Advertencia y control
Aviso de colisión en punto ciego
Si se detecta un vehículo en los límites de la función, en el espejo retrovisor exterior se encenderá un testigo de advertencia.
Una vez que el vehículo detectado ya no se encuentra dentro de la zona de ángulos muertos, la advertencia se apagará en función de las condiciones de conducción del vehículo.
[A]: señal acústica de advertencia
Se activará una señal acústica de advertencia para avisar al conductor cuando:
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El sistema de radar ha detectado un vehículo en la zona de ángulos muertos Y
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se acciona el intermitente (el mismo lado que cuando se detecta el vehículo).
Cuando se active este aviso, el testigo de advertencia en el espejo retrovisor exterior parpadeará. Y sonará una señal acústica de advertencia.
Si se desactiva el indicador luminoso del intermitente, se desactivará el aviso de segunda fase.
Una vez que el vehículo detectado ya no se encuentra dentro de la zona de ángulos muertos, la advertencia se apagará en función de las condiciones de conducción del vehículo.
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El testigo de advertencia en el retrovisor exterior se enciende cuando la función detecta un vehículo en la parte trasera.
Para evitar accidentes, no se centre solo en el testigo de advertencia omitiendo observar los alrededores del vehículo.
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Conduzca de manera segura aunque el vehículo esté equipado con el aviso de colisión en punto ciego. No confíe únicamente en la función, sino que debe comprobar los alrededores antes de cambiar de carril o dar macha atrás.
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La función podría no avisar al conductor en algunas condiciones, por lo que debe comprobar siempre los alrededores al conducir.
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El conductor debería extremar siempre la precaución al conducir el vehículo independientemente de que el indicador de advertencia en el espejo retrovisor exterior se encienda o se produzca una alarma de advertencia.
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La reproducción del sistema de audio del vehículo a un volumen elevado podría silenciar los sonidos de advertencia del sistema de aviso de colisión en punto ciego.
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La advertencia del aviso de colisión en el punto ciego es posible que no suene si se emiten otros sonidos de aviso de la función.
Asistencia de prevención de colisión en punto ciego
El BCA aplica ligeramente potencia de frenado en el neumático que está ubicado en el lado opuesto del posible punto de colisión. El tablero de instrumentos informará al conductor de la activación del BCA.
La asistencia de prevención de colisión en el punto ciego se desactiva automáticamente cuando:
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El vehículo circula a una cierta distancia.
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El sentido de la marcha del vehículo ha cambiado con relación al posible punto de colisión.
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El volante se ha movido bruscamente.
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Se pisa el pedal del freno.
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Después de un determinado periodo de tiempo
El conductor debe conducir el vehículo en el centro de los carriles para mantener la función en el estado preparado. Si el vehículo se acerca demasiado a un lado de los carriles de los vehículos, es posible que la función no se active correctamente.
Además, es posible que la función no controle adecuadamente su vehículo de acuerdo con las situaciones de conducción. Por lo tanto, preste siempre atención a las condiciones de la calzada.
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El conductor es responsable de una conducción segura.
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No accione de manera innecesaria el volante, cuando la asistencia de prevención de colisión en el punto ciego está en funcionamiento.
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Preste siempre una atención especial durante la conducción. Es posible que la asistencia de prevención de colisión en el punto ciego no se accione o se accione de manera innecesaria en función de las condiciones de la carretera y del tráfico.
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La asistencia de prevención de colisión en el punto muerto no sustituye las prácticas de una conducción segura, simplemente es una función complementaria. El conductor es responsable de conducir siempre con cuidado para evitar que ocurran situaciones inesperadas o repentinas. Preste atención a las condiciones y a los alrededores de la carretera en todo momento.