้วเท่านั้น หากน้ำมันดีเซลไม่เป็นไปตามข้อกำหนด EN590 จะต้องเปลี่ยนใหม่ตามตารางการบำรุงรักษาอย่างเคร่งครัด เนื่องจากการสูญเสียน้ำมันเครื่องระหว่างการขับขี่นั้นเป็นเรื่องปกติ ดังนั้นควรตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องเป็นประจำ

ห้ามใส่สารเติมแต่งลงไปในน้ำมันเครื่องเป็นอันขาด สารเติมแต่งน้ำมันเครื่องอาจเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติของน้ำมันเครื่อง และอาจเป็นสาเหตุที่ทำให้เครื่องยนต์เสียหายอย่างร้ายแรง

3

ปลอกหุ้มตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง

ตารางการบำรุงรักษานี้ขึ้นอยู่กับคุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิง สามารถใช้งานได้เฉพาะน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผ่านการรับรอง <"EN590 หรือเทียบเท่า"> แล้วเท่านั้น หากคุณลักษณะเฉพาะของน้ำมันดีเซลไม่ตรงตามข้อกำหนด EN590 ต้องทำการเปลี่ยนให้บ่อยครั้งขึ้น หากมีรายการด้านความปลอดภัยที่สำคัญบางรายการ เช่น การจำกัดปริมาณการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง การเกิดไฟกระชาก การสูญเสียกำลังของรถ ปัญหารถสตาร์ทติดยาก เป็นต้น ให้คุณเปลี่ยนตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงทันทีโดยไม่คำนึงถึงตารางการบำรุงรักษา และให้ปรึกษากับศูนย์บริการที่มีความเชี่ยวชาญ Kia แนะนำให้ปรึกษาตัวแทนจำหน่ายและพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตของ Kia (สำหรับยุโรป)

ตารางการบำรุงรักษานี้ขึ้นอยู่กับคุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิง สามารถใช้งานได้เฉพาะน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผ่านการรับรอง <"EN590 หรือเทียบเท่า"> แล้วเท่านั้น หากคุณลักษณะเฉพาะของน้ำมันดีเซลไม่ตรงตามข้อกำหนด EN590 ต้องทำการเปลี่ยนให้บ่อยครั้งขึ้น Kia แนะนำให้ "ตรวจเช็คทุก 7,500 กม. (5,000 ไมล์) เปลี่ยนชิ้นส่วนทุก 15,000 กม. (10,000 ไมล์)" หากมีรายการด้านความปลอดภัยที่สำคัญบางรายการ อาทิเช่น การจำกัดปริมาณการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง การเกิดไฟกระชาก การสูญเสียกำลังของรถ ปัญหารถสตาร์ทติดยาก เป็นต้น ให้คุณเปลี่ยนตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงทันทีโดยไม่คำนึงถึงตารางการบำรุงรักษา และให้ปรึกษากับศูนย์บริการที่มีความเชี่ยวชาญ Kia แนะนำให้ปรึกษาตัวแทนจำหน่ายและพาร์ทเนอร์ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตของ Kia (ยกเว้นในยุโรป)

4

น้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์

เมื่อทำการเติมน้ำยาหล่อเย็น ให้ใช้เฉพาะนํ้าปราศจากไอออนหรือน้ำอ่อนสำหรับรถของคุณ และอย่าเติมน้ำกระด้างผสมลงในน้ำยาหล่อเย็นที่เติมจากโรงงาน ส่วนผสมของน้ำยาหล่อเย็นที่ไม่ถูกต้องสามารถส่งผลต่อการทำงานที่ผิดปกติอย่างร้ายแรงหรือสร้างความเสียหายให้กับเครื่องยนต์ได้

5

แหนบยูโบลท์

ปรับและขันน็อตแหนบยูโยลท์ที่ 1,000 กม. (600 ไมล์) แรกหลังจากเปลี่ยนแหนบหรือยูโบลท์

