Un chargeur lent peut être utilisé si le chargeur CA n’est pas disponible.

1. Prise et câble

2. Boîtier de commande (ICCB)

3. Connecteur/câble de charge

1. Désactivez tous les interrupteurs, placez le sélecteur de vitesse en position P (stationnement) et coupez le contact du véhicule.

2. Brancher la fiche sur une prise de courant domestique.

   

3. Assurez-vous que le témoin de connexion électrique (vert) est allumé dans le boîtier de commande.

   

4. Appuyer sur la pédale de frein et serrer le frein de stationnement.

5. Ouvrez la porte d’entrée de charge en appuyant sur le bord central arrière de la porte d’entrée de charge.

   

6. Retirer toute la poussière sur le connecteur de charge et l’entrée de charge.

7. Tenir la poignée du connecteur de charge.

   
   Branchement du véhicule

   

   L’introduire ensuite dans l’entrée de charge, jusqu’à entendre un déclic. Si elle n’est pas complètement branchée, une mauvaise connexion entre le connecteur de charge et les bornes de charge constitue un risque d’incendie.

8. La charge commence automatiquement et le témoin de charge se met à clignoter.

   

9. Vérifiez si l’indicateur de connexion du câble de charge () de la batterie haute tension dans le groupe d’instruments est allumé.

   La charge ne se fait pas si l’indicateur est éteint. Lorsque le connecteur de charge n’est pas correctement branché, reconnecter le câble de charge pour charger.

   

   REMARQUE

   • Le chargement est en cours uniquement lorsque le sélecteur est en position P (stationnement). La charge de la batterie avec le bouton ENGINE START/STOP (démarrage / arrêt du moteur) en position ACC est possible. Toutefois, cela peut décharger la batterie 12V. Par conséquent, si possible, chargez la batterie avec le bouton DÉMARRAGE/ARRÊT DU MOTEUR en position OFF.

   • Le fait de déplacer le sélecteur de vitesse de P (stationnement) à R (marche arrière)/N (point mort)/D (conduite) arrête le processus de chargement. Pour redémarrer le processus de chargement, placez le sélecteur de vitesse sur P (stationnement), appuyez sur le bouton DÉMARRAGE/ARRÊT DU MOTEUR en position OFF et débranchez le câble de chargement. Ensuite, connectez le câble de charge et redémarrez le processus de charge.

10. Après avoir commencé la charge, la durée de charge estimée s’affiche sur le groupe d’instruments pendant environ 1 minute. Elle s’affiche également lorsque la porte du conducteur est ouverte et que la charge est en cours. Lorsqu’une mise en charge programmée est définie, la durée de charge estimée s’affiche sous la forme « -- ».

    

Nous recommandons de ranger le câble du chargeur d’appoint dans la boîte de rangement après utilisation.

1. Avant de débrancher le connecteur de charge, assurez-vous que les portes sont déverrouillées. Lorsque la porte est verrouillée, le système de blocage du connecteur de charge ne permet pas de le débrancher. Pour empêcher le vol du câble de charge, le connecteur de charge ne peut pas se débrancher depuis l’intérieur lorsque les portes sont verrouillées. Toutefois, si le véhicule est en mode AUTO du connecteur de charge, celui-ci se déverrouille automatiquement de la prise lorsque la charge est terminée.

   Pour plus de détails, se reporter à Plus de détails.

   

   MISE EN GARDE

   Pour débrancher le connecteur de charge, déverrouiller les portes pour débloquer le système de verrouillage du connecteur de charge. Sinon, le connecteur de charge et l’entrée de charge du véhicule peuvent être endommagés.

2. Tout en tenant le connecteur de charge, appuyez sur le bouton de déverrouillage, puis retirez-le.

   

3. Veillez à bien refermer le volet de charge.

4. Débranchez la fiche sur une prise de courant domestique. Ne tirez pas sur le câble pour débrancher la fiche.

   

5. Refermez le couvercle de protection du connecteur de charge pour éviter que des matières étrangères n'entrent dans la borne.

6. Placez le câble de charge dans le compartiment du câble pour le protéger.

• Utilisez le câble de charge portable qui est certifié par Kia.

• Ne tentez pas de réparer, démonter ou régler le câble de charge portable.

• N'utilisez pas de rallonge ni d'adaptateur.

• Cessez immédiatement de l'utiliser si le témoin de panne s'allume.

• Ne touchez pas la fiche et le connecteur de charge avec les mains mouillées.

• Ne pas toucher le côté borne du connecteur de charge CA et la prise de charge CA sur le véhicule.

• Ne branchez pas le connecteur de charge à une tension qui ne serait pas conforme à la réglementation.

• N'utilisez pas le câble de charge portable s'il est usé, dénudé, ou si un type quelconque de dégât existe sur le câble de charge portable.

• Si le boîtier d’ICCB et le connecteur de charge CA sont endommagés, fissurés, ou si les fils sont dénudés, ne pas utiliser le câble de charge portable.

• Ne laissez pas des enfants utiliser ou toucher le câble de charge portable.

• Conservez le boîtier de commande à l’abri de l’eau.

• Conservez le connecteur de charge AC ou la borne de branchement à l'abri de substances étrangères.

• Ne marchez pas sur le câble ou le cordon. Ne tirez pas sur le câble ou le cordon et ne le tordez pas ou ne le pliez pas.

• Ne chargez pas lorsque le temps est à l'orage

• Ne faites pas tomber le boîtier de commande ou ne placez aucun objet lourd sur le boîtier de commande.

• Ne placez aucun objet qui puisse produire des températures élevées près du chargeur lorsqu’il est en charge.

• La mise en charge avec une prise de courant domestique usée ou endommagée peut présenter un risque de choc électrique. Si vous doutez de l’état de la prise de courant domestique, faites-la vérifier par un électricien agréé.

• Arrêtez immédiatement d’utiliser le câble de charge portable si la prise de courant domestique ou l’un de ses composants est en surchauffe ou si vous remarquez des odeurs de brûlé.

Lorsque vous ne pouvez pas charger la batterie haute tension après avoir branché le chargeur, vérifiez les points suivants :

1. Vérifiez les réglages de charge du véhicule.

   (par ex. lorsqu’une charge programmée est définie, la charge ne commence pas immédiatement lorsque le chargeur CA ou le câble de charge portable est branché.)

2. Vérifiez l’état de fonctionnement du chargeur CA, du chargeur portable.

   (Se reporter à Plus de détails.)

   * La méthode réelle pour indiquer l’état de la charge peut varier selon le fabricant du chargeur.

3. Lorsque le véhicule ne charge pas et qu’un message d’avertissement apparaît sur le combiné d’instruments, vérifiez le message correspondant.

4. Si le véhicule est correctement chargé avec un autre chargeur fonctionnant normalement, contactez le fabricant du chargeur.

5. Si le véhicule ne se charge pas après avoir été chargé avec un autre chargeur fonctionnant correctement, contactez un concessionnaire Kia agréé pour effectuer une inspection.