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Información de viaje (ordenador de viaje)

El ordenador de viaje es un sistema de información para el conductor controlado por microordenador que muestra información relacionada con la conducción.

AVISO

Parte de la información de conducción almacenada en el ordenador de viaje se pierde al desconectar la batería.

Modos de viaje

Para cambiar el modo de viaje, desplace el interruptor basculante () del volante.

Ahorro de combustible

Ahorro medio de combustible (1)
  • El ahorro medio de combustible se calcula según la distancia total recorrida y el combustible consumido desde la última vez que el ahorro medio de combustible se puso a cero.

    • Margen de consumo de combustible: 0 ~ 99,9 km/L, L/100 km o mpg

  • El ahorro medio de combustible puede restablecerse manual o automáticamente.

Reinicio manual

Para reiniciar manualmente el consumo medio de combustible a cero, pulse el botón OK en el volante durante más de 1 segundo al visualizar el consumo medio de combustible.

Reinicio automático

Para reajustar el consumo promedio de combustible automáticamente a cero al repostar, seleccione el modo "Rest. cons. econ. automático" en el menú Ajustes Usuario de las ventanas LCD (consulte Más detalles).

  • Desactivado: puede configurarlo manualmente al ajuste por defecto con el botón de reinicio del interruptor de viaje.

  • Después del encendido: el vehículo se configurará automáticamente al ajuste por defecto una vez hayan transcurrido 4 horas después de colocar el encendido en OFF (desactivado).

  • Después de repostar: después de repostar más de 6 litros y circular a una velocidad superior a 1 km/h, el vehículo se restablecerá automáticamente al ajuste por defecto.

AVISO

El ahorro de combustible promedio no se muestra para un cálculo más preciso si el vehículo no circula durante más de 10 segundos o 50 metros (0,03 millas) desde que se colocó el botón ENGINE START/STOP (inicio/parada del motor) en ON (activado).

Ahorro instantáneo de combustible (2)
  • En este modo se visualiza el consumo instantáneo de combustible durante los últimos segundos cuando el vehículo circula a más de 10 km/h (6,2 mph).

    • Margen del consumo de combustible:

      0,0~30 km/L, L/100 km or 0,0 ~ 50,0 mpg

Modo de información de la conducción acumulada

Muestra la distancia del recorrido acumulada (1), el consumo medio de combustible (2) y el tiempo total de conducción (3).

  • La información acumulada se calcula después de que el vehículo haya circulado durante más de 300 metros.

  • Si se pulsa el botón "OK" (aceptar) durante más de 1 segundo después de que se muestre la información acumulativa, la información se reiniciará.

  • Si el motor está encendido, aunque el vehículo no esté en movimiento, la información se acumulará.

Pantalla de información de la conducción

Muestra la información acerca de la distancia del recorrido (1), el consumo medio de combustible (2) y el tiempo total de conducción (3) una vez por ciclo de encendido.

  • El consumo de combustible se calcula después de que el vehículo haya circulado durante más de 300 metros.

  • Si se abre la puerta del conductor después de apagar el motor o si pasan 3 minutos después de reiniciar el motor, se reinicia la información de conducción.

  • Si se pulsa el botón "OK" (aceptar) durante más de 1 segundo después de que se muestre la información de la conducción, la información se reiniciará.

  • Si el motor está encendido, aunque el vehículo no esté en movimiento, la información se acumulará.

Velocímetro digital

Esta pantalla del velocímetro digital muestra la velocidad del vehículo.

Estilo de conducción

El estilo de conducción se muestra cuando se conduce en modo ECO.

Cuando conduce en modo SPORT (deportivo), cada categoría de la conducción se mostrará con "---".

Flujo energía

El sistema híbrido informa a los conductores del flujo de energía en varios modos de funcionamiento. Durante la conducción, el flujo de energía actual se especifica en 11 modos.

Temperatura del refrigerante del motor

Este indicador muestra la temperatura del refrigerante del motor cuando el motor está en marcha.