6

ระยะห่างตลับลูกปืนล้อหน้าและล้อหลัง

เติมจาระบีตลับลูกปืนล้อตามสภาพ

7

น้ำมันห้องเกียร์ (AWD)/ น้ำมันเฟืองท้ายหน้าและหลัง

ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันหม้อเกียร์และน้ำมันเฟืองท้ายทุกครั้งที่รถจมลงใต้น้ำ

8

ไส้กรองของหม้อกรองอากาศ

ตะวันออกกลางรวมถึงอินเดีย ลิเบีย แอลจีเรีย โมร็อกโก ตูนิเซีย ซูดาน อียิปต์ และอิหร่าน

*

น้ำมันเกียร์

ควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เมื่อใดก็ตามที่รถจมลงใต้น้ำ

I : ตรวจสอบ และหากจำเป็นให้ปรับ แก้ไข ทำความสะอาด หรือแทนที่

R : แทนที่หรือเปลี่ยน

จำนวนเดือนหรือระยะทางในการขับขี่ รายการใดรายหนึ่งที่ถึงก่อน

เดือน

-

6

12

18

24

30

36

42

48

54

ไมล์× 1,000

0.6

6

12

18

24

30

36

42

48

54

กม.× 1,000

1

10

20

30

40

50

60

70

80

90

สายพาน *1

(ดีเซล) 2.7 / (ดีเซล) 3.0 VGT

I

I

I

I

I

I

I

I

I

I

(ดีเซล) 2.5 VGT

ครั้งแรก ตรวจสอบที่ 90,000 กม. (60,000 ไมล์) หรือ 72 เดือน หลังจากนั้นให้ตรวจสอบทุก 30,000 กม. (20,000 ไมล์) หรือ 24 เดือน

น้ำมันเครื่องและตัวกรองน้ำมันเครื่อง *2

(ดีเซล) 2.5 VGT

สำหรับยุโรป ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ และรัสเซีย

เปลี่ยนทุก 15,000 กม. (10,000 ไมล์) หรือ 12 เดือน

ยกเว้นยุโรป ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ และรัสเซีย

เปลี่ยนทุก 10,000 กม. (6,200 ไมล์) หรือ 12 เดือน

(ดีเซล) 2.7 / (ดีเซล) 3.0 VGT

เปลี่ยนทุก 5,000 กม. (3,000 ไมล์) หรือ 6 เดือน

ไส้กรองของหม้อกรองอากาศ *8

สำหรับประเทศในตะวันออกกลาง

เปลี่ยนทุก 5,000 กม. (3,000 ไมล์) หรือ 6 เดือน

ยกเว้นประเทศในตะวันออกกลาง

ทำความสะอาดทุก 15,000 กม. (10,000 ไมล์) หรือ 12 เดือน

และเปลี่ยนทุก 45,000 กม. (30,000 ไมล์) หรือ 36 เดือน

ท่อไอน้ำและฝาปิดที่เติมน้ำมันเชื้อเพลิง

(ดีเซล) 2.7 / (ดีเซล) 3.0 VGT

-

-

-

I

-

-

I

-

-

I

ท่อสูญญากาศและท่อระบายอากาศห้องข้อเหวี่ยง

(ดีเซล) 2.7 / (ดีเซล) 3.0 VGT

-

-

-

I

-

-

I

-

-

I

ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง *3

ดีเซล

สำหรับยุโรป

-

-

-

I

-

-

R

-

-

I

ยกเว้นในยุโรป

-

-

-

R

-

-

R

-

-

R

ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและท่อต่าง ๆ

ดีเซล

I

-

I

-

I

-

I

-

I

-

ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง (พร้อมชิ้นส่วน EMS)

ดีเซล

-

-

I

-

I

-

I

-

I

-

ระบบไอเสีย

ดีเซล

-

-

-

I

-

-

I

-

-

I

ระบบทำความเย็น

ตรวจสอบ “การปรับระดับน้ำยาหล่อเย็นและการรั่วไหล” ทุกวัน ตรวจสอบ “ปั๊มน้ำ” เมื่อเปลี่ยนสายพานขับหรือสายพานราวลิ้น

