MAINTIEN AUTOMATIQUE
Application de la fonction Auto Hold

La portière du conducteur, le hayon et le capot doivent être fermés avant que la fonction AUTO HOLD ne puisse s'enclencher.

Lors d'un arrêt complet en appuyant sur la pédale de frein, l'indicateur AUTO HOLD (maintien automatique) passe du blanc au vert pour indiquer que AUTO HOLD est enclenché. Le véhicule restera à l'arrêt même si vous relâchez la pédale de frein.
Si le système EPB est appliqué, la fonction Auto Hold est désactivée.
Si vous appuyez sur la pédale d'accélérateur alors que le levier de vitesse est à la position D (marche avant), R (marche arrière), ou en mode Manuel, la fonction « AUTO HOLD » se relâchera automatiquement et le véhicule se mettra en mouvement. L'indicateur passe du vert au blanc, indiquant que la fonction Auto Hold est en veille et que le frein de stationnement électronique est relâché.
Lorsque vous quittez le mode Auto Hold en appuyant sur la pédale d'accélérateur, vérifiez toujours la zone environnante près de votre véhicule.
Appuyez lentement sur la pédale d'accélérateur pour un démarrage en douceur.
Annulation de la fonction Auto Hold

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Pour annuler le fonctionnement de l'Auto Hold, appuyer sur le commutateur Auto Hold. Le voyant AUTO HOLD s'éteint.
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Pour annuler le fonctionnement de l'Auto Hold lorsque le véhicule est à l'arrêt, appuyez sur l'interrupteur Auto Hold tout en appuyant sur la pédale de frein.

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Les conditions suivantes sont des conditions dans lesquelles la fonction Auto Hold ne s'active pas (le voyant Auto Hold ne s'allume pas en vert et le système Auto Hold reste en mode veille) :
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La porte conducteur est ouverte
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Le capot du moteur est ouvert
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Le hayon est ouvert
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P (stationnement) est sélectionné
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L’EPB est appliqué
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Pour votre sécurité, la fonction Auto Hold passe automatiquement au frein de stationnement électronique dans l'une des conditions suivantes (le voyant Auto Hold reste blanc et le frein de stationnement électronique s'applique automatiquement) :
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La porte du conducteur est ouverte.
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Le capot est ouvert.
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Le hayon est ouvert
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Le véhicule est à l'arrêt pendant plus de 10 minutes.
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Le véhicule se trouve sur une pente raide.
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Le véhicule s'est déplacé pendant quelques secondes.
Dans ces cas, le voyant d'avertissement des freins s'allume, l'indicateur AUTO HOLD passe du vert au blanc, un avertissement retentit et un message apparaît pour vous informer que le frein de stationnement électronique a été engagé automatiquement. Avant de repartir, appuyez sur la pédale de frein, vérifiez la zone environnante près de votre véhicule et desserrez le frein de stationnement manuellement avec le commutateur du frein de stationnement électronique.
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Si le voyant AUTO HOLD s'allume en jaune, c'est que la fonction Auto Hold ne fonctionne pas correctement. Faites vérifier le système par un concessionnaire Kia autorisé.

Pour réduire le risque d'accident, n'activez pas la fonction Auto Hold lorsque vous descendez une pente, reculez ou garez votre véhicule.
En cas de dysfonctionnement du système de détection d'ouverture de la portière du conducteur, du capot moteur ou du hayon, il se peut que la fonction « AUTO HOLD » ne fonctionne pas correctement.
Faites vérifier le système par un concessionnaire Kia autorisé.

Un cliquetis ou un grincement de moteur de frein électrique peut être entendu lors de l'utilisation ou du relâchement du frein de stationnement électronique, mais ces conditions sont normales et indiquent que le frein fonctionne correctement.
Messages d'avertissement
Lorsque le frein de stationnement électronique est appliqué à partir de la mise en attente automatique, un avertissement retentit et un message apparaît.

Lorsque la conversion de Auto Hold au frein de stationnement électronique ne fonctionne pas correctement, un avertissement retentit et un message apparaît.


Lorsque ce message s'affiche, il se peut que les fonctions Auto Hold et de frein de stationnement électronique ne fonctionnent pas. Pour votre sécurité, appuyez sur la pédale de frein.
Si vous n'appuyez pas sur la pédale de frein lorsque vous relâchez la fonction Auto Hold en appuyant sur le bouton [AUTO HOLD], un avertissement retentit et un message apparaît.

Lorsque vous appuyez sur le commutateur [AUTO HOLD] (maintien automatique), si la portière du conducteur et le capot du moteur ne sont pas fermés, un avertissement sonore retentira et un message s'affichera sur l'écran LCD.

À ce moment, appuyez sur le bouton [AUTO HOLD] après avoir fermé la porte du conducteur, le capot du moteur et le hayon.