Si le moteur surchauffe

Si votre jauge de température indique une surchauffe, une perte de puissance, ou si vous entendez un fort cliquetis ou un choc, le moteur sera probablement trop chaud.

Si ce problème survient :

Quitter la route et vous arrêter dès que possible en toute sécurité.

Passez la vitesse sur P (Stationnement) et serrez le frein de stationnement.

Si la climatisation est allumée, éteignez-la.

Si le liquide de refroidissement du moteur s'écoule sous le véhicule ou si de la vapeur s'échappe de sous le capot, arrêter le moteur. Ne pas ouvrir le capot tant que le liquide de refroidissement n'a pas cessé de couler ou que la vapeur ne s'est pas arrêtée.

Si vous ne voyez pas de perte de liquide de refroidissement du moteur et pas de vapeur, laissez le moteur tourner et vérifiez que le ventilateur de refroidissement du moteur fonctionne.

Si le ventilateur ne tourne pas, couper le moteur.

Vérifier si la courroie d'entraînement de la pompe à eau manque.

Si elle est présente, vérifier qu'elle est bien serrée.
Si la courroie d'entraînement semble satisfaisante, rechercher une fuite de liquide de refroidissement provenant du radiateur, des flexibles ou sous le véhicule. (Si la climatisation a été utilisée, il est normal que de l'eau froide s'en écoule lorsque vous vous arrêtez.)

AVERTISSEMENT

Sous le capot

Lorsque le moteur tourne, maintenez les cheveux, les mains et les vêtements à l’écart des pièces en mouvement, telles que le ventilateur et les courroies, pour éviter les blessures.

Si la courroie d'entraînement de la pompe à eau est brisée ou si du liquide de refroidissement fuit, coupez immédiatement le moteur et contactez un mécanicien professionnel pour assistance. Kia recommande de contacter un concessionnaire Kia autorisé.

Si vous ne trouvez pas la cause de la surchauffe, attendez que la température du moteur redevienne normale. Si du liquide de refroidissement a été perdu, en ajouter prudemment dans le réservoir pour amener le niveau de liquide jusqu'au repère de moitié.

Procédez avec prudence, en restant attentif à tout signe de surchauffe. Si la surchauffe se produit à nouveau, contactez un mécanicien professionnel. Kia recommande de contacter un concessionnaire Kia autorisé.

AVERTISSEMENT

Bouchon du réservoir de liquide de refroidissement

Ne retirez pas le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement du moteur et de l’onduleur lorsque le moteur est chaud. Le liquide de refroidissement pourrait alors être projeté par l'ouverture et causer de graves brûlures.

Si le liquide de refroidissement de l’onduleur s’épuise, appelez l’atelier professionnel le plus proche pour obtenir de l’aide. Kia recommande de contacter un concessionnaire Kia autorisé.

Toute utilisation d’un autre type de liquide de refroidissement ou d’eau peut endommager l’onduleur.

MISE EN GARDE

Une perte importante de liquide de refroidissement indique une fuite dans le circuit de refroidissement, problème qui doit être vérifié dès que possible par un concessionnaire Kia autorisé. Faites vérifier votre véhicule par un concessionnaire Kia autorisé.
Si le moteur surchauffe en raison d'un niveau de liquide de refroidissement trop bas, l'ajout soudain de liquide de refroidissement risque de le fissurer. Pour éviter tout dommage, ajoutez le liquide de refroidissement lentement, par petites quantités.