น้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์ *4

สำหรับยุโรป

ครั้งแรก เปลี่ยนที่ 210,000 กม. (120,000 ไมล์) หรือ 10 ปี:

หลังจากนั้นให้เปลี่ยนทุก 30,000 กม. (20,000 ไมล์) หรือ 24 เดือน

ยกเว้นในยุโรป

ครั้งแรก เปลี่ยนที่ 210,000 กม. (120,000 ไมล์) หรือ 10 ปี:

หลังจากนั้นให้เปลี่ยนทุก 40,000 กม. (25,000 ไมล์) หรือ 24 เดือน

สภาพแบตเตอรี่

-

I

I

I

I

I

I

I

I

I

ราง ท่อยาง และข้อต่อของเบรก

-

-

I

-

I

-

I

-

I

-

แป้นเบรก แป้นคลัตช์

-

I

I

I

I

I

I

I

I

I

เบรกจอดรถ

-

I

I

I

I

I

I

I

I

I

น้ำมันเบรก/คลัตช์ (ถ้ามี)

สำหรับยุโรป

ตรวจสอบทุก 15,000 กม. (10,000 ไมล์) หรือ 12 เดือน

และเปลี่ยนทุก 30,000 กม. (20,000 ไมล์) หรือ 24 เดือน

ยกเว้นในยุโรป

ตรวจสอบทุก 15,000 กม. (10,000 ไมล์) หรือ 12 เดือน

และเปลี่ยนทุก 45,000 กม. (30,000 ไมล์) หรือ 36 เดือน

ดิสก์เบรกและผ้าเเบรก

-

I

I

I

I

I

I

I

I

I

ดรัมเบรกและผ้าเบรก

-

I

I

I

I

I

I

I

I

I

น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์และท่อต่าง ๆ (ถ้ามี)

-

I

I

I

I

I

I

I

I

I

แร็คเกียร์ ก้านต่อ และปลอกหุ้มระบบเลี้ยว

-

I

I

I

I

I

I

I

I

I

เพลาขับและยางหุ้ม

-

I

I

I

I

I

I

I

I

I

ยางรถ (แรงดันและการสึกหรอของดอกยาง)

-

I

I

I

I

I

I

I

I

I

ลูกหมากปีกนกระบบกันสะเทือนหน้า

-

I

I

I

I

I

I

I

I

I

แหนบยูโบลท์ *5 (ถ้ามี)

-

I

I

I

I

I

I

I

I

I

สลักเกลียวและนอตบนแชสซีและตัวถัง

-

I

I

I

I

I

I

I

I

I

ระยะห่างตลับลูกปืนล้อหน้าและล้อหลัง *6

-

I

I

I

I

I

I

I

I

I

หม้อกรองอากาศของระบบควบคุมสภาพอากาศ

เปลี่ยนทุก 15,000 กม. (10,000 ไมล์) หรือ 12 เดือน

สารทำความเย็นเครื่องปรับอากาศ (ถ้ามี)

I

I

I

I

I

I

I

I

I

-

คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ (ถ้ามี)

I

I

I

I

I

I

I

I

I

-

น้ำมันเกียร์ธรรมดา*

ไม่ต้องทำการตรวจสอบ ไม่ต้องให้บริการ

น้ำมันสำหรับเกียร์อัตโนมัติ*

ไม่ต้องทำการตรวจสอบ ไม่ต้องให้บริการ

น้ำมันห้องเกียร์ *7

-

-

-

-

-

-

I

-

-

-

น้ำมันเฟืองท้ายหน้าและหลัง *7

-

-

I

-

R

-

I

-

R

-

ท่อและการเชื่อมต่อของสารละลายยูเรีย

ตรวจสอบทุก 30,000 กม. (18,000 ไมล์) หรือ 24 เดือน

ฝาปิดสารละลายยูเรีย

สำหรับยุโรป

ตรวจสอบทุก 60,000 กม. (36,000 ไมล์) หรือ 48 เดือน

ยกเว้นในยุโรป

ตรวจสอบทุก 30,000 กม. (18,000 ไมล์) หรือ 24 เดือน